Waarom carrosseriebedrijven schone lucht nodig hebben

In de afgelopen jaren bedroeg het aantal door de politie gemelde motorongevallen met materiële schade slechts meer dan 4 miljoen per jaar. Dit soort ongevallen resulteert in strikt voertuigschade en geen persoonlijk letsel. Afhankelijk van de ernst van de schade worden veel van deze auto's naar carrosseriebedrijven gebracht voor reparaties en lakreparaties.

Zodra een beschadigd voertuig de reparatiewerkplaats binnenkomt, zal een ervaren technicus de schade beoordelen en aanbevelen welke reparatiewerkzaamheden moeten worden uitgevoerd.

Dit is wat u kunt verwachten als er kleine cosmetische beschadigingen zijn die een lakreparatie vereisen:

1. Als er deuken of krassen worden gedetecteerd, voert de technicus alle noodzakelijke reparaties uit voordat hij het opstuurt om opnieuw te worden geverfd.
2. Het voertuig wordt gereinigd en gespoeld van alle olie en vreemde voorwerpen.
3. Het voertuig wordt gedroogd voordat de verf wordt aangebracht.
4. Een grondlaag wordt aangebracht met behulp van een luchtcompressor om een ​​substraatlaag te vormen die ervoor zorgt dat de grondverf goed hecht aan de buitenste verflaag.
5. Het voertuig doorloopt nog een droogfase.
6. Het voertuig krijgt de hoofdlak en de blanke laklaag.

Olievrije verfafwerkingen

Veel autowinkels gebruiken nu lakken op waterbasis in plaats van lakken op basis van oplosmiddelen voor deze reparatielakken om te voldoen aan de milieuregelgeving, gifstoffen te verminderen en betere resultaten te behalen. De verven op waterbasis bieden een helderdere afwerking en worden aangebracht met behulp van olievrije compressoren om olieverontreiniging en verfstrepen te voorkomen. Olievrije compressoren bieden een consistente luchtstroom voor een gelijkmatige, gepolijste look die de noodzaak voor toekomstige aanpassingen vermindert.

Vochtverwijdering

Voor het overspuiten van lak is het verwijderen van vocht de sleutel - niet alleen met oliedamp maar ook met water dat in de lucht zit. Het toevoegen van een persluchtdroger en coalescentiefilters na de compressor is essentieel voor de spuitcabine om van nature voorkomend vocht te verwijderen.

Door gebruik te maken van Class Zero helpt olievrije lucht schadeherstelbedrijven het reparatieproces te versnellen en tegelijkertijd het energieverbruik tot een minimum te beperken. Als u meer wilt weten over de voordelen van olievrije compressoren voor schadeherstelbedrijven, neem dan contact op met een Atlas Copco-expert.