6 belangrijke IoT-toepassingen die de logistiek transformeren

Een verbonden ecosysteem voor de logistieke sector met IoT

De implementatie van IoT is relatief hoog in asset-intensieve sectoren zoals productie, transport en nutsvoorzieningen. Of het nu stationair of mobiel is, deze assets worden nu onderdeel van een verbonden ecosysteem, waar ze kunnen communiceren en essentiële informatie met elkaar kunnen delen.

Transportvoertuigen zoals vrachtwagens en scheepsschepen zijn verplaatsbare activa die een cruciaal onderdeel van het IoT-netwerk aan het worden zijn en een langdurige deuk achterlaten in de logistieke en transportsector.

Beide industrieën waren samen met de opslagsector de belangrijkste drijfveren om verbonden systemen te integreren, zelfs voordat de term ‘Internet of Things’ werd bedacht. Deze vroege adoptie heeft deze sectoren in staat gesteld te floreren en andere industriële segmenten verder in staat te stellen hun supply chain management en andere end-to-end-processen te vernieuwen.

Internet of Things in de logistieke sector heeft de sector ontwikkeld met zijn geavanceerde telemetriemogelijkheden en monitoringoplossingen. De mondiale verbonden markt groeit ook in een snel tempo. In 2016 had de markt een mondiale waarde van $10,04 miljard en er wordt nu verwacht dat deze eind 2021 een totale marktkapitalisatie van $41,30 miljard zal bereiken. Dat is een cumulatief jaarlijks groeipercentage van meer dan 32%!

Het is duidelijk dat IoT voor de logistieke sector een zegen is. De implementatie ervan heeft een logistiek bedrijf in staat gesteld zijn modus operandi aan te passen en betere resultaten te behalen. Voordat we het hebben over IoT-toepassingen in de logistieke sector, willen we eerst de vier pijlers onderzoeken waarop een typisch logistiek bedrijf rust.

4 pijlers van een verbonden logistiek bedrijf

Zoals we hebben besproken, maakt de logistieke sector al gebruik van verbonden infrastructuren voordat de term IoT opdook. Dit verbonden ecosysteem is ontwikkeld vanwege de behoefte van de logistieke sector om hun bestelwagens (vooral vrachtwagens) vanaf afgelegen locaties te volgen en een tijdige levering van de zending op de gewenste bestemming te garanderen.

Vanwege deze behoefte zijn vier belangrijke aspecten of systemen van de logistieke sector vernieuwd, die nu als de vier belangrijkste pijlers worden beschouwd. Het zijn:

1) Communicatiesystemen:

Dit systeem zorgde voor een constante communicatie tussen de logistieke managers en vrachtwagenchauffeurs. Mobiele telefoons werden gebruikt om de communicatie tussen deze beide deelnemers te versterken en informatie te delen die van invloed kan zijn op de bezorging van vracht.

2) Voertuig volgen:

De voertuigvolgoplossingen monitoren over het algemeen de huidige locatie van vrachtwagens die de lading naar de bestemming vervoeren. Door gebruik te maken van GPS-trackingtools kunnen logistieke industrieën hun vrachtwagens volgen en het waarschijnlijke tijdstip van levering inschatten.

3) Toezichtsystemen voor de toeleveringsketen:

De logistieke sector wordt ondersteund door supply chain monitoringsystemen. Het tegenovergestelde van deze bewering is ook volkomen waar. Logistieke bedrijven beheren het volledige supply chain-proces, van het verzamelen van grondstoffen tot de distributie van eindproducten.

4) IT-beveiliging:

Volgens IBM nemen de cyberveiligheidsbedreigingen in de transportsector snel toe. Dit heeft ook gevolgen voor bedrijven in de logistieke sector en daarom is IT-beveiliging belangrijk voor hen om waardevolle gegevens te beschermen tegen externe cyberaanvallen.

6 toepassingen van IoT in de logistieke sector

De implementatie van IoT in de logistieke sector kan de componenten van deze pijlers een impuls geven en de logistieke sector helpen met sprongen vooruit te gaan. Hieronder staan enkele voordelen die een conventioneel logistiek bedrijf kan genieten door de toepassing van Internet of Things.

