Vijfbladige H145 ontvangt typecertificering door EASA

Airbus Helicopters (Donauwörth, Duitsland) meldde op 19 juni dat haar composiet-intensieve vijfbladige H145-helikopter is gecertificeerd door de European Union Aviation Safety Agency (EASA), wat de weg vrijmaakt voor leveringen aan klanten tegen het einde van de zomer van 2020. Het bedrijf zegt dat de certificering het volledige scala aan mogelijkheden dekt, inclusief regels voor vliegen met één piloot en instrumenten (IFR) en operaties met één motor (Cat.A/VTOL), samen met mogelijkheden voor nachtkijkers.

De nieuwe versie van de H145 lichte tweemotorige helikopter van Airbus werd onthuld op Heli-Expo 2019 in Atlanta, waarbij lanceringsklanten voor bijna elk marktsegment werden aangekondigd. Voorafgaand aan de succesvolle testcampagne op grote hoogte in Zuid-Amerika, voerde de nieuwe H145 verschillende testcampagnes uit, waaronder in Spanje op gemiddelde hoogte en Finland voor koud weer.

Volgens Airbus voegt deze nieuwste upgrade van de H145-familie een innovatieve vijfbladige rotor toe aan de H145 met meerdere missies, waardoor de nuttige belasting van de helikopter met 150 kilogram wordt vergroot. ). Verder zou de eenvoud van het lagerloze ontwerp van de hoofdrotor het onderhoud vergemakkelijken, waardoor het onderhoudsgemak en de betrouwbaarheid van de H145 verder worden verbeterd, terwijl het rijcomfort voor zowel passagiers als bemanning wordt verbeterd.

Aangedreven door twee Safran Arriel 2E-motoren, is de H145 uitgerust met Full Authority Digital Engine Control (FADEC) en de Helionix digitale avionica-suite. Het omvat een krachtige 4-assige stuurautomaat, die de veiligheid verhoogt en de werklast van de piloot vermindert. Zijn lage akoestische voetafdruk maakt de H145 de stilste helikopter in zijn klasse.

Certificering door de Federal Aviation Administration volgt later dit jaar. De certificering voor de militaire versie van de vijfbladige H145 wordt in 2021 verleend.