De juiste grootte van uw onderhoudsafdeling bepalen

Enkele jaren geleden, toen ik probeerde goedkeuring te krijgen om een ​​extra machinist in te huren, merkte mijn baas op:geloof wel dat als je twee keer zoveel mannen had, je ze allemaal bezig zou houden. En ik geloof ook dat als je de helft had, je de fabriek draaiende zou houden.”

Het bleek dat we in de loop van de volgende jaren genoodzaakt waren om ons onderhoudspersoneel aanzienlijk te verminderen, en de fabriek bleef zijn betrouwbaarheid verbeteren en zijn dagelijkse productie verhogen. Dus hij had gelijk.

Ik heb vaak de vraag gekregen:"Hoeveel vakmensen heb je echt nodig?" Dit hangt natuurlijk af van verschillende factoren, maar er moet op zijn minst een kern zijn van bekwame en ervaren mensen die de apparatuur begrijpen en de meeste problemen kunnen oplossen die zich tijdens de werking van de fabriek kunnen voordoen. Er moeten ook voldoende mensen zijn om routine-inspecties en onderhoud uit te voeren om de betrouwbaarheid te garanderen. De belangrijkste factoren die echter van invloed zijn op het aantal mensen dat nodig is voor de onderhoudsafdeling zijn de volgende:

Fabrieksontwerp en apparatuurselectie

Onderhoud kan niet compenseren voor apparatuur die gewoon niet geschikt is voor het werk. Het selecteren van apparatuur die inherent betrouwbaar is, correct is geïnstalleerd en wordt beheerd door experts die weten hoe de apparatuur moet worden bediend, heeft de grootste impact op de hoeveelheid onderhoud die nodig is.

Plantconditie

Preventief onderhoud is alleen effectief als het wordt toegepast in een fabriek waar de toestand van de apparatuur binnen de specificaties van de fabrikant wordt gehouden. Lagers en andere onderdelen die overmatig versleten zijn, hebben een korte levensduur.

Plantlocatie en klimaat

Voor operaties op afstand waar toegang tot hulp en expertise van buitenaf moeilijk en duur is, zijn meer vakmensen ter plaatse nodig. Ernstige klimaten verhogen ook de onderhoudsbehoeften.

Regelgeving

Inspecties en vervanging van onderdelen die vereist zijn door de regelgeving kunnen grote invloed hebben op de hoeveelheid onderhoudsinspanning. Operaties zoals kerncentrales kunnen ongelooflijk betrouwbaar zijn, en vrijwel alle onderhoudsinspanningen zullen worden gericht op fabrieksinspecties en onderhoud.

Ervaring van vakmensen

Elke vakman weet dat het veel gemakkelijker is om een ​​complexe reparatie de tweede keer uit te voeren. Waar er veel verloop is bij vakmensen, is er meer nodig.

Plannen

Een goed geplande klus is het halve werk. Consistente, ijverige, gedetailleerde werkplanning zorgt ervoor dat het minimum aantal vakmensen nodig is om een ​​betrouwbare operatie te behouden.

Planning

Planning is vaak de grootste kans om de onderhoudsprestaties en productiviteit te verbeteren. Slechte planningsgewoonten verspillen onderhoudsinspanning. Deze gewoonten omvatten het plannen van twee mensen voor werk dat er maar één nodig heeft. Ik vermoed dat een deel hiervan kan worden toegeschreven aan luiheid, omdat het gemakkelijker is om zes banen te plannen dan twaalf. Sommige praktijken, zoals altijd twee elektriciens aan een baan toewijzen, kunnen echter goed ingeburgerd en moeilijk te veranderen zijn.

Zorgvuldige planning door personen die de operatie, het werk en de mensen begrijpen, kan de effectiviteit van het onderhoud aanzienlijk verbeteren. Het plannen van bijvoorbeeld twee eenmanstaken dicht bij elkaar, zodat vakmensen elkaar kunnen helpen met zwaar tillen of andere activiteiten waarbij twee mensen voor korte perioden nodig zijn, zou een belangrijk onderdeel van de planning moeten zijn.

Gereedschap en uitrusting

Niets brengt een klus sneller en met een hogere kwaliteitsstandaard voort dan direct toegang te hebben tot de juiste gereedschappen en onderhoudsapparatuur, zoals heftrucks, kranen, enz.