1) Locatie- en routebeheer:

Vrachtwagens zijn de levensader van elk logistiek bedrijf. Alleen al in de VS wordt ruim 70% van alle goederen per vrachtwagen vervoerd. In feite wordt ongeveer 95% van alle geproduceerde goederen ooit via vrachtwagens vervoerd. Logistieke en wagenparkbedrijven hebben daarom systemen nodig die hen kunnen helpen bij het beheren van hun vrachtwagenactiviteiten.

De locatie- en routebeheeroplossing van IoT voor de logistieke sector is daarom behoorlijk populair. Met deze oplossing kan een logistiek manager de locatie van zijn vrachtwagens in realtime volgen. Door gebruik te maken van GPS-volgsystemen en geofencing-technieken kan de route van de vrachtwagens ook vanaf afgelegen locaties worden gevolgd. Dit helpt de logistieke bedrijven verder om de activiteiten van chauffeurs te volgen en een tijdige levering van vracht te garanderen.

Bovendien alarmeert het realtime waarschuwingssysteem van deze voertuigvolgoplossingen managers over elke anomalie zoals onweer of een ongeval op de snelweg via pushmeldingen die de status van de verzending kunnen beïnvloeden.

Deze functies fungeren als assistent voor logistieke bedrijven en helpen bij het plannen en beheren van leveringsschema's. Tijdvertragende barrières worden onmiddellijk geïdentificeerd en verholpen, wat resulteert in gestroomlijnde bedrijfsprocessen en klanttevredenheid van een cent procent.

2) Voorraadbeheer en opslag:

IoT in de logistiek vergemakkelijkt naast het leveren van wagenparkbeheerdiensten ook de opslag van goederen en het beheer van voorraadniveaus. In een logistiek ecosysteem stelt het een bedrijf in staat om duidelijke transparantie te hebben in zijn verschillende activiteiten, wat verder bijdraagt aan een naadloze voorraadorganisatie.

Met RFID-tags en -sensoren kunnen bedrijven eenvoudig hun voorraaditems en hun status en positie volgen. Met andere woorden:IoT vergemakkelijkt de ontwikkeling van een slim magazijnsysteem waarmee een bedrijf verliezen kan voorkomen, een veilige opslag van goederen kan garanderen en de benodigde artikelen efficiënt kan lokaliseren. Bovendien helpt het bedrijven ook hun magazijnactiviteiten te vernieuwen, wat resulteert in een verlaging van de arbeidskosten en een verhoging van de efficiëntie dankzij minder handmatige verwerkingsfouten.

3) CBM en pechpreventie:

IoT-toepassingen in het logistieke segment beperken zich niet alleen tot het monitoren en beheren van assets. De meest nuttige toepassing ervan is echter het identificeren van knelpunten die kunnen leiden tot de ineenstorting van deze activa. Internet of Things heeft industrieën geholpen om over te gaan op voorspellend onderhoud en conditiegebaseerd onderhoud in plaats van afhankelijk te zijn van geplande inspectieprocedures. Bijvoorbeeld:

Door parameters te meten en te analyseren die de prestaties van de vrachtwagens bepalen, kunnen bedrijven patronen voorspellen die verband houden met veel voorkomende vrachtwagenpech. Op dezelfde manier kunnen realtime waarschuwingssystemen worden gebruikt om waarschuwingen te krijgen over waarschijnlijke onverwachte storingen die kunnen worden voorkomen via condition-based onderhoud.

Deze voorspellende toepassingen van IoT zullen bedrijven helpen defecten te identificeren voordat deze catastrofaal worden. Logistieke bedrijven zullen hun besluitvormingsprocessen kunnen verbeteren en effectieve inspectie-/reparatiestrategieën kunnen ontwikkelen. Bovendien zullen deze preventieve inzichten over hun activa bedrijven helpen risico's en downtime te verminderen, wat verder zal resulteren in een naadloze procesuitvoering en tijdige levering.

