Wat is het verschil tussen snelstaal en wolfraamstaal?

Hogesnelheidsstaal

Hogesnelheidsstaal (HSS) is een soort gereedschapsstaal met een hoge hardheid, hoge slijtvastheid en hoge hittebestendigheid, ook bekend als windstaal of frontstaal, wat betekent dat het zelfs kan uitharden wanneer het tijdens het afschrikken aan de lucht wordt gekoeld, en het is zeer scherp. Ook bekend als wit staal.

Hogesnelheidsstaal is een soort gelegeerd staal met een complexe samenstelling, die wolfraam, molybdeen, chroom, vanadium, kobalt en andere carbidevormende elementen bevat. De totale hoeveelheid legeringselementen is ongeveer 10 ~ 25%. Het kan nog steeds een hoge hardheid behouden wanneer snijden met hoge snelheid hoge temperaturen produceert (ongeveer 500 ℃), en de HRC kan hoger zijn dan 60. Dit is het belangrijkste kenmerk van snelstaal:rode hardheid. Na afschrikken en temperen bij lage temperatuur heeft koolstofgereedschapsstaal een hoge hardheid bij kamertemperatuur, maar wanneer de temperatuur hoger is dan 200 ℃, daalt de hardheid sterk. Bij 500 ℃ is de hardheid verminderd tot een mate die vergelijkbaar is met de gloeitoestand, waardoor het vermogen om metalen te snijden volledig is verloren, wat het gebruik van koolstofgereedschapsstaal voor snijgereedschappen beperkt. Snelstaal compenseert vanwege zijn goede rode hardheid de fatale tekortkomingen van koolstofgereedschapsstaal.

Snelstaal wordt voornamelijk gebruikt voor de vervaardiging van complexe dunne snijgereedschappen en slagvaste metalen snijgereedschappen, evenals hoge-temperatuurlagers en koude extrusiematrijzen, zoals draaigereedschappen, boren, kookplaten, machinezaagbladen en mallen met hoge eisen. /P>

Wolfraamstaal

Wolfraamstaal (gecementeerd carbide) heeft een reeks uitstekende eigenschappen, zoals hoge hardheid, slijtvastheid, goede sterkte en taaiheid, hittebestendigheid en corrosieweerstand, vooral de hoge hardheid en slijtvastheid, die zelfs bij 500 ℃ in principe onveranderd blijft en nog steeds een hoge hardheid bij 1000 ℃.

Wolfraamstaal bestaat voornamelijk uit wolfraamcarbide en kobalt, goed voor 99% van alle componenten, en 1% is andere metalen, dus het wordt wolfraamstaal genoemd, ook bekend als gecementeerd carbide, en wordt beschouwd als de tanden van de moderne industrie.

Wolfraamstaal is een gesinterd composietmateriaal dat ten minste één metaalcarbide bevat. Wolfraamcarbide, kobaltcarbide, niobiumcarbide, titaniumcarbide en tantaalcarbide zijn veel voorkomende componenten van wolfraamstaal. De korrelgrootte van carbidecomponenten (of fasen) ligt gewoonlijk tussen 0,2-10 micron, en de carbidekorrels zijn aan elkaar gehecht met een metaalbindmiddel. Bindmetalen zijn over het algemeen metalen uit de ijzergroep, gewoonlijk gebruikt zijn kobalt en nikkel. Daarom zijn er wolfraam-kobaltlegeringen, wolfraam-nikkellegeringen en wolfraam-titanium-kobaltlegeringen.

Sinteren van wolfraamstaal is om het poeder in knuppels te persen, het vervolgens in de sinteroven te verwarmen tot een bepaalde temperatuur (sintertemperatuur), het een bepaalde tijd te bewaren (houdtijd) en het dan af te koelen, om wolfraamstaal te verkrijgen materialen met vereiste eigenschappen.

