Alles over het machinaal bewerken van geanodiseerde aluminium onderdelen
Aluminium anodiseren is een zeer duurzame nabehandelingsmethode. Het kan niet alleen de prestaties en het uiterlijk van het onderdeel verbeteren, maar ook de primer en lijm beter binden. Door de geanodiseerde oppervlaktebehandeling is aluminium tegenwoordig een van de meest populaire materialen bij de productie van duizenden consumenten-, commerciële en industriële producten.
Wat is geanodiseerd aluminium?
Geanodiseerd aluminium is behandeld aluminium met een uitstekende duurzaamheid. Om anodisch aluminiumoxide te produceren, gebruikt u een elektrochemisch proces waarbij het metaal wordt ondergedompeld in een reeks tanks en de anodelaag in een van de tanks wordt uit het metaal zelf gegroeid.
Anodiseren is een elektrochemisch proces dat een metalen oppervlak transformeert in een decoratieve, duurzame en corrosiebestendige anodische oxidelaag. Aangezien de anodische oxidelaag wordt gevormd door aluminium zelf, is het een sterk gecontroleerd oxidatieprobleem, versterkt door natuurlijke fenomenen, in plaats van te worden geverfd of gecoat. Daarom is de anodische oxidecoating hard, duurzaam en zal niet loslaten. Het zal onder normale omstandigheden niet verslijten. Hoewel andere non-ferro metalen (zoals titanium, zink en magnesium) ook kunnen worden geanodiseerd, is aluminium verreweg het meest gebruikte metaal. Geanodiseerd aluminium is drie keer harder dan grondstoffen en 60% lichter dan andere concurrerende metalen zoals roestvrij staal en koper.
Hoe aluminium onderdelen te anodiseren?
Om aluminium onderdelen correct te anodiseren, moeten ze het oppervlak reinigen en spoelen en vervolgens aluminium onderdelen in een elektrolyt plaatsen dat zwavelzuur of chroomzuur bevat, dat kleine poriën (nanoporiën) op het aluminiumoppervlak zal vormen en veel positieve ionen en negatieve ionen zal vormen geleidende coating. Er wordt een elektrische stroom op het medium aangebracht en door toevoeging van een kathode komen zuurstofionen vrij uit het zuur en worden gecombineerd met aluminium.
De combinatie van het aluminiumoppervlak en de negatief geladen ionen vormt een barrièrelaag, de zogenaamde oppervlaktelaag die het onderdeel corrosiebestendig maakt in het geanodiseerde aluminiumproces. De anodecoating is samengesteld uit gehydrateerd aluminiumoxide, dat als corrosie- en slijtvast wordt beschouwd. De dikte van de conventionele coating is 0,1 tot 1,0 mil. Indien nodig, kan op dit moment kleur worden toegepast. Breng tot slot een kit aan om de nanoporiën en eventuele microscheurtjes in de oxidelaag te dichten.
Het kleurproces wordt uitgevoerd door verf in de gaten van het onderdeel te injecteren. Nadat het gekleurde pigment het oppervlak bereikt, wordt het verzegeld om de geselecteerde kleur te behouden. Hierdoor ontstaat een kleur die niet vervaagt en zeer duurzaam is, en de kleur op het oppervlak niet kan afschrapen omdat de kleur eigenlijk erg donker is en alleen kan worden verwijderd door de ondergrond af te slijpen.
Procestype voor anodiseren van aluminium onderdelen
Er zijn verschillende soorten aluminium anodisatie, die elk resulteren in een unieke anodische coating. Meestal aangeduid als Type I-Chromic Acid Anodize, Type II-Sulphuric Acid Anodize en Type III -Hard Anodize of Hardcoat.
Geanodiseerd Type I (Chroomzuur Geanodiseerd)
Chroomzuur anodiseren of geanodiseerd type I is het meest basale type, waarbij chroomzuur wordt gebruikt om een dunne en ductiele anodische oxidelaag op aluminium onderdelen te produceren. De dikte van elk oppervlak is gewoonlijk 0,00002 inch-0,0001 inch (20 tot 100 micro inch). Dit beperkt het gebruik van chroomzuuranodisatie als decoratieve afwerking.