4) IoT en Blockchain voor digitale BOL:

Toepassingen van IoT in de logistieke sector, gecombineerd met de technologie van Blockchain, creëren een digitale Bill of Lading (BOL) die geheel nieuwe transparantie in de toeleveringsketens creëert. Met deze BOL kunnen een bedrijf en zijn klanten de transportcyclus van de verzonden producten volgen.

De samensmelting van deze beide technologieën heeft geresulteerd in de creatie van slimme contractoplossingen (BOL is een van de vele componenten ervan) die het mogelijk maken om alle stadia tussen de oorsprong van de goederen en hun uiteindelijke levering aan de klant te monitoren. Ook bij deze oplossing spelen sensoren en GPS-trackers een cruciale rol. Beide partijen kunnen tijdens de verzending in realtime de temperatuur, vochtigheid, locatie en andere parameters vanaf afgelegen locaties meten en ervoor zorgen dat aan alle voorwaarden van het contract wordt voldaan.

Omdat gegevens in een Blockchain worden opgeslagen, wordt de kans op gegevensdiefstal of cyberaanvallen aanzienlijk verminderd. Transacties worden dus onmiddellijk van de rekening van de klant vrijgegeven als aan alle vooraf beschreven voorwaarden wordt voldaan. De klant kan het contract ook annuleren als het contract wordt geschonden vanwege redenen zoals beschadigde lading of vertraging bij de levering. Hierdoor blijft er een wederzijds gezag over de contractspecificaties bestaan, waardoor de veiligheid, transparantie en traceerbaarheid van de toeleveringsketen verder worden versterkt.

5) Autonome en zelfrijdende auto's:

Logistieke managers zijn niet alleen verantwoordelijk voor het beheer van de goederen die worden vervoerd. Ze moeten ook de veiligheid van vrachtwagenchauffeurs en de vervoerde vracht garanderen. Dit kan worden bereikt door de implementatie van zelfrijdende voertuigen.

De hype van autonome en zelfrijdende voertuigen staat op een ongekend hoog niveau. Intelligente technologieën zoals kunstmatige intelligentie en machinaal leren worden gecombineerd met verbonden infrastructuren die worden gevormd door het internet der dingen. Het gebruik van dergelijke IoT-infrastructuren in de logistiek zal voor bedrijven de eerste stap zijn om het concept van autonome voertuigen op te nemen. Gegevens die overeenkomen met verschillende verzendparameters zullen worden geanalyseerd en verwerkt om slimme rijroutes en routebeschrijvingen te ontwikkelen. De logistiek zal daardoor in staat zijn de bedrijfskosten te verlagen, auto-ongelukken te minimaliseren en een tijdige levering van vracht te garanderen op basis van de verkeersomstandigheden.

6) Levering op basis van drones:

Unmanned Aerial Vehicles (UAV’s) of drones zijn het nieuwe medium om pakketten af te leveren. Hun potentieel ligt sterk op het gebied van retail, logistiek, landbouw en e-commerce. Amazon, een van de vier grote technologiebedrijven ter wereld, heeft ook het gebruik van drones onthuld voor het bezorgen van bestelde artikelen aan mensen in afgelegen gebieden.

Drone-toepassingen en implementatie van Internet of Things in de logistiek kunnen zorgen voor geautomatiseerde procesuitvoering en snelle levering van goederen. De markt van op drones gebaseerde bezorgsystemen groeit snel en zal naar verwachting eind 2020 een marktwaarde van $11,2 miljard bereiken.

CONCLUSIE:

Toepassingen van IoT in de logistieke sector ontstaan nu in een ongekend tempo. Door gebruik te maken van de geïntegreerde oplossingen van IoT kunnen bedrijven gegevens ontwikkelen en verwerken om bruikbare inzichten te creëren, wat de mobiliteit en snelheid waarmee de goederen worden getransporteerd verder vergroot. IoT voor logistiek zal fungeren als een nieuwe pijler en de bestaande rudimentaire aspecten ervan versterken. De mondiale markt voor geconnecteerde logistiek bloeit al en door het gebruik van nieuwe mobiele technologieën kunnen bedrijven supply chain management- en distributiesystemen beheren.