Renault en Powervault drijven thuisbatterijkosten met 30% omlaag

Energieopslagbedrijf Powervault kondigde een strategisch partnership aan met de Franse automaker Renault, met als doel de kosten van slimme thuisbatterijen met 30% te verlagen.

Renault levert 50 tweedehands EV-batterijen voor een pilotprogramma dat hun prestaties in residentiële opslagoplossingen evalueert.

Zie ook: Hoe San Leandro IoT gebruikt om zich te transformeren

M&S Energy-klanten en scholen in Zuidoost-England nemen deel aan de test.

Powervault ziet kostenreductie en langdurige besparingen als sleutelaandrijver om thuissenergieopslag naar de mainstream UK-markt te brengen.

"De samenwerking die we vandaag aankondigen met deze twee bekende merken — Renault en M&S — is een belangrijke mijlpaal op onze weg naar mainstreamadoptie van thuissenergieopslag," aldus Joe Warren, Managing Director van Powervault.

"Huishoudens en merken willen nu profiteren van de slimme-energierevolutie. Het is kwestie van tijd voordat een Powervault net zo algemeen in huishoudens is als een vaatwasser."

Hoe het werkt

Powervault vangt overtollige zonne-energie op en slaat deze op in batterijen voor 's nachts gebruik. Het haalt ook stroom van het net tijdens dalpiektarieven, wat elektriciteitskosten verlaagt voor huizen zonder zonnepanelen.

Het bedrijf verwacht 30.000 Powervault-eenheden te verkopen voor 2020, ondersteund door de installatie van 842.000 zonnepanelen in het VK de afgelopen vijf jaar.