Wat u moet weten over technologie voor het vormen van kantpersen

Kantpersen zijn een belangrijk onderdeel van de metaalvormapparatuur in veel productiewerkplaatsen. Deze apparaten oefenen tonnen kracht uit om solide metalen voorwerpen te vormen. De meest voorkomende toepassing is het buigen van plaatwerk onder een bepaalde hoek.

In de loop der jaren heeft de kantperstechnologie veel veranderingen ondergaan. Dit kan het een beetje moeilijk maken om te generaliseren over deze productiemachines. Wanneer u op zoek bent naar een nieuwe (of gebruikte) kantpersmachine, is het belangrijk om goed te begrijpen hoe deze machines werken en hoe ze van model tot model kunnen verschillen.

Om u hierbij te helpen, volgt hier een lijst met enkele van de basisdingen die iedereen moet weten over technologie voor het vormen van kantpersen:

1) Er zijn vier verschillende manieren waarop kantpersen kracht uitoefenen

Als je naar een kantpers kijkt, is het belangrijk om te weten met wat voor soort kantpers je te maken hebt. Verschillende machines zullen op verschillende manieren kracht op een object uitoefenen, wat betekent dat ze verschillende mechanismen hebben die verschillende onderhoudsmethoden vereisen.

Op basis van hoe ze kracht uitoefenen op een object, zijn er vier verschillende soorten afkantpersen:

1. Mechanisch. Het oudste type kantperstechnologie. Deze variant zou een vliegwiel gebruiken dat wordt aangedreven door een elektromotor om de kracht te leveren voor het buigen van materialen. Snel en nauwkeurig, maar werd grotendeels verdrongen door hydraulische persen omdat, zoals opgemerkt door The Fabricator , "precisiewerk vereist een vakman, extra instelstukken en veel productietijd."
2. Pneumatisch. Deze kantpersen gebruiken luchtdruk om hun rammen op en neer te bewegen. Deze machines zijn vergelijkbaar met hydraulische persen, maar hebben meestal een veel lagere tonnagelimiet.
3. Hydraulisch. Hydraulische vloeistoffen in een of meer cilinders worden gebruikt om de plunjer van de kantpers naar beneden te drukken op het werkstuk dat wordt gevormd, hoewel sommige modellen het bed in plaats daarvan omhoog bewegen. Hydraulische bedieningselementen zijn over het algemeen nauwkeuriger dan mechanische en kunnen worden aangepast aan individuele buigdiepten.
4. Servo-elektrisch. Servo-elektrische afkantpersen gebruiken een elektromotor om de beweging van de ram aan te drijven. Hoewel ze zeer snel en efficiënt zijn in vergelijking met andere kantperstechnologieën, zijn ze beperkt tot werk met een laag tonnage. Een voordeel van deze machines, zoals vermeld in een andere Fabricator artikel, is dat "Geen hydraulische olie of bijbehorende afdichtingen het onderhoud vereenvoudigt."

Wanneer men het over kantpersen heeft, denken mensen meestal aan de mechanische of hydraulische aandrijfsystemen, aangezien deze het meest bekend zijn. De beslissing over welk type afkantpers u moet gebruiken, hangt af van uw toepassing - als u veel moet vormen waarvoor geen hoge tonnages nodig zijn, kan een servo-elektrische machine voor u werken. Als u zeer dikke stukken staal moet buigen, is een hydraulische machine wellicht beter.

2) Onderdelen van een kantpers

De componenten van een kantpers kunnen van machine tot machine verschillen, afhankelijk van het type aandrijfsysteem dat wordt gebruikt.

De basisstructuur van een kantpers omvat doorgaans:

• Een bed om het werkstuk op te laten rusten;
• Een ram om het stuk naar beneden te duwen (of om het stuk in te duwen);
• Stempels voor het rembed om te helpen bij het vormen van metaal;
• Een achteraanslag om ervoor te zorgen dat de bocht op de juiste plek zit; en
• Een CNC-systeem (computer numerieke besturing) - sommige oudere machines hebben dit misschien niet, maar het is heel gebruikelijk voor afkantpersen die in de afgelopen decennia zijn gemaakt.

Het grootste verschil tussen machines is meestal het aandrijfsysteem dat wordt gebruikt om de ram te verplaatsen. Een ander verschil tussen machines kan de verschillende besturingsassen zijn die de machine kan hebben.

