Honeywell gaat vluchtcontroletechnologie leveren voor onbemand vrachtvliegtuig

Pipistrel heeft Honeywell's Compact Fly-By-Wire-systeem gekozen voor de Nuuva V300 vracht onbemande luchtvaartuigen (UAV), en heeft gekozen voor een modern, lichtgewicht, zeer capabel systeem met een bewezen architectuur die bij uitstek geschikt is voor hun autonome vracht-UAV.

Fly-by-wire-computers fungeren als het "brein" van de vluchtbesturingen van een vliegtuig door ze elektronisch te bedienen en zijn tegenwoordig te vinden in bijna alle grote vliegtuigen met vaste vleugels.

De compacte versie van Honeywell heeft functies die zijn afgeleid van tientallen jaren expertise in fly-by-wire-systemen voor vliegtuigen, maar is veel kleiner - ongeveer zo groot als een paperback-boek.

Dit product is bedoeld voor kleinere autonome vrachtvoertuigen en voertuigen voor stedelijke luchtmobiliteit (UAM) en voegt stabiliteit en prestaties toe door de vluchtbesturing elektrisch aan te drijven, zonder zware hydraulica, bedieningskabels of duwstangen.

Stéphane Fymat, vice-president en algemeen directeur, onbemande luchtsystemen (UAS)/UAM, Honeywell Aerospace, zegt:"Een van de grootste uitdagingen waarmee logistieke bedrijven tegenwoordig worden geconfronteerd, is het voldoen aan de vraag naar levering op dezelfde dag. Voertuigen zoals de Nuuva V300 van Pipistrel zullen een echte doorbraak zijn in de race om dit probleem op te lossen.

"We hebben naar onze klanten geluisterd en een product gebouwd dat voldoet aan de unieke behoeften van dit segment, en we zijn enorm trots dat ons Compact Fly-By-Wire-systeem deze voertuigen zal begeleiden terwijl ze de lucht in gaan."

De Nuuva V300 van Pipistrel is een autonome UAV met groot bereik en grote capaciteit. Het zal verticaal opstijgen en landen met batterijvoeding, wat betekent dat er geen landingsbaan nodig is, en heeft aanzienlijk lagere bedrijfskosten dan helikopters.

Hij kan ladingen tot 300 kilogram (ongeveer 660 pond) over meer dan 300 kilometer (ongeveer 186 mijl) vervoeren, waardoor het een ideale oplossing is voor leveringen in gebieden die traditioneel alleen per helikopter bereikbaar waren.

Ivo Boscarol, oprichter en CEO van Pipistrel Group, zegt:"Na jaren van uitstekende samenwerking in de UAM-sector, hebben we ervoor gekozen om ook met Honeywell samen te werken bij de ontwikkeling van de Nuuva V300.

“We zien dat dit vrachtvliegtuig de weg vrijmaakt voor de passagiersdragende Pipistrel 801, onze voorgestelde luchttaxi voor Uber Elevate, aangezien beide vliegtuigen vergelijkbare architecturen delen. De expertise van Honeywell en de bewezen capaciteiten van zijn Compact Fly-By-Wire-systeem zullen het veiligheidsniveau van het vliegtuig voor onze nieuwe luchtvoertuigen bieden.”

Honeywell is een belangrijke speler in het opkomende UAM-segment en biedt een volledige lijn van avionica, vluchtbesturing, navigatie, radar, communicatie, bediening, koeling, motoren en turbo-elektrische voortstuwingssystemen - allemaal op maat gemaakt voor bestuurd verticaal opstijgen en landen ( VTOL) stedelijke luchtmobiliteit en onbemande vrachtvoertuigen.

Honeywell biedt ook expertise op het gebied van luchtvaartintegratie en certificering om de commercialisering van deze voertuigen mogelijk te maken.