Conventionele en niet-conventionele typen autochassis

Net zoals er verschillende voertuigen zijn, worden ze geleverd met verschillende soorten chassisframes die we hieronder zullen bespreken. Ook leer je de voor- en nadelen van dit soort autochassis kennen. In mijn vorige artikel zijn chassis in detail onderzocht bij het afrekenen!

Het autochassis en het belang ervan begrijpen?

Typen autochassis

Alle voertuigen zijn er in twee soorten chassis namelijk; conventioneel chassis dat bekend staat als frame-full chassis en niet-conventioneel chassis.

Conventioneel chassis

dit soort chassisframes ondersteunen alle systemen zoals motor, remsysteem, transmissiesysteem, veersysteem, enz. in een voertuig. Het frame is gemaakt in een aparte eenheid die de vorm van een ladderframe geeft. Het conventionele chassisframe wordt vaak aangetroffen in grotere voertuigen, SUV's van vrachtwagens, enz. Deze chassis zijn zo sterk dat ze zelfs bij ongevallen niet vaak beschadigen. Dit chassis wordt ook wel “body on chassis” genoemd.

Voordelen van conventioneel chassis

• Het heeft een hogere laadcapaciteit en sterkte
• Eenvoudig te ontwerpen en te vervaardigen
• Eenvoudig te repareren na een ongeval
• Delen die op het chassis zijn gemonteerd, kunnen eenvoudig worden gedemonteerd en gerepareerd

Nadelen

• Voertuigen met een conventioneel chassis hebben de neiging om gemakkelijk te trillen en de wegligging en verfijning zijn lager
• Het verbruikt veel brandstof vanwege het zwaardere gewicht dat aan het voertuig wordt toegevoegd

Niet-conventioneel chassis

Niet-conventioneel chassis of frameloos chassis zijn typen chassis die ook alle onderdelen of systemen in een voertuig ondersteunen. Maar in deze situatie bevat het wel een ladderframe, het lichaam fungeert als frame. Dat wil zeggen, de carrosserie is in elkaar gecomponeerd. Het is ook bekend als unibody-chassis. Dit unibody-chassis wordt meestal gebruikt op moderne voertuigen en is geschikt voor luxe auto's. Net als het conventionele chassis heeft dit chassis ook zijn voor- en nadelen, waardoor u de beste keuze tussen de twee kunt vinden.

Voordelen van niet-conventioneel chassis

• Hogere stijfheid en gewicht van de carrosserie maken het rijgedrag beter
• Door de afwezigheid van frameverbinding worden trillingen en schudden van sommige losse onderdelen verminderd.
• Het verbruikt minder brandstof in vergelijking met een conventioneel chassis

Nadelen

• Het is niet veilig in geval van een ongeluk
• Het heeft een laag draagvermogen
• Voertuigontwerp in sommige omstandigheden niet zo cool

Bekijk de onderstaande video om de verschillende soorten autochassis te leren kennen:

Dat is alles voor dit artikel, waar de verschillende typen autochassis worden besproken als conventionele en niet-conventionele chassis. De voor- en nadelen van deze chassis zijn onderzocht. Ik hoop dat je het leuk vond om te lezen. Zo ja, deel het dan met andere studenten. Bedankt voor het lezen, tot de volgende keer!