3) Controleassen

Afhankelijk van het model kan een afkantpers meerdere stuurassen hebben. Als u naar een kantpers kijkt, moet u controleren welke van de volgende besturingsassen deze heeft:

• Y-as. De standaard op/neer-beweging die elke kantpers zou moeten hebben. Dit is de typische stuuras voor een enkele cilinder hydraulische en de meeste mechanische remmen.
• Y1/Y2-as. Een machine met een Y1/Y2-asaanduiding kan de op- en neergaande beweging voor beide zijden van de machine regelen, waardoor het soms kan compenseren voor versleten gereedschap.
• X-as. Dit verwijst meestal naar de achteraanslag of bewegingsstop van de machine die wordt gebruikt om een ​​onderdeel op zijn plaats te houden voor een bocht. Hiermee kan de backgage naar voren en naar achteren bewegen als dat nodig is.
• X1/X2-as. Sommige remmen kunnen verschillende "vingers" hebben om als achteraanslagen te fungeren die onafhankelijk bestuurbaar zijn - meestal handig voor complexe flenzen van onderdelen.
• R-as. Verwijst naar een backgage die op en neer kan worden bewogen. Handig voor het vormen van onderdelen met naar beneden gevormde flenzen.
• R1/R2-as. Als een backgage bestaande uit meerdere "vingers" een op/neer beweging heeft, wordt dat als volgt gemarkeerd.
• Z-as. Markeert een achterstand die naast andere bewegingsassen naar links en rechts kan bewegen.
• Z1/Z2-as. Als individuele vingers naar links/rechts kunnen bewegen, wordt die beweging zo gelabeld.
• CNC-kroning. Een machine met een CNC-systeem kan het bed van de machine besturen of "voorbuigen" om versleten gereedschap of doorbuiging van de kantpers te corrigeren.
• Bladlifters. Extra mechanische ondersteuning om grote, zware metalen platen op hun plaats te houden tijdens de neerwaartse slag van de plunjer van de kantbank. Hierdoor kan één persoon de kantpers bedienen bij het buigen van grote of zware stukken plaatwerk.
• Robotische interfaces. Robotische laad-, bedienings- en lossystemen voor een afkantpers waardoor deze in sommige omstandigheden bijna volledig onbeheerd kan werken.

De specifieke bedieningsassen die u in uw afkantpers wilt, variëren, afhankelijk van hoe ingewikkeld de onderdelen die u maakt, zijn. Als u veel zeer gecompliceerde onderdelen moet maken, is het hebben van extra controle-assen - zoals de X-, Z- en R-assen - belangrijker dan wanneer u alleen eenvoudigere bochten hoeft te maken waarvoor alleen de Y-as van beweging om uit te voeren.

4) Soorten buigbewerkingen

Over het algemeen zijn er twee soorten buigbewerkingen die worden uitgevoerd op een kantpers:luchtbuigen en dieptepunt.

Bodembewerkingen dwingen het materiaal dat wordt gebogen helemaal naar de bodem van de matrijs, zodat het precies overeenkomt met de vorm van de matrijs. In zekere zin zou dit kunnen worden beschouwd als een soort muntbewerking.

Het voordeel van uitbodemen is dat een rem niet erg precies hoeft te zijn om hier nauwkeurige bochten te krijgen - de nauwkeurigheid van de bocht is volledig afhankelijk van de vorm van de matrijs. Dit vereist echter ook veel meer kracht dan luchtbuigen (meestal ongeveer drie tot vier keer zoveel kracht), dus het is meestal alleen een optie voor afkantpersen met een hoger tonnage.

Luchtbuigen duwt eenvoudig het materiaal dat wordt gebogen slechts ver genoeg in de matrijs om de gewenste vorm en hoek te bereiken (terwijl rekening wordt gehouden met mogelijke "terugvering" zodra de druk wordt opgeheven). Het materiaal wordt nooit tegen de bodem van de matrijs gedrukt, waardoor er een klein luchtzakje achterblijft (vandaar de naam "luchtbuigen").

Hier hoeft de matrijs alleen te worden vervangen als de dikte van het materiaal aanzienlijk verandert. Ook vereist dit meestal veel minder kracht dan het uitbodemen, dus het kan werken met persen met een lagere capaciteit. Dit vereist echter veel meer precisie dan het uitbodemen, maar de wijdverbreide beschikbaarheid van CNC-systemen maakt het regelen van luchtbuigen eenvoudig voor de meeste machinewerkplaatsen.

5) Putten of geen putjes voor uw kantpers?

Grotere afkantpersen met grotere bedden en zwaardere tonnages hebben mogelijk een put nodig wanneer u ze in uw machinewerkplaats plaatst. Dit komt omdat naarmate het tonnage of de totale omvang van een afkantpers toeneemt, het bed groter moet worden gemaakt, waardoor de hoogte toeneemt, waardoor het moeilijker te bedienen is.

Door een put te bouwen, kunt u de kantpers een beetje laten zakken, waardoor het bed op een hoogte komt die comfortabeler (en veiliger) is voor uw werknemers om mee te werken.

Zorg er dus bij het inspecteren van een afkantpers voor dat u de hoogte van het bed dubbel controleert en klaar bent om een ​​put in uw machinewerkplaats voor die afkantpers voor te bereiden. Dit zal veel werk en zorg vergen, maar het is een noodzaak voor het maximaliseren van kwaliteit en veiligheid met grotere remmen.

Als u vragen heeft over het vinden van de juiste kantpers voor uw machinewerkplaats, neem dan contact op met het SFMS-team voor meer informatie. We zullen de vereisten van uw machinewerkplaats doornemen om u te helpen de juiste machine voor uw behoeften te vinden. Of bekijk enkele van de gebruikte machines die we momenteel te koop hebben.