Koolborstels in gelijkstroommotoren:gebruik, veelvoorkomende fouten en meer

Sommigen geven de voorkeur aan DC-motoren op industrieel gebied vanwege de lage kosten, functies en vele toepassingen. Maar weten hoe ze werken en de apparatuur van begin tot eind volledig begrijpen, is een andere zaak.

Ongeacht of het een gelijkstroommotor of andere apparatuur is, het is altijd goed om te weten hoe ze echt werken als u er een bezit. Vooral als het om storingen gaat, komt dergelijke kennis van pas en helpt u bij het onderhouden van uw apparatuur, het oplossen van het probleem of het verbeteren ervan.

Nu u het belang begrijpt, laten we u door de basisprincipes van koolborstels in gelijkstroommotoren leiden.

Het doel van koolborstels in gelijkstroommotoren

De koolborstel is om vele redenen een essentieel onderdeel van een gelijkstroommotor. Om te beginnen zendt het een elektrische stroom die afkomstig is van het roterende onderdeel van de apparatuur naar het midden. Tijdens het rotatieproces is het ook verantwoordelijk voor het wisselen van het stroomverloop in de geleiders.

Bovendien zorgt het voor de commutatie van de stroomrichting een paar keer per omwenteling van de apparatuur en fungeert het als een goede geleider.

Naast deze functies houdt het ook het oppervlak van de commutator, of sleepring, schoon.

Ook het materiaal van de borstel – carbon – speelt een grote rol. Het omvat alle fysieke, mechanische en elektrische eigenschappen die nodig zijn om de apparatuur tegen schade te beschermen. De zelfsmerende eigenschappen resulteren ook in minder slijtage van de commutator in vergelijking met borstels die zijn gemaakt van hardere metalen zoals staal of koper, waardoor deze zijn optimale conditie en gladheid bereikt.

Veelvoorkomende fouten

Net als elk ander onderdeel van uw motor, zal het in de toekomst onvermijdelijk defect raken. Evenzo betekent dit dat er bepaalde tekenen zijn waar u op moet letten voordat u besluit om een ​​elektrische motor te laten repareren in Singapore. Hier volgen enkele van de mogelijkheden:

• Terugkerende problemen met de commutator (bijv. versleten borstels die overmatige vonken veroorzaken)
• Beschadigde borstels door overbelasting of ontladen van elektriciteit
• Onjuist geïnstalleerde borstels of borstels van het verkeerde formaat worden geplaatst
• Onjuist gevormde borstels die niet in de boog van de commutator passen
• Ernstige spanningspieken

De gevolgen van versleten koolborstels

Hoewel koolstof inderdaad het meest efficiënte materiaal is als het op borstels aankomt, zal het op den duur slijten.

Het is een zacht metaal dat tot doel heeft de hoeveelheid schade aan de commutator als gevolg van wrijving te verminderen. Dus als een koolborstel begint te vonken, weet je dat hij begint te slijten.

Zodra het het punt bereikt waarop het volledig versleten is, worden de prestaties van de motor beïnvloed en begint het ondermaats te presteren voordat het defect raakt. Bovendien, als de koolborstels niet worden gerepareerd of vervangen, kan dit leiden tot ernstige schade aan de motor, waardoor deze defect raakt en het vermogen om permanent te werken verliest.

In dergelijke gevallen moet u wellicht de hulp inroepen van een ervaren monteur om de elektromotor te reviseren voor een grondige controle van de staat van de apparatuur. Als het een defecte koolborstel is, weet je dat het tijd is om actie te ondernemen en deze kwestie op te lossen.

Onderhoud en verlenging van de levensduur van koolborstels

Ondanks dat ze onderhevig zijn aan slijtage, zijn koolborstels nog steeds behoorlijk betrouwbaar. Bij correct gebruik, zorg en onderhoud kunt u hun levensduur gemakkelijk verlengen. Evenzo leiden borstels in betere staat tot betere prestaties en een efficiëntere gelijkstroommotor.

Hier zijn enkele manieren waarop u de levensduur van uw koolborstels in uw gelijkstroommotor kunt behouden en verlengen:

Koolborstelstabiliteit

Kijk naar de speling tussen de borstel en de borstelhouders om te controleren of deze stabiel is en correct schuift. Let ook op de afstand tussen de sleepring van de collector en de borstelhouder om ervoor te zorgen dat de borstelhouder zich in de juiste positie en hoek bevindt.

Regelmatige motorreiniging

Of het nu gaat om koperstof of tekenen van commutatorslijtage - u moet altijd goed uitkijken, zodat u deze problemen onmiddellijk kunt verhelpen.

Zo veroorzaakt de aanwezigheid van stof vervuiling van de machine, kabbelen aan de borstelzijde, hoge borstelslijtage en groeven van commutators/sleepringen. Gewoonlijk is de beste manier om met deze situaties om te gaan, regelmatig onderhoud of reiniging uit te voeren - dit zorgt ervoor dat luchtfilters schone lucht aan de motor afgeven.

De randen afschuinen

Door de koolborstels weg te snijden, zorgt u er verder voor dat de koolborstels niet verslijten - net zoals bij collectoren. Doe wat je kunt om elke afwijking aan het oppervlak te corrigeren om schade aan de borstel te voorkomen en tegelijkertijd de levensduur te verlengen.

Krijg anti-stofgroeven

Het is het beste dat u ervoor zorgt dat de vlakken van de borstels zijn voorzien van anti-stofgroeven. Ze zijn zeer efficiënt in het verbeteren van hun optimale conditie en prestaties. Met de juiste lengte kunnen de borstels zich aanpassen aan de continue hoeveelheid druk.

Wanneer uw motor uitvalt, vraagt ​​u zich misschien af ​​wat de oorzaken zijn. En meestal kan het in een bepaald onderdeel zitten, specifiek - bijvoorbeeld - een koolborstel.

Neem dus de tijd om de verschillende onderdelen van de motor te leren - te beginnen met een koolborstel. Het terugspoelen van de elektromotor kan effectief zijn om het probleem aan te pakken, maar het is altijd goed om het gebruik en de tekenen van storing volledig te begrijpen, zodat u weet of het tijd is om een ​​monteur te bellen en actie te ondernemen.