DIN 1652-3 Gehalte 15CrNi6 – Ferrietisch-Perlitisch, Koudgetrokken, Hoge Zwaarte Staal voor Voertuigtandwielen & Assen
Staal 15 CrNi 6 wordt gebruikt voor onderdelen in de voertuig- en machinebouw met middelhoge sterkte en hoge zwaarte (bijv. tandwielen, assen). De laagste toepassingstemperatuur bedraagt -60 °C, de optimale toepassing tot een nominale afmeting van 100 mm.
Eigenschappen
Algemeen
| Eigenschap | Temperatuur | Waarde |
|---|---|---|
| Dichtheid | 20,0 °C | 7,84 g/cm³ |
Mechanisch
| Eigenschap | Temperatuur | Waarde | Opmerking |
|---|---|---|---|
| Elasticiteitsmodulus | -100,0 °C | 217 GPa | |
| 20,0 °C | 212 GPa | ||
| 100,0 °C | 207 GPa | ||
| 200,0 °C | 199 GPa | ||
| 300,0 °C | 192 GPa | ||
| 400,0 °C | 184 GPa | ||
| 500,0 °C | 175 GPa | ||
| 600,0 °C | 164 GPa | ||
| Hardheid, Brinell | 20,0 °C | 152 - 301 [-] | |
| Poisson-verhouding | 23,0 °C | 0,29 [-] | Typisch voor Nikkel-Chroom-Molybdeenstaal |
Thermisch
| Eigenschap | Temperatuur | Waarde | Opmerking |
|---|---|---|---|
| Warmte-uitdingscoëfficiënt | -100,0 °C | 1,05E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1,15E-5 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,21E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,27E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,32E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,36E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,4E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,44E-5 1/K | ||
| Max. diensttemperatuur, lang | -60 - 500 °C | ||
| Smeltpunt | 1382 - 1529 °C | Typisch voor Nikkel-Chroom-Molybdeenstaal | |
| Specifieke warmtecapaciteit | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Warmtegeleiding | -100,0 °C | 31,9 W/(m·K) | |
| 20,0 °C | 37,6 W/(m·K) | ||
| 100,0 °C | 39,3 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 40,1 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 39,6 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 38,4 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 36,7 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 34,8 W/(m·K) | ||
| Temperatuurgraadient | -100,0 °C | 10,9 mm²/s | |
| 20,0 °C | 10,4 mm²/s | ||
| 100,0 °C | 10,1 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 9,7 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 9 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 8,1 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,1 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 5,9 mm²/s |
Elektrisch
| Eigenschap | Temperatuur | Waarde |
|---|---|---|
| Elektrische weerstand | -100,0 °C | 2,14E-7 Ω·m |
| 20,0 °C | 2,77E-7 Ω·m | |
| 100,0 °C | 3,26E-7 Ω·m | |
| 200,0 °C | 3,94E-7 Ω·m | |
| 300,0 °C | 4,74E-7 Ω·m | |
| 400,0 °C | 5,66E-7 Ω·m | |
| 500,0 °C | 6,73E-7 Ω·m | |
| 600,0 °C | 7,96E-7 Ω·m |
Chemische samenstelling
| Element | Waarde |
|---|---|
| Koolstof | 0,14 - 0,19 % |
| Chroom | 1,4 - 1,7 % |
| Mangaan | 0,4 - 0,6 % |
| Nikkel | 1,4 - 1,7 % |
| Fosfor | 0,04 % |
| Silicium | 0,4 % |
| Zwavel | 0,035 % |
DIN 17465 Gehalte GX40NiCrSiNb38-18: Hoogtemperatuur Gietlegering voor Auto- & Industriële Onderdelen
15CrNi6 Gehalte 15/20 Koudgetrokken Staal – Superieure Sterkte & Zwaarte voor Auto- & Mechanische Onderdelen
Metaal
- EN 10277‑4 Gehalte 20MnCrS5 – Ferrietisch‑Perlitisch Staal met Gedefinieerde Hardheid en Koudgetrokken Afwerking
- DIN 1652-3 20MoCr4 Staal: Koudgetrokken/Gepeld, Ferriet-Perliet voor Hoge Prestaties Tandwielen enassen
- DIN 1652-3 20MoCrS4: Ferriet-Perliet Structuur & Koudgetrokken voor Hoge Prestaties
- DIN 1652-3 Gehalte 20MoCrS4 Staal – Koudgetrokken of Geschaafd, Ferriet-Perliet Behandeling voor Hoogprestatie-toepassingen
- DIN 1652-3 Gehalte 22CrMoS3-5: Ferriet-Perliet Warmtebehandeling en Koudtrekking voor Hoogprestatie Automotive Onderdelen
- DIN 1652-3 Gehalte 22CrMoS3-5 – Koudgetrokken of Geschaafd Staal met Ferriet-Perliet Structuur voor Hoogprestatie-toepassingen
- DIN 1652-3 Graad 20Cr4 Staal: Ferrietisch-Perlitische Structuur en Koudgetrokken Proces voor Hoge Slijtbelasting
- DIN 1652-3 Gehalte 20Cr4 Koudgetrokken/Geschaveerd Staal – Ferriet-Perliet Structuur voor Hoge Slijtbelasting
- DIN 1652-3 Gehalte 20CrS4 Staal: Koudgetrokken/Geschaveerd & Ferriet-Perliet Behandeld voor Hoge Slijtbelasting
- DIN 1652-3 Graad 20CrS4: Ferrietisch-Perlitische Behandeling & Koudgetrokken voor Hoge Slijtstand
- DIN 1652-3 Graad 20MnCrS5: Ferrietisch-Perlitische Structuur en Koudgetrokken Verwerking