Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Industrial materials >> Hars

Toray introduceert koolstofvezel met hoge treksterkte en thermoplastische pellet

Toray Industries Inc. (Tokyo, Japan) introduceert zijn koolstofvezel- en thermoplastische pellets met hoge trekmodulus, de Torayca T-serie. Ideaal voor spuitgieten, de pellets, zo stelt het bedrijf, zullen de productie mogelijk maken van complexe, stijve onderdelen die ook licht zijn, waardoor de impact op het milieu wordt verminderd. Toray gaat door met onderzoek en ontwikkeling om de vezels en pellets binnen de komende drie jaar op de markt te brengen en gelooft ook dat deze vooruitgang de kostenprestaties kan verbeteren.

Toray brengt de serie op de markt voor drukvaten, lucht- en ruimtevaart, de volgende generatie automotive en andere industriële toepassingen. De nieuwe productserie pakt een kostenuitdaging aan die het bedrijf had met zijn Torayca MX-serie besturingstechnologie, gelanceerd in 2018, die gebruik maakte van een nano-niveau vezelstructuurbesturingstechnologie om een ​​hoge compressiesterkte en een treksterkte van 5,7 GPa in evenwicht te brengen, met een trekmodulus van 377 GPa. De Torayca T-serie biedt — vergeleken met de koolstofvezeldiameter van de MX van 5 micron — vezels van 7 micron met uniforme interne structuren, wat resulteert in een vezel met een treksterktemodulus van 390 GPa, ongeveer 70% hoger dan het standaardniveau van Torayca serieaanbod voor industriële toepassingen, en het leveren van hogere kostenprestaties.

Volgens Toray behouden Torayca thermoplastische pellets langere vezels dan conventionele aanbiedingen met hoge treksterktemodulus na het vormproces, waardoor de pellets een trekmodulus van 41 GPa kunnen bereiken, wat vergelijkbaar is met de 45 GPa van magnesiumlegeringen. Bovendien hebben de pellets een soortelijk gewicht van slechts 1,4, vergeleken met de 1,8 van magnesiumlegering, wat bijdraagt ​​aan lichtere onderdelen en verbeterde prestaties. Met een nominale lengte van 7 mm is de koolstofvezel en thermoplastische korrel een veel kortere korrel in vergelijking met de standaardlengte (12-13 mm of 24-25 mm) die wordt gebruikt voor conventioneel spuitgieten.


Hars

  1. Koolstofvezels:verleden, heden en toekomst
  2. Koolstofvezel versus aluminium:waarom ze worden gebruikt en hoe ze verschillen
  3. Koolstofvezel bewerken:boren, frezen en snijden van koolstofvezelplaten
  4. De voor- en nadelen van koolstofvezelringen
  5. Koolstofvezel in de lucht- en ruimtevaartindustrie:verleden, heden en toekomst
  6. Inzicht in composiettechniek en koolstofvezel
  7. Koolstofvezelversterkte kunststof (CFRP)
  8. PPS-gebaseerde thermoplastische unidirectionele tape van koolstofvezel
  9. Consortium streeft naar oplossingen voor thermoplastische composietstructuren van koolstofvezel
  10. Gehakte koolstofvezel, polyamide en innovatie herdefiniëren het moderne pick-up truckbed
  11. Consortium thermoplastische composieten streeft naar productie in hoog volume voor Automotive en Aerospace