Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Manufacturing Equipment >> Industrieel materiaal

Industriële wrijvingsmaterialen:het verschil tussen remblokken en schoenen

Wist je dat we al meer dan 100 jaar schijf- en trommelremmen gebruiken? Zelfs nu zijn beide systemen gemeengoed in industriële omgevingen.

Je hebt remblokken en schoenen van goede kwaliteit nodig om deze systemen te laten werken, maar wat is het verschil?

Lees verder terwijl we het verschil tussen remschoenen en remblokken bekijken.

Wat zijn remblokken?

Remblokken zorgen voor de remkracht in schijfremsystemen.

Ze hechten aan de buitenkant van een rotorschijf. Wanneer je remt, knijpen de remblokken samen tegen de rotorschijf, waardoor wrijving ontstaat.

De wrijving van het remblokmateriaal tegen de schijf zorgt ervoor dat de rotorschijf vertraagt.

Wat zijn remschoenen?

Terwijl remblokken van buitenaf werken, werken remschoenen van binnenuit.

Remschoenen passen in een rotortrommel. Deze halvemaanvormige onderdelen duwen naar buiten tegen de binnenkant van de trommel wanneer de rem wordt gebruikt.

De wrijving van het remschoenmateriaal dat tegen de binnenkant van de trommel drukt, zorgt ervoor dat de rotortrommel langzamer gaat draaien.

Voordelen van remblokken

Remblokken zijn hittebestendiger. Ten eerste zorgen de kussens voor wrijving aan beide zijden van de rotorschijf, wat betekent dat er twee oppervlakken zijn om de warmte af te voeren.

De rotorschijf wordt meestal ook blootgesteld aan de lucht, zodat de warmte die door de wrijving wordt geproduceerd, luchtgekoeld kan worden. Omdat de remblokken aan minder hitte worden blootgesteld, lopen ze minder warmteschade op.

Schijfremmen met remblokken hebben ook de neiging om sneller remkracht toe te passen dan remschoenen kunnen.

Ze zijn gemakkelijk te onderhouden en te vervangen omdat ze aan de buitenkant van de rotorschijf zijn bevestigd en gemakkelijk toegankelijk zijn.

Voordelen van remschoenen

Omdat remschoenen zich in de remtrommel bevinden, zijn ze beschermd tegen de elementen. Staat uw apparatuur buiten, zoals bijvoorbeeld een windturbine, dan zijn de remschoenen beschermd tegen corrosie. Ze raken ook minder snel beschadigd.

De remvoeringmaterialen in remschoenen gaan ook langer mee dan remblokken, dus je hoeft ze niet zo vaak te vervangen. Vervanging kan moeilijker zijn omdat u toegang moet hebben tot de binnenkant van de remtrommel om ze te verwijderen.

Trommelremmen hebben ook minder kracht nodig vanwege het mechanisme waarmee ze werken. Het betekent dat u minder kracht hoeft uit te oefenen om hetzelfde remniveau te bereiken met remschoenen.

Bent u op zoek naar industriële remblokken en schoenen?

Als je op zoek bent naar industriële remblokken en schoenen, dan ben je hier aan het juiste adres.

We bieden een breed scala aan remblokken en remschoenen voor industriële machines, windturbines en meer. We bieden ook remblokken en remschoenmaterialen als u op zoek bent naar wrijvingsmaterialen voor uw remsystemen.

Buiten het remmen bieden we een breed scala aan andere industriële producten, waaronder koppelingen, takels en kranen, booreilandapparatuur en meer.

Bekijk vandaag nog ons brede assortiment producten.


Industrieel materiaal

  1. Het verschil tussen austenitisch en ferritisch roestvrij staal
  2. Wat is het verschil tussen massaproductie en aangepaste productie?
  3. Wat is het verschil tussen Industrie 4.0 en Industrie 5.0?
  4. Semi-metalen remblokken vs. Gesinterde remblokken. Wat is het verschil?
  5. Het verschil tussen gelijkstroom- en wisselstroommotoren
  6. De verschillen tussen materialen met hoge en lage wrijving begrijpen
  7. Gegoten vs. Gesinterd wrijvingsmateriaal:ken het verschil
  8. 5 eye-openende tips om de levensduur van uw industriële remblokken te verlengen
  9. De meest voorkomende vragen over industriële koppeling en remmen
  10. Wrijvingsmateriaal:wat zijn remschoenen?
  11. Wat is het verschil tussen metaalfabricage en lassen?