DIN 1652-3 Graad 20Cr4 Staal: Ferrietisch-Perlitische Structuur en Koudgetrokken Proces voor Hoge Slijtbelasting
Het staal 20 Cr 4 wordt gebruikt voor hoge slijtbelaste onderdelen in de voertuig- en machinebouw (bijv. nokassen, zuigerpennen, cylinders). De laagste toepassingstemperatuur bedraagt -25 °C, de optimale toepassing tot 25 mm nominale afmeting.
Eigenschappen
Algemeen
| Eigenschap | Temperatuur | Waarde |
|---|---|---|
| Dichtheid | 20,0 °C | 7,83 g/cm³ |
Mechanisch
| Eigenschap | Temperatuur | Waarde |
|---|---|---|
| Elasticiteitsmodulus | -100,0 °C | 217 GPa |
| 20,0 °C | 212 GPa | |
| 100,0 °C | 207 GPa | |
| 200,0 °C | 199 GPa | |
| 300,0 °C | 192 GPa | |
| 400,0 °C | 184 GPa | |
| 500,0 °C | 175 GPa | |
| 600,0 °C | 164 GPa | |
| Hardheid, Brinell | 20,0 °C | 145 – 292 [-] |
| Poissonverhouding | 20,0 °C | 0,28 [-] |
Thermisch
| Eigenschap | Temperatuur | Waarde | Opmerking |
|---|---|---|---|
| Uitzettingscoëfficiënt | -100,0 °C | 1,05×10⁻⁵ 1/K | |
| 20,0 °C | 1,15×10⁻⁵ 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,21×10⁻⁵ 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,27×10⁻⁵ 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,32×10⁻⁵ 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,36×10⁻⁵ 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,40×10⁻⁵ 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,44×10⁻⁵ 1/K | ||
| Max. diensttemperatuur, langdurig | -25 – 0 °C | ||
| Smeltpunt | 1382 – 1529 °C | Typisch voor chroomstaal | |
| Specifieke warmtecapaciteit | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Thermische geleiding | 20,0 °C | 45,1 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 45,1 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 44,1 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 41,9 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 39,4 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 36,9 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 34,4 W/(m·K) | ||
| Thermische diffusiviteit | 20,0 °C | 12,5 mm²/s | |
| 100,0 °C | 11,6 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 10,6 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 9,5 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 8,4 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,1 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 5,8 mm²/s |
Elektrisch
| Eigenschap | Temperatuur | Waarde |
|---|---|---|
| Elektrische resistiviteit | 20,0 °C | 2,31×10⁻⁷ Ω·m |
| 100,0 °C | 2,84×10⁻⁷ Ω·m | |
| 200,0 °C | 3,58×10⁻⁷ Ω·m | |
| 300,0 °C | 4,48×10⁻⁷ Ω·m | |
| 400,0 °C | 5,52×10⁻⁷ Ω·m | |
| 500,0 °C | 6,71×10⁻⁷ Ω·m | |
| 600,0 °C | 8,06×10⁻⁷ Ω·m |
Chemische samenstelling
| Element | Waarde |
|---|---|
| Koolstof | 0,17 – 0,23 % |
| Chroom | 0,9 – 1,2 % |
| Mangaan | 0,6 – 0,9 % |
| Fosfor | 0,04 % |
| Silicium | 0,4 % |
| Zwavel | 0,035 % |
DIN 1652-3 Graad 17CrNiMo6: Koudgetrokken, Afgedraaid & Zacht Geannealde Hoogsterktestaal
DIN 1652-3 Gehalte 20Cr4 Koudgetrokken Staal: Hoogpresterend, Slijtvaste Materiaal
Metaal
- EN 10277‑4 Gehalte 20MnCrS5 – Ferrietisch‑Perlitisch Staal met Gedefinieerde Hardheid en Koudgetrokken Afwerking
- DIN 1652-3 20MoCr4 Staal: Koudgetrokken/Gepeld, Ferriet-Perliet voor Hoge Prestaties Tandwielen enassen
- DIN 1652-3 20MoCrS4: Ferriet-Perliet Structuur & Koudgetrokken voor Hoge Prestaties
- DIN 1652-3 Gehalte 20MoCrS4 Staal – Koudgetrokken of Geschaafd, Ferriet-Perliet Behandeling voor Hoogprestatie-toepassingen
- DIN 1652-3 Gehalte 22CrMoS3-5: Ferriet-Perliet Warmtebehandeling en Koudtrekking voor Hoogprestatie Automotive Onderdelen
- DIN 1652-3 Gehalte 22CrMoS3-5 – Koudgetrokken of Geschaafd Staal met Ferriet-Perliet Structuur voor Hoogprestatie-toepassingen
- DIN 1652-3 Gehalte 20Cr4 Koudgetrokken/Geschaveerd Staal – Ferriet-Perliet Structuur voor Hoge Slijtbelasting
- DIN 1652-3 Gehalte 20CrS4 Staal: Koudgetrokken/Geschaveerd & Ferriet-Perliet Behandeld voor Hoge Slijtbelasting
- DIN 1652-3 Graad 20CrS4: Ferrietisch-Perlitische Behandeling & Koudgetrokken voor Hoge Slijtstand
- DIN 1652-3 Graad 20MnCrS5: Ferrietisch-Perlitische Structuur en Koudgetrokken Verwerking
- DIN 1652-3 Graad 20MnCrS5 Staal: Koudgetrokken of Geschaveerd, Ferrietisch-Perlitisch Behandeld voor Superieure Sterkte en Bewerkbaarheid