Subaru kiest Xilinx FPGA's om ASIC's te vervangen in Eyesight ADAS

Xilinx heeft aangekondigd dat de FPGA-technologie de next-generation van Subaru's Eyesight stereo-vision ADAS aandrijft, nu geïmplementeerd in het nieuwste voertuig van het bedrijf, de Levorg. Door af te stappen van dedicated ASIC's, zet Subaru in op Xilinx's automotive-gekwalificeerde Zynq UltraScale+ multi-processor system-on-chip (MPSoC) om geavanceerde mogelijkheden te leveren zoals adaptieve cruise control, lane-keep assist en pre-collision braking.

"Subaru vertrouwde eerder op dedicated ASIC's, maar koos voor Xilinx vanwege de aanpasbaarheid en de gemakkelijkheid van firmware-upgrades," aldus Wayne Lyons, Director of Automotive & Strategic Customer Marketing bij Xilinx. "De switch verdubbelde bijna het zichtveld en versnelde de verwerking, wat nauwkeurige bochtvoorspelling en robuuste sensorfusie tussen radar en vooruitkijkende camera's mogelijk maakt."

De multi-processor SoC FPGA gebruikt in het Subaru Eyesight systeem (Afbeelding: Xilinx)

De Xilinx MPSoC converteert stereo-beelden naar ultra-laag-latentie 3D-puntwolken die voldoen aan ASIL functionele-veiligheidseisen. De nieuwste Eyesight-iteratie verbetert de stedelijke veiligheid door voetgangersdetectie op kruispunten, stuurgebaseerde ontwijking en monitoring van de chauffeurstaat voor afleiding, onbewustzijn of ongewilde versnelling.

"In tegenstelling tot conventionele benaderingen scant onze beeldverwerkingsengine elk frame van de stereocamera's om hoge-precisie 3D-puntwolken te bouwen," benadrukt Subaru's CTO, Tetsuo Fujinuki. "Deze capaciteit ontgrendelt functies zoals pre-collision braking op kruispunten en hands-off rijden in fileverkeer. Xilinx's automotive apparaten, met ingebouwde ASIL-compliance, zijn onmisbaar voor ons nieuwe ADAS-visiesysteem."

Xilinx rapporteert meer dan 190 miljoen automotive apparaten wereldwijd te hebben geleverd, met 75 miljoen geïmplementeerd in productie ADAS-systemen. Het bedrijf werkt samen met meer dan 200 automotive entiteiten – inclusief Tier 1 leveranciers, OEM's en startups – en won de Subaru-contract via de nieuwste tier-1 partner Veoneer.

Xilinx heeft 190 miljoen apparaten voor automotive gebruik geleverd, waarvan 75 miljoen voor productie ADAS-implementaties. Het grootste gebied is de vooruitkijkende camera. (Afbeelding: Xilinx)

Over de afgelopen vier jaar heeft Xilinx gemiddeld 19,3 miljoen automotive units per jaar geleverd, met de vooruitkijkende camera markt als leidend. "Surround camera's en in-cab monitoring groeien snel, gedreven door wetgeving," voegde Lyons toe. "We hebben een 50% aandeel in de in-cab monitoring markt. Bijvoorbeeld Daimler, via partner Seeing Machines, zet AI in om in-cab activiteit te voorspellen. Er is ook significant belangstelling in imaging-gebaseerde 4D radar voor high-end systemen."

>> Dit artikel is oorspronkelijk gepubliceerd op onze zustersite, EE Times.