Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Manufacturing Equipment >> Industrieel materiaal

Uw vragen over schijfremmen voor industriële machines beantwoord:hoe ze werken

Tegenwoordig werken de meeste industriële machines en moderne voertuigen met een schijfremsysteem.

Dit revolutionaire remsysteem combineert het gebruik van een ronde schijf gemaakt van gietijzer, staal of koolstofkeramiek met een zuiger- en remklauwsysteem.

In vergelijking met trommelremmen hebben schijfremmen een langere slijtagewaarde en een veel krachtiger remvermogen.

Hoewel trommelremmen nog steeds relatief standaard zijn in bepaalde modellen van industriële apparatuur en auto's, heeft de schijfrem de remefficiëntie veranderd.

Als je meer wilt weten over hoe schijfremmen werken, lees dan verder...

Een basisgids over hoe schijfremmen werken

Er zijn verschillende werkende onderdelen die een basis schijfremsysteem vormen.

De sleutel om te begrijpen hoe schijfremmen werken, is het begrijpen van de rol die elk onderdeel speelt binnen dit systeem.

De belangrijkste componenten van een schijfremsysteem zijn:

  • Rotoren
  • Remblokken
  • Een zuiger
  • Remklauwen

Wanneer een schijfremsysteem is ingeschakeld, zou het moeten werken om een ​​bewegend onderdeel onmiddellijk te stoppen. De bovenstaande componenten werken allemaal samen om ervoor te zorgen dat dit remsysteem in een oogwenk werkt.

Kortom, wanneer het rempedaal van een industriële machine wordt ingedrukt, komt de hydraulische vloeistof onder druk te staan ​​in de remleidingen, waardoor de zuigers worden ingeschakeld en de remblokken op de rotor worden gedrukt.

De snelheid waarmee een rijdende machine of voertuig stopt, is afhankelijk van hoe hard een bestuurder op het rempedaal trapt – dit spreekt voor zich.

De druk in de remleidingen neemt toe naarmate een rempedaal harder wordt ingedrukt, waardoor de remblokken op de bewegende rotor worden gedrukt.

Nu de basis is geschetst, gaan we dieper in op hoe schijfremmen werken door de functie van elk onderdeel te begrijpen:

Rotorfunctie

Dit is een van de belangrijkste onderdelen van een schijfremsysteem en wordt bevestigd aan de wielnaaf van een machine of voertuig.

Deze rotor is gemaakt van drie veelgebruikte materialen:gietijzer, staal of koolstofkeramiek en is gemaakt om op natuurlijke wijze met het wiel mee te bewegen.

De rotor is in wezen waar de remblokken op drukken, waardoor het wiel van een bewegende machine of voertuig wordt vertraagd.

Remblokfunctie

Dit is ongetwijfeld een belangrijk onderdeel van hoe schijfremmen werken. Remblokken worden gebruikt om wrijving tussen de remblokken en de wielrotor te creëren, waardoor de beweging wordt vertraagd.

Het remblok bestaat uit twee delen:de metalen schoen en de binnenvoering, die in de schoen zit.

Deze voering is het onderdeel dat in contact komt met de wielrotor en is gemaakt van verschillende materialen. De kwaliteit van dit materiaal kan een grote invloed hebben op de levensduur van uw remsysteem.

Zuigerfunctie

Deze bestaat uit een cilinder die via een hydraulisch systeem is verbonden met het remsysteem.

In wezen werkt de zuiger om de remblokken op de rotor te verplaatsen wanneer het rempedaal van een machine of voertuig wordt ingedrukt.

Over het algemeen gebruiken de meeste remsystemen slechts één zuiger om beide remblokken te verplaatsen. Er worden echter systemen met 2, 4, 6 en 8 zuigers gebruikt voor een sterkere remkracht - afhankelijk van de machine.

Schuimfunctie

Het remklauwsysteem biedt voornamelijk behuizing voor de belangrijkste componenten van het remsysteem:de zuiger, remblokken en rotor.

Het bevat ook een leidingsysteem dat de remvloeistof bevat die wordt gebruikt om de beweging van de remblokken te regelen.

Er zijn twee prominente remklauwsystemen:zwevende of vaste remklauwen. Vaste remklauwen zijn op hun plaats gezet en bevatten twee zuigers, terwijl zwevende remklauwen met slechts één zuiger werken.

Het is bekend dat een vast remklauwsysteem de remdruk gelijkmatiger uitoefent, maar zwevende remklauwen werken net zo effectief.

Verhoog de uptime van uw machines met Kor-Pak

Bij Kor-Park begrijpen we de verwoestende gevolgen van machinestilstand.

Als zodanig is ons bedrijf gericht op het aanbieden van een snelle en efficiënte service voor vervanging van onderdelen, hermontage en reparatie.

Bent u op zoek naar machineonderdelen, accessoires of maatwerk voor uw bedrijf, neem dan contact op met Kor-Pak.


Industrieel materiaal

  1. Welke voordelen heeft een machinebewakingssysteem voor uw branche?
  2. Hoe u uw industriële wrijvingsmateriaal kiest?
  3. Hoe werkt een lucht-over-hydraulisch remsysteem?
  4. Hoe weet u wanneer het tijd is om uw booreiland schijfremsystemen te vervangen?
  5. Uw gids voor de industriële schijfremklauw
  6. Hoe u het juiste remblokmateriaal voor uw uitrusting kiest
  7. Hoe u een koppeling kiest die geschikt is voor uw machine?
  8. Hydraulische vs mechanische schijfremmen:uw vragen beantwoord
  9. Hoe watergekoelde remmen werken in uw industriële apparatuur
  10. Hoe industriële remmen te controleren?
  11. Uw gids voor industriële remonderdelen