Alles wat u moet weten over de 300e Bugatti Chiron Supercar

Of je nu een fan bent van Bugatti of niet, de nieuw uitgebrachte 300e Chiron, met koolstofvezel carrosseriestructuur, is onmiskenbaar elegant en een unieke supercar. Laten we eens kijken wat de Bugatti Chiron te bieden heeft.

GERELATEERD:Weds Sport Full Carbon Fibre wiel

In dit artikel:

1. Bugatti Chiron-lijn
2. Er zijn geen twee hetzelfde
3. De bouw van Bugatti Chiron
4. Het materiaal

Bugatti Chiron:wat maakt het zo speciaal?

Bugatti Chiron Line 

Bugatti's Chiron-hypercar zal slechts 500 stuks produceren, een project dat in 2016 van start ging. De 300e Chiron die het Bugatti Atelier in Molsheim, Frankrijk verlaat, is een Pur Sport-model. Pur Sport is, in tegenstelling tot een gewone Chiron, een op het circuit gerichte variant met minder gewicht en meer downforce.

Zoals de president van Bugatti, Stephan Winkelmann, beweerde:"Bugatti vertegenwoordigt de meest elegante, meest buitengewone en krachtigste hypersportwagens ter wereld". En met de voltooiing van het 300e voertuig toont het bedrijf opnieuw zijn expertise op het gebied van kwaliteit en maatwerk.

GERELATEERD:koolstofvezel leer demping liefde voor uw MacBook Pro

Er zijn geen twee hetzelfde

Er zijn geen twee Bugatti Chirons die hetzelfde zijn, en Bugatti is er trots op te voldoen aan de behoeften van de consument door elke Chiron uniek te maken.

Veranderingen ten opzichte van de standaard Chiron zijn onder meer een hogere topsnelheid, meer vermogen en stylingdetails van het exterieur en interieur. De carrosserie is gemaakt van zichtbaar, gitzwart koolstofvezel met racestrepen in Jet Orange. Er zijn meer ventilatieopeningen dan de iconische Bugatti-achterlichtranden met een C-lijn met Gun Powder-afwerking. Ook helpt de lichtgewicht motorkap van koolstofvezel bij verdere gewichtsvermindering.

De bouw van Bugatti Chiron

De Bugatti Chiron Pur Sport weegt 110 pond minder dan de reguliere editie dankzij titanium uitlaattips, titanium remmen, lichtere magnesiumwielen en een vaste achtervleugel met een diameter van meer dan zes voet. Dankzij de combinatie van plakkerigere Michelin Sport Cup 2 R-banden en een grotere achterdiffusor, kan de Chiron Pur Sport als lijm aan de grond kleven.

Ondanks zijn voorliefde voor bochtige bochten, blijft de Chiron Pur Sport, aangedreven door een quad-turbocharged 8,0-liter W16-motor, erg snel. Hij accelereert van 0 naar 60 mph in 2,3 seconden en heeft een vermogen van 1.479 pk en een koppel van 1.180 pond-voet. De maximumsnelheid van de Pur Sport is echter beperkt tot 217 mph, terwijl een standaard Chiron 261 mph kan bereiken.

Volgens Winkelmann zal de sportwagen Chiron Pur zijn klanten zeker tevreden stellen dankzij zijn ongelooflijke rijprestaties. Bovendien zal de Bugatti Chiron zich door de combinatie van ontwerpvaardigheid, de hoogste techniek en superieur vakmanschap onderscheiden van de rest.

Het materiaal 

Koolstofvezel, ook wel grafietvezel genoemd, is een polymeer. Het is een zeer sterk maar toch zeer licht materiaal. Vanwege de kettingachtige bindingen tussen de moleculen is koolstofvezel een van de hardste materialen op aarde. Ondanks dat het stijver en sterker is dan staal, is koolstofvezel veel lichter, waardoor het een perfect productiemateriaal is voor verschillende onderdelen.

Koolstofvezel is samengesteld uit dunne, vaste kristallijne koolstoffilamenten die worden gebruikt om materiaal te stabiliseren. Koolstofvezel, die zo dun kan zijn als een draad van mensenhaar, wordt sterker wanneer hij als een touw in elkaar wordt geweven. De koolstofvezel kan vervolgens samen worden geweven om de stof te vormen, en als een permanente vorm nodig is, kan deze over een mal worden geplaatst en worden bedekt met hars of plastic.

Bovenop die koolstofvezel ook:

• Heeft een lage thermische uitzetting
• Heeft een hoge chemische bestendigheid
• Heeft een grote treksterkte
• Heeft een lage verhouding tussen gewicht en sterkte

Dankzij deze uitstekende eigenschappen maakt de Chiron gebruik van een carrosseriestructuur van koolstofvezel. Behalve dat het de auto lichter maakt dan andere modellen, geeft het de Bugatti Chiron ook zijn unieke en gelikte uiterlijk.

Wat vind je van de nieuwe Bugatti Chiron? Laat ons je mening weten in het commentaargedeelte hieronder!

Hulp nodig bij uw koolstofvezelproject? Neem contact met ons op of bezoek onze website voor inspiratie.

VOLGENDE: 

• Hoe maak je thuis koolstofvezel van scratch
• Mansory Vincero Bugatti Veyron:$ 1 miljoen extra voor een hele hoop koolstofvezel
• 5 leuke toepassingen voor koolstofvezelplaten