Het is geschikt voor onderdelen met strikte tolerantie-eisen en zal de maat niet veranderen. Maar dit gebeurt met chroomzuur, wat niet goed is voor het milieu en tegenwoordig nog maar zelden wordt gebruikt.
Geanodiseerd type II (zwavelzuur geanodiseerd)
Geanodiseerd Type II, ook wel Sulphuric Acid Anodize genoemd, is een veel voorkomende standaard anodisatie. In plaats van chroomzuur gebruikt het zwavelzuur, gebaseerd op de militaire specificatie MIL-A-8625. Het is de standaardspecificatie voor industrieel geanodiseerd aluminium in de medische, ruimtevaart-, militaire en defensiesector wereldwijd. Het is bijzonder geschikt voor toepassingen die hardheid en slijtvastheid vereisen.
Het diktebereik van geanodiseerde Type II procesfilm is .0001″-.001″. De totale dikte van de gevormde coating is 67% penetratie in het substraat, wat 33% langer is dan de oorspronkelijke grootte van het onderdeel, waardoor een dikkere geanodiseerde laag op het onderdeel ontstaat, waardoor het meer geschikt is om in te kleuren. De onderdelen kunnen vóór het anodiseren chemisch of mechanisch worden behandeld om een mat (niet-reflecterend) effect te bereiken.
Geanodiseerd Type III
Type III anodiseren, ook bekend als hard of hard coat anodiseren, maakt gebruik van een proces vergelijkbaar met type II anodiseren, uitgevoerd in een op zwavelzuur gebaseerde elektrolyt, maar zal een dikkere en dichtere coating produceren, tot 2 mil dik. Daardoor worden de slijtvastheid en corrosieweerstand aanzienlijk verbeterd. Hard anodiseren produceert een zeer dikke harde coating die door het behandelde aluminium dringt. De helft van de beschermende oxidelaag dringt door het oppervlak en de andere helft wordt op het oppervlak afgezet.
Harde coatings zijn geschikt voor aluminium onderdelen in extreme slijtagetoepassingen die een extreem hoge slijtvastheid vereisen, of corrosieve omgevingen die dikkere, hardere en duurzamere coatings vereisen. Het is ook waardevol op plaatsen waar de elektrische isolatie moet worden verbeterd.
Het belangrijkste verschil tussen type II en type III is dat voor type III anodisatie de temperatuur van de zwavelzuuroplossing wordt verlaagd en bij een hogere spanning wordt gebruikt.
Voordelen van het anodiseren van aluminium onderdelen
Duurzaamheid
Polaire oxidatie verandert het aluminium basismateriaal op moleculair niveau, en de geanodiseerde onderdelen zullen niet afschilferen of loslaten, en hebben een sterke corrosie- en slijtvastheid. De oppervlaktehardheid van geanodiseerd aluminium is drie keer die van standaard aluminium. Zelfs als het wordt verwerkt voor kleurverbetering, zal het niet schilferen, schilferen of schilferen. Aangezien het anodisatieproces gecontroleerde oxidatie van aluminium is, zal het product niet roesten, bronsen of verouderen. Geanodiseerde aluminium onderdelen zijn een van de sterkste en meest veelzijdige metalen producten op de markt.
Lage kosten, hoge waarde
Omdat geanodiseerd aluminium veel lichter is dan andere metalen producten, worden de transportkosten naar de bouwplaats of fabriek aanzienlijk verlaagd. Vanwege de hoge sterkte-gewichtsverhouding zijn de totale kosten per vierkante voet van geanodiseerd aluminium in het project lager dan die van materialen zoals staal, zink, brons, messing en koper, terwijl het nog steeds hetzelfde visuele effect heeft. De levensduur is langer dan vergelijkbare onderdelen die gespoten of gegalvaniseerd zijn.
