Drukregeling optimaliseren in gecomprimeerde luchtsystemen

Was u zich bewust dat druk een van de hoofdfactoren is die de capaciteit en het vermogen van een gecomprimeerd luchtsysteem bepaalt? Dit betekent dat het essentieel is om de drukvraag van uw faciliteit, proces en/of toepassing te begrijpen, en uw gecomprimeerd luchtsysteem dienovereenkomstig te ontwerpen. Als het compressorsysteem in plaats daarvan ontworpen is voor een veel hogere of lagere druk dan vereist, kan dit leiden tot verhoogde operationele kosten – of verdere investeringen als u het systeem moet aanpassen en wijzigen voor lagere druk.

Voordelen van Drukregeling

Om onnodige kosten en het compromitteren van andere gecomprimeerde luchtstelselcomponenten te voorkomen, moet u overwegen om een vorm van drukregeling in te voeren. Dit is een manier om te garanderen dat uw machine de vereiste werkdrukwaarde levert zonder de bovenstaande problemen. De best-ontworpen systemen zullen adequate druk opbouwen zoals vereist door het proces, de druk handhaven zonder grote fluctuaties. Andere voordelen die gerealiseerd kunnen worden door het toevoegen van geschikte controls aan uw compressorsysteem omvatten:

• Energieverbruik en kosten reduceren. Dit helpt bij het verbeteren van drukcontrole en operationele efficiëntie wanneer u meerdere compressoren heeft.
• Uw proces en eindproducten beschermen tegen hoge-druklucht die downstream instrumenten, apparaten, kleppen en andere pneumatische apparatuur kan beschadigen.
• De vereiste waarde van de druk leveren aan de toepassing en elke malfunction, downtime of fout in de toepassing door lage-drukluchtlevering voorkomen.

Drukregelingssystemen

Start/Stop

De start/stop controle is een van de meest basale controleschema's beschikbaar. De controller stuurt een signaal naar de hoofdmotor van de compressor, wat weet wanneer te starten of stoppen op basis van vooraf ingestelde drukpunten. Start/stop controls zijn het meest basaal en gebruikt voor compressoren met lage duty cycles bij 25 hp of lager.

Load/Unload

De load/unload controle is ook bekend als de constante snelheidscontrole omdat de motor constant draait. Load/unload is ook de meest voorkomende drukregelingsmethode. In plaats van de motor uit te schakelen wanneer de vraag naar lucht bereikt is, zal de motor nog steeds draaien, maar de inlaatklep zal sluiten, wat lucht binnen de compressor recirculeert en voorkomt dat gecomprimeerde lucht uit de inlaat blaast. De controller van de compressor stopt de unit wanneer mogelijk om het stroomverbruik te reduceren en start het automatisch weer op wanneer de netdruk daalt. Als de verwachte onbelaste periode te kort is, wordt de unit draaiend gehouden om te korte stilstandperiodes te voorkomen.

Modulatie

In een modulere inlaatcontrole, wordt de output van een compressor gevarieerd om stroomvereisten te voldoen typisch door gebruik te maken van een inlaatklep. Eerst zint een regelafklep de uittdruk en stuurt proportionele druk om de inlaatklep te bedienen. Naarmate de druk in de compressor stijgt, begint de inlaatklep te sluiten, of te drosselen, wat de inlaatlucht beperkt en de druk verlaagt. Deze situatie creëert uiteindelijk een vacuüm aan de inlaatzijde van de compressor terwijl de uittdruk redelijk constant blijft.

Variabele Verplaatsing

Met variabele verplaatsing, wordt de outputcapaciteit van de compressor gevarieerd door capaciteitscontrolekleppen, ook wel spiraal, draai of klepkleppen genoemd. Dit controleschema beheert de uittdruk en het stroomverbruik van de compressor door de lengte van de compressiekamer te veranderen.

Variable Speed Drive

Variable Speed Drive (VSD) is een continue stroomregeling die een speciale aandrijving gebruikt om de snelheid van de motor te controleren terwijl een constante leveringsdruk wordt gehandhaafd. Het gebruikt zijn inverter voor een zachte start terwijl de motor op snelheid komt. Door de frequentie of spanning van de elektricemotor te variëren, kan de motor worden gecontroleerd door de vraag naar lucht. De fluctuaties in druk worden geëlimineerd, aangezien de druk gehandhaafd wordt door de snelheid van de motor te regelen via de compressorcontroller – allemaal gebaseerd op anticipatie van de systeemdrukstijging of -daling. VSD-regeling kan aanzienlijke besparingen opleveren door de onbelaste operatie van de compressor te verwijderen.

Niet zeker welk drukregelingssysteem het beste voor uw bedrijf zou werken? We helpen graag. Bezoek ons op www.atlascopco.com/air-usa om meer te leren, of neem direct contact met ons op hier.