5 redenen waarom TEFC-motoren falen

Volledig omsloten door een ventilator gekoelde (TEFC) motoren zijn ideaal voor veeleisende omgevingen zoals de petroleum-, chemische en afvalwaterindustrie. Maar alleen omdat ze gemaakt zijn om hard te werken in moeilijke omstandigheden, wil nog niet zeggen dat ze ook niet kunnen verslijten. Zonder de juiste installatie, bediening en onderhoud kunnen TEFC-motoren defect raken. Hieronder staan ​​vijf redenen waarom TEFC-motoren doorgaans uitvallen en hoe u dat kunt voorkomen.

1. Onjuiste installatie met overmatige hitte tot gevolg.

Als TEFC-motoren in een slecht geventileerde ruimte worden geïnstalleerd, kunnen de wikkelingstemperaturen hoger zijn dan de ontwerptemperatuurstijging, wat leidt tot voortijdige uitval. Zorg ervoor dat de motor in een voldoende geventileerde ruimte staat om oververhitting te voorkomen.

1. Onjuiste installatie resulteert in overmatige trillingen.

In afvalwaterzuiveringsinstallaties worden veel motoren aangedreven door een riem of via een flexibele koppeling op apparatuur gemonteerd. In beide gevallen is laseruitlijning van de assen noodzakelijk om goede prestaties te garanderen. Als de motorassen niet goed zijn uitgelijnd, leidt overmatige trilling tot voortijdige lagerdefecten.

1. Onjuiste installatie van motoren met aandrijvingen met variabele frequentie (VFD's), resulterend in bewerking met elektrische ontlading (EDM) en groeven in de lagers.

Pompen en blowers nemen tot 70 procent van de totale elektrische belasting van een afvalwaterzuiveringsinstallatie voor hun rekening. Als gevolg hiervan werken de meeste pomp- en ventilatormotoren op VFD's om de startstroom laag te houden en operators in staat te stellen een betere effluentkwaliteit te behouden tijdens dagelijkse belading. Motoren die niet zijn uitgerust met apparaten voor het verminderen van asstroom, zullen worden blootgesteld aan zwerfstromen in de as die lagerdefecten veroorzaken.

Bij motoren onder de 25 pk worden asaardingsringen aanbevolen als goedkope oplossing om asstromen te verminderen en lagers te beschermen tegen EDM. Deze apparaten hebben echter regelmatig onderhoud nodig om ervoor te zorgen dat deeltjes zich niet ophopen op de borstels en de stroombeperkende eigenschappen van de aardingsring van de as verminderen.

Bij motoren groter dan 25 pk worden geïsoleerde motorlagers aanbevolen als onderhoudsarme optie voor stroombeperking.

4. Onjuiste werking van motoren met aandrijvingen met variabele frequentie (VFD's), resulterend in te hoge temperaturen van de motorwikkeling.

Het is belangrijk om de frequentiebeperkingen van apparatuur te begrijpen. Typische TEFC-motoren zijn ontworpen om te werken tussen 20 Hz en 60 Hz. Als u buiten deze limieten werkt, kunnen de wikkelingen oververhit raken en kan de motor uitvallen. Het is ook belangrijk op te merken dat veel pompen en blazers een beperkte uitschakelfunctie hebben bij frequenties hoger dan 20 Hz. Als frequenties hoger zijn dan 20 Hz, kunnen verschillende technologieën verschillende problemen ondervinden:

• Centrifugaalpompen kunnen cavitatie tegenkomen.
• Centrifugaalblazers kunnen te maken krijgen met stroomstoten.
• Lobbenblowers met positieve verplaatsing kunnen te maken krijgen met thermische uitzetting door rotorslip.

Fabrikanten moeten procesapparatuur (pompen, blazers, enz.) voorzien van de juiste combinatie van motor en VFD. Onjuiste programmering van een VFD kan leiden tot voortijdige motor- of apparatuurstoringen.

1. Onjuist onderhoud van motorlagersmering en aardingsringen van de as, resulterend in voortijdige defecten.

Zoals bij alle apparatuur, moet u altijd de door de fabrikant aanbevolen onderhoudsintervallen volgen voor het opnieuw smeren van lagers en het reinigen of vervangen van de aardingsring van de as.

Als u problemen heeft met een TEFC-motor, kan een van deze problemen de oorzaak zijn. Zorg er altijd voor dat motoren zijn ontworpen voor de juiste inschakelduur, zijn uitgerust met stroombeperkende apparaten en worden geïnstalleerd en onderhouden in overeenstemming met alle instructies van de fabrikant. Als je meer vragen hebt over dit onderwerp, neem dan contact op met een van onze experts of laat hieronder een reactie achter.