Touwaandrijvingen begrijpen: typen touwen voor efficiënte krachtoverdracht

In dit artikel leert u wat touwaandrijving is? en typen touw gebruikt voor overdracht van vermogen.

Touwaandrijving

De touwaandrijving wordt wijd gebruikt waar een grote hoeveelheid vermogen moet worden overgedragen, van de ene katrol naar de andere, over een aanzienlijke afstand. Touwaandrijvingen gebruiken een aantal cirkelvormige doorsnede touwen, in plaats van een enkele platte of V-riem.

Het mag opgemerkt worden dat het gebruik van platte riemen beperkt is voor de overdracht van matige vermogen van de ene katrol naar de andere wanneer de twee katrols niet meer dan 8 meter uit elkaar liggen.

Een van de hoofvoordelen van touwaandrijving is dat een aantal aandrijvingen kunnen worden genomen van de ene aandrijvende katrol. Touwaandrijvingen werden het meest gebruikt als krachtoverdracht in molens en fabrieken

Schaaf voor touwen

• De diameter van de schaven moet groot zijn om de slijtage op het touw door interne wrijving en buigspanningen te verminderen.
• De juiste grootte van schaafwielen is 40 d en de minimum grootte is 36 d.

Typen touwen

De touwaandrijving gebruikt de volgende twee typen touwen:

1. Vezel touwen
2. Staal kabels.

De vezel touwen opereren met succes wanneer de katrols ongeveer 60 meter uit elkaar liggen, Terwijl de staalkabels gebruikt worden wanneer de katrols tot 150 meter uit elkaar liggen.

Vezel touwen

De touwen voor het overdragen van vermogen worden meestal gemaakt van vezelachtige, materialen zoals hennep, manilla en katoen. Aangezien de hennep en manilla vezels ruw zijn, daarom zijn de touwen gemaakt van deze vezels niet erg flexibel en bezitten slechte mechanische eigenschappen.

De hennetouwen hebben minder sterkte vergeleken met manilla touwen. Wanneer de hennep en manilla touwen over de schaaf (of katrol) gebogen worden, is er enige glijding van vezels, wat het touw doet slijten. Om dit defect te minimaliseren, worden de touwvezels gesmeerd. De smering maakt het touw ook vochtbestendig.

De vezel touwen zijn meestal cirkelvormig in doorsnede. De groefhoek van de katrol voor touwaandrijvingen is meestal 45°. De groeven in de katrol worden smal aan de bodem gemaakt en het touw wordt geklemd tussen de randen van de V-groef om de hechtkracht van het touw op de katrol te vergroten.

Staal kabels

Wanneer een grote hoeveelheid vermogen over lange afstanden moet worden overgedragen van de ene katrol naar de andere (d.w.z. wanneer de katrols tot 150 meter uit elkaar liggen), dan worden staalkabels gebruikt.

De staalkabels worden wijd gebruikt in liften, mijnhissen, kranen, transporteurs, sleepapparaten en ophangbruggen. De wijze kabels lopen op gegroefde katrols maar ze rusten op de bodem van de groeven en worden niet geklemd tussen de zijkanten van de groeven.

De staalkabels hebben de volgende voordelen over katoenen touwen.

1. Staalkabels zijn lichter in gewicht,
2. deze bieden geruisloze operatie,
3. Deze kunnen schokbelasting weerstaan.
4. Staalkabels zijn betrouwbaarder,
5. Ze falen niet plotseling, deze zijn duurzamer,
6. De efficiëntie is hoog
7. Minder duur of laag in kosten

Als u ons artikel over "touwaandrijving" leuk vindt, deelt u het dan met uw vrienden. Als u vragen heeft, laat een reactie achter.

Abonneer u op onze nieuwsbrief om meldingen te ontvangen.