HY-staal lassen en de voorzorgsmaatregelen die u moet nemen

Het lassen van HY-staal verwijst naar het proces van het lassen van een familie van metalen met een hoge vloeigrens. Deze metalen zijn op verzoek van de Amerikaanse marine in de vorm van dikke platen gemaakt voor gebruik bij de fabricage van scheepsrompen en onderzeeërs. Onderzeeërs moeten 100 meter of onder de Sonic Layer Depth opereren om sonardetectie te voorkomen. Daarom moeten ze worden geconstrueerd met metalen met een hoge vloeigrens.

Deze klasse metalen, waaronder HY 80, HY100, HY 130 en HY 180, is zeer sterk. De materialen worden weergegeven door hun geassocieerde nummer dat verwijst naar hun vloeigrens in KSI, of kilogram per vierkante inch.

• Wat te vermijden – Er zijn een paar voorzorgsmaatregelen bij het lassen van HY-staalsoorten die voorrang moeten hebben. Deze klassen vereisen strengere dan normale lasomstandigheden om hun karakteristieke potentieel te optimaliseren. Elektroden met een laag waterstofgehalte worden aanbevolen, maar met de waarschuwing dat ze zowel droog moeten worden gehouden als van tevoren moeten worden verwarmd om ze van vocht te ontdoen. De lassen moeten ook worden gedaan met een minimale warmte-inbreng. Lagere opbrengsten, of lassen met minimale vloeigrens, worden gelast met lage waterstofelektroden, terwijl staal met hogere opbrengst beter kan worden gelast met behulp van plasmabooglassen met metalen met zeer lage onzuiverheidsniveaus. Voor dikkere platen is voorverwarmen nodig om de afkoelsnelheid na het lassen te vertragen.
• Kraken –  Er zijn verschillende soorten scheurvorming die kunnen optreden bij het lassen van HY-staalsoorten, waaronder HAZ-scheuren en door waterstof veroorzaakte scheurvorming. HAZ-scheuren verwijst naar scheuren die optreden in de hitte-beïnvloede zone (HAZ) en kunnen worden vermeden door de platen voor het lassen voor te verwarmen. Waterstof-geïnduceerde scheurvorming komt voornamelijk voor in hoogrenderende staalsoorten die in staat zijn om high-carbon twinned martensiet te vormen als deze omstandigheden ook aanwezig zijn:waterstof oplossen, microstructuur die vatbaar is, hoge resterende trekspanning, onvoldoende temperatuurbereik, waterstofaccumulatie in de interne gebreken van het staal

Voorverwarmen en temperatuurregeling tussen de passages, samen met verwarmingsbewerkingen na het lassen, zijn effectieve methoden om het gehalte aan opgeloste waterstof te verminderen. Dit minimaliseert vervolgens de kans op barsten in de door de hitte aangetaste zone.

Als u HY-staal probeert te lassen, moet u bekend zijn met de betrokken beperkingen en procedures.