Materiaalbeheer

Evenzo zal het regelen van de juiste materialen in "werkpakketten" voorafgaand aan een klus ook de tijd die het kost aanzienlijk verminderen. Houd er rekening mee dat het gebruik van werkpakketten alleen succesvol zal zijn als het werk tot in detail wordt gepland en het meeste werk ook daadwerkelijk wordt gedaan op het moment dat het is gepland.

Sterkte van het partnerschap voor onderhoud/exploitatie

Zonder nauwe samenwerking bij activiteiten zoals het stellen van onderhoudsprioriteiten en planning, zullen de inspanningen van de handel worden verspild aan werk met lage prioriteit en noodgevallen.

Toegang tot onderhoudsinformatie

Computersystemen voor onderhoud moeten in de eerste plaats bedoeld zijn om de belangrijkste onderhoudsmensen, inclusief vakmensen, de informatie te geven die ze nodig hebben wanneer ze die nodig hebben. Het nauwkeurig vastleggen van de kosten kan belangrijk zijn, maar het helpt niet om de klus te klaren.

Een laatste factor

Een andere factor die de productiviteit en effectiviteit van het onderhoud kan beïnvloeden, is het naleven van kunstmatige werkbeperkingen. De "handelslijnen" die een paar decennia geleden gebruikelijk waren in vakbonden en die tot op de dag van vandaag nog steeds bestaan, kunnen het aantal manuren dat nodig is om veel onderhoudstaken uit te voeren, verdubbelen.

Werkbeperkingen, zoals het niet toestaan ​​van andere ambachten dan lassers om te lassen, het toestaan ​​dat alleen pijpfitters flenzen van bedrijfsapparatuur loskoppelen, enzovoort, komen slechts één entiteit ten goede, en dat is de vakbond omdat het het inhuren van extra werknemers dwingt. Arbeidsbeperkingen hebben een negatieve impact op de werkgever en individuele handelaars. Ze maken het werk van vakmensen minder interessant en lonend. Ze ontmoedigen ook innovatie, ontzeggen mensen kansen om nieuwe vaardigheden te leren en maken de banen minder zeker.

Er is nog een nadeel aan handelslijnen. Een lasser klaagde ooit bij mij dat een pijpfitter een roestvrijstalen pijp voor hem had klaargemaakt om te lassen. Hij zei:"De gaten die ik moest vullen waren meer dan welke roede ook zou moeten overbruggen." Zijn volgende opmerking was echter de belangrijkste. "Dus nu is er een baan die van zeer slechte kwaliteit is, en mijn naam staat erop."

In mijn ervaring zijn de meeste mensen erg trots op het werk dat ze doen, en er zijn een aantal ongelooflijk getalenteerde vakmensen in de industrie. Een goede vakman dwingen om samen te werken met iemand die zijn normen niet deelt, kan erg frustrerend en uiteindelijk demotiverend zijn, vooral wanneer hij alle vaardigheden en ervaring heeft om het goed alleen te doen. Dit is iets waar supervisors en planners altijd rekening mee moeten houden bij het toewijzen van werk.

Ik speelde een belangrijke rol bij het elimineren van veel handelsbeperkingen in één fabriek, waar we de wijzigingen alleen hadden verkocht op basis van de voordelen voor de handelaars en zonder enige verwijzing naar de voordelen van het 'bedrijf'. De meest bevredigende dag in mijn carrière was mijn laatste dag in deze fabriek omdat, tot mijn verbazing, veel handelaars langs mijn kantoor kwamen om me te bedanken voor het helpen van hen om "gewoon door te gaan met het werk zonder over mijn schouder te hoeven kijken."

In een andere fabriek waar een gelijkaardige verandering werd geïnitieerd zonder dat er rekening werd gehouden met de vakmensen, was het effect desastreus en resulteerde in een staking die 10 maanden duurde.

Dus hoewel het "juiste" aantal vakmensen niet eenvoudig is vast te stellen, kan het verschil in het aantal mensen dat nodig is om het gewenste betrouwbaarheidsniveau te behouden in een goed geleide onderhoudsafdeling versus een slecht geleide afdeling een factor twee of meer.