Chemisch frezen begrijpen:nauwkeurig metaalverwijderingsproces

Chemisch frezen of chemisch bewerken is een proces waarbij metaal wordt verwijderd door sterke chemische oplossingen op een metalen oppervlak aan te brengen. Het wordt gebruikt om grote hoeveelheden metaal te verwijderen om onderdelen te verkrijgen die niet gemakkelijk kunnen worden bewerkt met traditionele bewerkingsmethoden. Onderdelen die precisietechniek vereisen, zoals geminiaturiseerde microcomponenten of onderdelen met diepe interne holtes, zijn slechts enkele van de componenten die met chemisch malen worden geproduceerd. Hoewel het talloze toepassingen kent in de automobielindustrie en de elektronica, wordt het op grote schaal gebruikt in de lucht- en ruimtevaartindustrie.

Deze bewerkingsmethode wordt beschouwd als een van de oudste niet-traditionele bewerkingsmethoden die er bestaan. Chemisch frezen werd in de 19e eeuw gebruikt voor decoratief etsen, maar de toepassing ervan in de industrie kwam pas veel later tot stand. Manuel C. Sanz, een ingenieur bij de North American Aviation Company, wordt gecrediteerd voor het oplossen van een kritisch gewichtsprobleem op een raketbehuizing door gebruik te maken van het proces. Het bedrijf patenteerde het proces in 1956.

Het hele proces is vrij eenvoudig en omvat het reinigen en maskeren van de delen die niet hoeven te worden geëtst. Het metaal wordt vervolgens ondergedompeld in grote tanks met etsoplossing. De hoeveelheid verwijderd materiaal wordt bepaald door de concentratie van de chemische oplossing, het type etsmiddel dat wordt gebruikt, de tijd die in de tank wordt doorgebracht en de temperatuur. Een ultrasone diktetester helpt de operator regelmatig de dikte van het onderdeel te beoordelen totdat deze voldoet aan de dikte gespecificeerd in de blauwdruk. De geëtste delen worden gereinigd en geïnspecteerd voor kwaliteitscontrole.

Er kan een groot aantal onderdelen tegelijkertijd worden gefreesd, waardoor het een uiterst kosteneffectieve methode is om onderdelen te vervaardigen. Het primaire gebruik van chemisch frezen is het verminderen van het gewicht van het metaal in geprofileerde delen. Zelfs complexe vormen en uitsteeksels kunnen met uiterste precisie worden geëtst. Veel onderdelen van commerciële vliegtuigen, lanceervoertuigen, raketten en turbines worden geproduceerd met chemisch malen. Zowel kleine onderdelen zoals afdekplaten als grote onderdelen zoals romphuiden kunnen zeer eenvoudig worden geproduceerd.

Het is een van de meest populaire bewerkingsmethoden omdat het vrij eenvoudig, goedkoop en goed ingeburgerd is. De voordelen van het gebruik van dit proces ten opzichte van andere bewerkingsmethoden zijn lage kapitaal- en gereedschapskosten, snelle gewichtsvermindering en minimale behoefte aan geschoolde mankracht. Naast dat het gemakkelijk is om ontwerpwijzigingen door te voeren, wordt het metaal niet aan extra spanningen blootgesteld. De oppervlaktekwaliteit van het metaal blijft goed en er ontstaan ​​geen bramen. De nadelen zijn dat het moeilijk kan zijn om zeer dik materiaal te bewerken of scherpe hoeken te bereiken, en dat etsoplossingen gevaarlijk kunnen zijn om mee te werken.

About Mechanics streeft ernaar nauwkeurige en betrouwbare informatie te verstrekken. We selecteren zorgvuldig gerenommeerde bronnen en hanteren een rigoureus proces van factchecking om aan de hoogste normen te voldoen. Lees ons redactionele proces voor meer informatie over onze toewijding aan nauwkeurigheid.