Milieuvriendelijk
Omdat aluminium rijk is aan recycleerbaarheid en het enige metaal is dat 100% recyclebaar is, en het aluminium anodisatieproces zeer milieuvriendelijk is, produceert anodiseren, in tegenstelling tot spuiten en galvaniseren, geen gevaarlijk afval of interfereert het met de recycleerbaarheid van aluminium.
Lichtgewicht
Geanodiseerd aluminium is een lichtgewicht metaal, ongeveer 60% lichter dan roestvrij staal, koper of messing. Dit maakt het transport van materialen kosteneffectiever en kan talloze ontwerpproblemen oplossen. Van architectonisch ontwerp tot ontwerp van consumentenproducten, zolang lichtgewicht, duurzame en aantrekkelijke materialen nodig zijn, kan geanodiseerd aluminium veelzijdige oplossingen bieden.
Eenvoudig M onderhoud
De onderdelen zien er primitief uit vanaf productie en zijn jarenlang in deze staat gebleven. Zeep en water of een mild schoonmaakmiddel kunnen vuil verwijderen en de afwerking relatief gemakkelijk herstellen.
Uiterlijk
Geanodiseerd aluminium heeft een mooier uiterlijk dan wat dan ook. Als het in zijn natuurlijke staat wordt gehouden, is het geanodiseerde aluminium een helder nieuw zilver en kan het worden geanodiseerd om een matte of heldere afwerking te behouden. U kunt ook aangepaste texturen kiezen, zoals stucwerk, geborstelde of kiezeltinten om uw product een unieke look en feel te geven.
Aangepaste kleuropties
Omdat de anodelaag een open poriënstructuur heeft voor het sealen, kan het geanodiseerde aluminium worden verwerkt om het bijna dezelfde kleur als elk merk dat u zich voorstelt. De veelzijdigheid van het materiaal betekent ook dat het er hetzelfde uitziet als andere metalen, waardoor je het uiterlijk krijgt van goud, brons, koper, roestvrij staal, messing, enz., zonder het risico van verwering.
Verbeter de slijtvastheid van aluminiumproducten
De anodische oxidefilm waarvan de chemische structuur metaaloxide is in plaats van metaal, heeft een sterke elektrische isolatie. Sommige aluminiummaterialen vereisen elektrische isolatie, zoals een capacitieve diëlektrische laag. Dit kan worden bereikt door anodische oxidatie.
(Realted Post:Alles over CNC-aluminiumbewerking)
Met meer dan 10 jaar ervaring in het vervaardigen van precisieonderdelen, beschouwen we anodiseren als een betrouwbaar, economisch en bewezen afwerkingsproces voor aluminium componenten. SANS-bewerking bieden anodiseren afwerkingen aan onze klant projecten. Beschikbare kleuren zijn onder meer transparant, geel, groen, rood en zwart.
Als ISO9001:2015 gecertificeerde leverancier worden alle onderdelen onderworpen aan strenge inspectie en kwaliteitsborging, volgens de specificatie die vereist is voor het project, waardoor uw geanodiseerde onderdelen er jarenlang op hun best uit blijven zien.
Productieproces
- Bewerking van kleine aluminium onderdelen
- Alles wat u moet weten over draadvonkbewerking
- Verschillende methoden voor het vervaardigen van aluminium onderdelen
- Wat weet u allemaal over vibrerende feeders?
- Alles over VMC's (Vertical Machining Centers)
- Hoe aluminium onderdelen thuis te anodiseren &voordelen van geanodiseerd aluminium | CNCLATEN
- Alles over investeringscasting voor ruimtevaarttoepassingen
- Alles over CNC-aluminiumbewerking, bewerkte aluminium onderdelen
- Harde en exotische materialen bewerken:waar gaat het allemaal over?
- Begrijpen waar harde bewerkingen over gaan
- Alles wat u moet weten over een vijfassige freesmachine