Wat is een transformatorbeveiligingssysteem?

In de praktijk worden er zoveel beveiligingssystemen gebruikt voor de beveiliging van de dynamo, maar transformatoren zijn ook een belangrijke machine die moet worden beschermd tegen abnormale omstandigheden. Een Merz-prijs circulatiestroomsysteem is ongetwijfeld het meest bevredigende beveiligingssysteem van dynamo's. Nu hebben we een systeem nodig om ook de stroomtransformator te beschermen, die een enorme hoeveelheid stroom van de ene locatie naar de andere transporteert. Er zijn maar weinig beveiligingssystemen die worden gebruikt voor de bescherming van de transformator, d.w.z. aardfoutrelais die bescherming bieden tegen aardfouten. Overstroomrelais die bescherming bieden tegen fase-naar-fasefouten en overbelasting. Een differentieel systeem dat bescherming biedt tegen zowel aard- als fasefouten. Een ander speciaal beveiligingsapparaat Buchholz-relais biedt bescherming tegen verschillende langzaam ontwikkelende fouten. Dit zal later in detail worden uitgelegd, maar hier ga ik het Buchholz-relais uitleggen.

Hoe werkt Buchholz Relay?

                                           In principe is het Buchholz-relais een door gas aangedreven relais dat is geïnstalleerd in olie-ondergedompelde transformatoren voor de bescherming tegen allerlei soorten fouten. Dit beschermingsmiddel is vernoemd naar de uitvinder Buchholz. Dit relais wordt gebruikt om een ​​alarm te geven bij langzaam ontwikkelende storingen in een transformator en om de transformator uit te schakelen bij meerdere interne storingen. Dit beveiligingsrelais wordt gebruikt in de transformator voor bescherming waarvan het vermogen hoger is dan 750 Kva. Dit relais wordt onder een hoek van 9,5 ⁰ in de leiding tussen de hoofdtank en de serre gemonteerd .

De constructiedetails zijn weergegeven in de afbeelding. Het Buchholz-relais is aangesloten in de leiding die is aangesloten tussen de hoofdtank (die een koepelvorm heeft) en de conservator. Het apparaat heeft twee elementen. Het bovenste element bestaat uit een kwikschakelaar die is aangesloten op een vlotter. Het tweede element is ook een schakelaar van het kwiktype die in de oliestroom is aangesloten. Het bovenste element is aangesloten op het alarmcircuit voor langzaam groeiende storingen en het onderste element is aangesloten op het uitschakelcircuit voor interne ernstige storingen.

Tijdens het gebruik van een stroomtransformator als zich langzaam ontwikkelende fouten (isolatiedefect van wikkelingen, kernverwarming, oliepeildaling door lekkage enz.) voordoen, wordt de olie in de transformator ontleed door warmte. Bij deze ontleding van olie ontstaan ​​gassen waarin meer dan 70% waterstofgas is. Door het lichte gewicht probeert het waterstofgas de serre in te gaan, waardoor het drijvende element wordt geactiveerd. Het waterstofgas oefent enige druk uit op de kwikschakelaar, het element kantelt om verbinding te maken met het alarm dat een alarmerend geluid produceert.

                                              Telkens wanneer een transformator een enorm vermogen gebruikt en als er ernstige interne fouten optreden en als de hoeveelheid zeer groot is, produceert de olie in de transformator een enorme hoeveelheid gas. Maar door oververhitting heeft de olie de neiging om de conservator binnen te stromen, tussen de kwikschakelaar van het onderste element is kantelen en die flappen de contacten van het uitschakelcircuit. Dit resulteert in het loskoppelen van de transformator van het systeem en beschermt de transformator tegen ernstige schade.