Wat is koelvloeistof voor auto's?

Als krachtbron voor auto's worden motoren extreem heet. Zonder de juiste bescherming kan een motor verslijten en zelfs smelten, wat duizenden dollars kan kosten om te vervangen.

Autokoelvloeistof, ook wel antivries genoemd, beschermt motoren tegen oververhitting. Koelvloeistof smeert ook de bewegende delen waarmee het in contact komt, wat schade aan de waterpomp, koppakking, de cilinder en de zuigertiming beschermt.

Omar Ramirez, Universal Technical Institute's (UTI) Education and Development, Curriculum Content Developer, vertelt over soorten autokoelvloeistof en wat er gebeurt als de koelvloeistof opraakt. Omar leerde zelf over autokoelvloeistof als UTI-student. Nu helpt hij huidige studenten de details van dit essentiële auto-onderdeel onder de knie te krijgen.

Wat doet motorkoelvloeistof?

Vraagt ​​u zich af wat autokoelvloeistof precies is? Koelvloeistof draagt ​​warmte over en voegt antivriesbescherming toe aan een motor, zodat uw auto in optimale conditie kan blijven rijden.

Verbrandingsmotoren wekken energie op door brandstof te verbranden. Een deel van deze energie wordt benut door de motor en wordt gebruikt om het voertuig voort te bewegen. De resterende energie wordt omgezet in warmte.

Een deel van deze warmte verlaat de motor via de uitlaat. De rest blijft in het motorblok zelf.

De gemiddelde verbrandingstemperatuur ligt in de buurt van 2.000°F en kan in sommige gevallen oplopen tot 4.500°F. Aluminiumcomponenten smelten bij ongeveer 1,225 °F.

Een aanzienlijk aantal motorstoringen houdt op de een of andere manier verband met problemen met de motorkoeling. Om de motor te beschermen en op de ideale temperatuur te houden, wordt motorkoelvloeistof gebruikt.

Hoe werkt motorkoelvloeistof?

De koelvloeistof van de auto bevindt zich in een reservoir dat op de radiateur is bevestigd voordat het in het motorblok en zijn onderdelen wordt gebracht.

Motorkoelvloeistof wordt gebruikt in combinatie met een vloeistofkoelsysteem. Het vloeistofkoelsysteem bestaat uit verschillende componenten.

• De waterpomp, of koelvloeistofpomp, circuleert koelvloeistof door het systeem.
• De radiator leidt de warmte weg van de koelvloeistof.
• Radiatorslangen verbinden de onderdelen van het koelsysteem.
• De ventilator trekt lucht door de radiator wanneer het voertuig niet snel genoeg rijdt om de lucht te verplaatsen.
• De thermostaat regelt de temperatuur van de koelvloeistof.

Als de motor draait, circuleert de koelvloeistof continu door de motor en terug door de radiateur. Koelvloeistof komt uit de onderkant van de radiator nadat deze is afgekoeld. Het wordt dan in de waterpomp gezogen, die het in het motorblok en de kop pompt, waar het de overtollige warmte absorbeert om de motortemperatuur te regelen. De koelvloeistof wordt dan teruggevoerd naar de bovenkant van de radiator waar het weer wordt gekoeld.

Waar is autokoelvloeistof van gemaakt?

Alle koelvloeistoffen voor auto's zijn op glycolbasis. Gangbare koelvloeistoffen bestaan ​​uit een mengsel van ethyleenglycol met additievenpakketten en wat water.

Een ander koelmiddel op basis van glycol bestaat uit propyleenglycol en water. Het grote verschil tussen de twee typen is dat propyleenglycol minder toxisch is.

Zuiver water heeft meer warmte-dragend vermogen dan pure ethyleenglycol, dus water zou de beste koelvloeistof zijn om te gebruiken als de enige overweging bij de keuze van koelvloeistof het vermogen was om warmte af te voeren.

Maar water biedt andere uitdagingen. Het vormt roest op ijzeren motoronderdelen. De roest wordt vervolgens afgevoerd naar andere koelgebieden. De resulterende corrosie belemmert de warmteoverdracht zelfs voordat de ophoping de radiator verstopt en het koelsysteem met sediment vult.

Koelvloeistof helpt corrosie en motorroest te verminderen. Koelvloeistof biedt ook weerstand tegen bevriezing. Het zal niet bevriezen en uitzetten bij hyperkoele temperaturen zoals water zou doen. Dat beschermt uw motor tegen scheuren en verhoogde druk.

Drie soorten koelvloeistof worden routinematig gebruikt om koelsystemen van voertuigen te onderhouden.

Anorganische zuurtechnologie koelvloeistof

Anorganische zuurtechnologie (IAT) koelvloeistof is de conventionele koelvloeistof die jarenlang in oudere voertuigen werd gebruikt. Dit type koelvloeistof moet vaker worden vervangen omdat het zijn eigenschappen sneller verliest. Deze koelvloeistof kan in een groene of gele kleur worden geleverd.

Koelvloeistof met organische zuurtechnologie

Er zijn verschillende merken organische zuurtechnologie (OAT) koelvloeistof. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende kleuren, variërend van donkergroen en oranje tot roze en blauw.

Hybride koelvloeistof met organische zuren

Hybride koelvloeistof met organische zuurtechnologie (HOAT) is een hybride van IAT- en OAT-koelvloeistoffen. HOAT is een populaire koelvloeistof die in de meeste nieuwe voertuigen wordt gebruikt.

Raadpleeg altijd de specificaties van de fabrikant in de gebruikershandleiding van uw voertuig om te controleren welk type koelvloeistof uw voertuig nodig heeft. Het kiezen van het verkeerde product kan leiden tot slechte prestaties of motorstoring.

Hoe vaak moet u de motorkoelvloeistof vervangen?

Dat hangt af van uw voertuig. Net als bij alle andere vloeistoffen die een motor nodig heeft om betrouwbare service te bieden, moet koelvloeistof of antivries worden onderhouden en vervangen op basis van de aanbevelingen van de fabrikant. Afhankelijk van uw voertuig heeft u mogelijk een koelvloeistof nodig die is ontworpen voor auto's met een hoge kilometerstand, een die is ontwikkeld voor specifieke fabrikanten of een met gespecialiseerde additieven.

Over het algemeen moet het koelsysteem minstens om de 50.000 mijl worden gespoeld en vervangen. Sommige nieuwere modellen hebben mogelijk om de 10.000 mijl koelvloeistof onderhoud nodig.

Het is belangrijk om de koelvloeistof af te tappen en het systeem bij te vullen, omdat het proces roestdeeltjes en vuil verwijdert die het koelsysteem kunnen verstoppen. Als u merkt dat er vreemde voorwerpen in de koelvloeistof drijven of er roestig of kleurloos uitziet, moet u deze doorspoelen en bijvullen.

Het juiste type en mengsel van koelvloeistof moet bescherming bieden aan: