Lockheed Martin verbetert F-35-productie met geavanceerde robot-schildersimulators

Schildersautomatisering is al jaren aanwezig in de auto-industrie. Met de introductie van robot-schildersimulators, beginnen nog meer industrieën schilderautomatisering te gebruiken, waaronder de defensie-industrie.

Defensie-aannemer Lockheed Martin begon in 2011 hun schilderprocessen te automatiseren, toen ze een snellere manier nodig hadden om hun F-35 Lightning II jets in Raleigh, NC te schilderen, volgens assemblymag.com. Veel fabrikanten zoeken altijd de efficiëntie van hun processen te verbeteren, en Lockheed Martin was een van die fabrikanten.

Hoewel de defensie-aannemer de voordelen van schildersautomatisering begreep, zoals toename van snelheid en nauwkeurigheid, en ook het verhogen van het gezondheidsniveau van werknemers in hun fabriek, was het de robot-schildersimulator die hen hielp hun systeem te automatiseren.

Een robot-schildersimulator is een computerprogramma dat het schilderproces van begin tot eind simuleert, en fabrikanten precies laat zien hoe de robot zal bewegen en interageren met zijn omgeving en de dingen eromheen. Dit bespaart geld voor fabrikanten omdat de robot-integrator geen mock-up van het systeem hoeft te bouwen voordat het aan de fabrikant gepresenteerd wordt.

Lockheed Martin gebruikte deze schildersrobot-simulator om ervoor te zorgen dat al hun robots in precieze posities geplaatst waren om botsingen tijdens de operatie te voorkomen. Het hielp Martin ook de twee verschillende geautomatiseerde systemen te configureren. Er is een drie-robot-systeem dat het vliegtuigexterieur schildert, en een ander twee-robot-systeem voor het interieur.

Het proces van robotische schilderssimulatie stelt fabrikanten in staat om virtueel de productie- en montagesprocessen die verf betreffen te definiëren, plannen, creëren en monitoren, stelde het artikel. Door deze software te gebruiken, kan het bedrijf productie-efficiëntie maximaliseren, kosten verlagen en kwaliteit verbeteren.