① Tungsten Cobalt Cemented Carbide

De belangrijkste componenten zijn wolfraamcarbide (WC) en bindmiddel kobalt (CO). Het merk is samengesteld uit "YG" ("hard, kobalt" twee Chinese fonetische initialen) en het percentage van het gemiddelde kobaltgehalte. YG8 betekent bijvoorbeeld dat de gemiddelde wco=8%, en de rest zijn wolfraam-kobalt gecementeerde carbiden met wolfraamcarbide.

② Tungsten Titanium Cobalt Cemented Carbide

De belangrijkste componenten zijn wolfraamcarbide, titaniumcarbide (TIC) en kobalt. Het merk is samengesteld uit "YT" (het voorvoegsel van Chinese Pinyin voor "hard en titanium") en het gemiddelde gehalte aan titaniumcarbide. YT15 betekent bijvoorbeeld dat de gemiddelde tic =15%, en de rest is wolfraam-titanium-kobalt-gecementeerd carbide met een gehalte aan wolfraamcarbide en kobalt.

③ Tungsten Titanium Tantalum (Niobium) Gecementeerd Carbide

De belangrijkste componenten zijn wolfraamcarbide, titaniumcarbide, tantaalcarbide (of niobiumcarbide) en kobalt. Dit type hardmetaal wordt ook wel universeel hardmetaal of universeel hardmetaal genoemd. Het merk bestaat uit "YW" ("hard" en "tienduizend" Chinese Pinyin-prefix) plus een volgnummer, zoals yw1.

Wolfraamstaal heeft een reeks uitstekende eigenschappen, zoals hoge hardheid, slijtvastheid, goede sterkte en taaiheid, hittebestendigheid, corrosieweerstand, enz., Met name de hoge hardheid en slijtvastheid, die in principe onveranderd blijft, zelfs bij 500 ℃ en nog steeds hoge hardheid bij 1000 . Hardmetaal wordt veel gebruikt als materiaal, zoals draaigereedschappen, frezen, boren, kotterfrezen, enz. De snijsnelheid van nieuw hardmetaal is honderden keren die van koolstofstaal.

Wat is het verschil tussen wolfraamstaal en snelstaal

1. Verschillende kenmerken

Snelstaal (HSS) is een soort gereedschapsstaal met een hoge hardheid, hoge slijtvastheid en hoge hittebestendigheid.

Wolfraamstaal (gecementeerd carbide) heeft een reeks uitstekende eigenschappen zoals hoge hardheid, slijtvastheid, goede sterkte en taaiheid, hittebestendigheid en corrosiebestendigheid.

2. Verschillende ingrediënten

Hogesnelheidsstaal is een soort complex staal en het koolstofgehalte ligt over het algemeen tussen 0,70 ~ 1,65%. De hoeveelheid legeringselementen is groot en het totale aantal kan 10 ~ 25% bereiken.

Wolfraamcarbide, kobaltcarbide, niobiumcarbide, titaniumcarbide en tantaalcarbide zijn veel voorkomende componenten van wolfraamstaal. De korrelgrootte van carbidecomponenten (of fasen) ligt gewoonlijk tussen 0,2-10 micron, en de carbidekorrels zijn aan elkaar gehecht met een metaalbindmiddel. Bindmiddel verwijst meestal naar metaal kobalt (CO), maar voor sommige speciale doeleinden kunnen ook nikkel (Ni), ijzer (FE) of andere metalen en legeringen worden gebruikt.

3. Verschillende productieprocessen

Sinteren van wolfraamstaal is om het poeder in knuppels te persen, het vervolgens in de sinteroven te verwarmen tot een bepaalde temperatuur (sintertemperatuur), het een bepaalde tijd te bewaren (houdtijd) en het dan af te koelen, om wolfraamstaal te verkrijgen materialen met vereiste eigenschappen.

Het warmtebehandelingsproces van snelstaal is complex en moet een reeks processen doorlopen, zoals afschrikken en ontlaten. Het wordt meestal geproduceerd door elektrische ovens en snelstaal werd geproduceerd door poedermetallurgie, zodat carbiden gelijkmatig over de matrix worden verdeeld in extreem fijne deeltjes, wat de levensduur verbetert.