Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Manufacturing Equipment >> Industrieel materiaal

Samenwerken om efficiëntie te verbeteren

Toen het werkvolume van een Federal-Mogul Corporation vijf jaar geleden toenam met Ford Motor Company voor de productie van polytetrafluorethyleen (Teflon) PTFE-zuigerveren, wendde de fabriek van Federal-Mogul in Michigan zich tot Emco-Maier Corporation voor geautomatiseerde CNC-draaicentra om miljoenen ringen per jaar te produceren .

Federal-Mogul, gevestigd in Southfield, Michigan, produceert een reeks niet-discretionaire onderdelen, voornamelijk voor auto's, lichte en zware vrachtwagens en landbouw- en bouwvoertuigen. Het verkoopt onderdelen aan de aftermarket- en OEM-fabrikant, heeft meer dan 80 distributiecentra, 131 internationale onderdelenwinkels, 25 fabrieken en vier grote onderzoekscentra over de hele wereld.

De fabriek in Milaan, Michigan, 20 mijl ten zuiden van Ann Arbor gelegen, produceert PTFE-afdichtingen voor auto's en zware vrachtwagens, evenals zuigerveren voor airconditioningsystemen van Ford Motor Company. De 215 medewerkers werken in drie ploegen om de onderdelen van hars tot eindmontage te produceren.

De productie van PTFE-afdichtingen omvat verschillende stappen, te beginnen met het gieten van hars in compressiepersen. Na te zijn gesinterd, wordt de hars met verschillende vulstoffen omgezet in knuppels van PTFE. De knuppels worden doorgestuurd naar de draaiafdeling waar ze tot wafels worden gesneden. Eenmaal gesneden, worden de wafels geassembleerd tot verschillende zegels en verpakt voor verkoop en distributie. De productie van zuigerveren begint ook met het gieten van hars tot knuppels. De knuppels worden tot ringen bewerkt en naar Ford Motor Company gestuurd voor gebruik in Ford-airconditioningcompressoren.

Het hele productieproces van de zuigerveren en PTFE-afdichtingen hangt af van de synchrone werking van elke afdeling, zegt Darryl Krause, productie-ingenieur in de draaiafdeling van de fabriek. Toen Federal-Mogul de volumeverhoging van Ford Motor Company ontving, werd de draaiafdeling belast met het selecteren van de specifieke geautomatiseerde apparatuur die de voortdurende productiviteit van zijn afdeling verzekerde. Bovendien wilde de fabrikant een "turn-key" systeem dat gemakkelijk kon worden aangepast aan zijn productiebehoeften.

Federal-Mogul vond zijn antwoord op verhoogde productiviteit en efficiëntie met Emco Maier Corp. Federal-Mogul voerde tests uit in zijn fabriek en Emco Maier's faciliteit in Columbus, Ohio, om te bepalen welke machine voldeed aan de acceptatieprocedure voor uitrustingscapaciteiten, waarin strikte voorschriften voor snelheid, efficiëntie en nauwkeurigheid.

Emco Maier's volautomatische EMCO Turn 342 CNC-draaimachine, die tijdens bedrijf continu op 6.000 tpm draait. werd beschouwd als de beste machine om de productiviteit te verhogen en voldeed aan alle normen van Federal-Mogul. De draaiafdeling van Federal-Mogul gebruikt nu EMCO Turn 342 CNC-draaimachines in combinatie met een van Emco's standaard geautomatiseerde systemen - de EMCO Front Loader - om onderdelen just-in-time en met uitstekende precisie door te geven aan de klant.

De machinisten hebben zeer weinig handmatig contact met de machines; de automatisering zorgt voor continue bewerking zonder tussenkomst van de operator, zei dhr. Krause. Zodra de machinist de onbewerkte knuppels in het laadmagazijn laadt, laadt Emco's Front Loader de knuppel automatisch in de Emco Turn 342 met een draaibare grijper. Wanneer de bewerkingscyclus is voltooid, lost de voorlader het onderdeel. De onderdelen worden automatisch afgevoerd in de onderdelenvanger en direct in een doos gedaan voor verzending naar Ford.

De EMCO 342 meet ook automatisch een onderdeel terwijl een ander onderdeel wordt bewerkt, waardoor de productiviteit van Federal-Mogul verder wordt verhoogd.

De EMCO Turn 342's zouden gemakkelijk kunnen worden aangepast aan de behoeften van Federal-Mogul. Met minimale aanpassingen, waaronder een eenvoudig formaat van de geautomatiseerde draaikop en het formaat van het laadmagazijn, kunnen de machines onderdelen van verschillende grootte draaien.

Kort nadat Federal-Mogul de geautomatiseerde EMCO Turn 342's had gekocht, kocht het bedrijf extra EMCO Turn 342's. Deze machines zijn voor flexibel verspanen, zijn niet volledig geautomatiseerd en worden specifiek ingezet voor het verspanen van PTFE afdichtingselementen.

Aangezien de PTFE-elementen, die tot afdichtingen worden geassembleerd, in grootte en stijl variëren, moeten operators vaak van programma wisselen en knuppels handmatig laden en lossen voor specifieke programma's. De elementen, vervaardigd uit PTFE knuppels op de EMCO Turn 342s, zouden gemakkelijk programmeerbaar zijn met behulp van ingeblikte cycli. Een programma kan tot 99 keer worden herhaald om het maximale aantal onderdelen bij elke instelling te bewerken.

Hoewel de EMCO Turn 342's niet geautomatiseerd zijn, zegt meneer Krause dat ze sneller werken dan andere draaimachines in zijn werkplaats. Ongeveer 80 procent van de totale productie van elementen wordt uitgevoerd op de 342's. MMS


Industrieel materiaal

  1. Tips voor het verbeteren van het rendement van stookolie voor uw bedrijf
  2. Turning Centers handig voor grote volumes
  3. Zwaar draaicentrum voor grote onderdelen
  4. Verticaal draaicentrum gebouwd voor stijfheid
  5. Draaibanken voor boor- en draaitoepassingen
  6. Spiraalgevoede draaimachine ontworpen voor kleine onderdelen
  7. VTC voor mid-range onderdelen
  8. Subspindel-draaisysteem ontworpen voor grote diameters
  9. Hoogwaardig draaicentrum gebouwd voor stevigheid
  10. Vierassige draaimachine voor olieleidingen
  11. Draaicentrum ontworpen voor kleine onderdelen