Diamond Aircraft introduceert een volledig koolstofvezel DA50 RG-vliegtuig

Diamond Aircraft (Wiener Neustadt, Oostenrijk) meldde op 24 juni dat het zijn volledig koolstofvezel DA50 RG-vliegtuig op de markt aanbiedt. In samenwerking met Continental Aerospace Technologies (Mobile, Alab., VS) zegt het bedrijf dat zijn ruime cabines, intrekbare uitrusting en 300 pk Continental CD-300 vliegtuigbrandstofmotor de verwachtingen voor vliegtuigen met één zuiger opnieuw definieert op het gebied van ruimte, luxe, efficiëntie en comfort .

Volgens Diamond Aircraft biedt de DA50 RG een volledig koolstofcomposiet casco en passieve veiligheidstechnologie voor hoge prestaties en beroepsbescherming. Het bedrijf rapporteert ook verschillende functies voor optimale vliegprestaties, waaronder scharnierende flappen met dubbele sleuven voor hoge lift, langzame snelheid en functies voor het verminderen van weerstand. Verder merkt de CEO van Diamond Aircraft Austria, Liqun Zhang, op dat het gebruik van de Jet-A-motor van het vliegtuig de uitstoot vermindert in vergelijking met laag-loodhoudende vliegtuigbrandstoffen, en dat de DA50 RG een goedkoop alternatief is voor chartermaatschappijen en een optie voor particuliere piloten die meer stoelen en ruimte nodig hebben.

Het bedrijf merkt ook interne functies op, waaronder het Garmin G1000 NXi-vliegdek van het vliegtuig met een standaard 3-assig GFC700 geautomatiseerd vluchtcontrolesysteem, gecombineerd met eenhendelbediening voor meer controle en situationeel bewustzijn, waardoor de werklast van de piloot wordt verminderd. De DA50 RG is verkrijgbaar in verschillende kleuren en lakontwerpen en biedt naar verluidt led-interieurverlichting en optionele functies, waaronder een verwijderbare rechter stuurknuppel, een zuurstofsysteem, elektrische airconditioning, een TKS-ontdooisysteem en meer. Diamond Aircraft zegt dat luxe voorzieningen voor passagiers onder meer verstelbare rugleuningen zijn, toegankelijkheid via de vleugeldeuren en de vrachtdeur.

Volgens Diamond Aircraft is het typecertificaat van het European Aviation Safety Agency (EASA) onderweg voor de late zomer van 2020, en de FAA-certificering begint direct na 2021. De orderboeken zijn nu geopend en de eerste leveringen beginnen eind eerste kwartaal 2021 .