Kraanonderhoudsgids: essentiële procedures voor betrouwbare service

Wanneer een faciliteit zware apparatuur en materialen naar andere gebieden moet verplaatsen, kunnen werknemers overhead-kranen gebruiken. Overhead-kranen staan lasten toe om door de lucht over de ruimte te verplaatsen in plaats van langs de vloer. Deze kranen worden samen met andere materialenhanteringsapparatuur gebruikt voor efficiëntere processen.

Omdat deze apparatuur dagelijks gebruikt wordt, moeten werknemers zich bezighouden met kraanonderhoud om te verzekeren dat de apparatuur optimaal draait en dat versleten of beschadigde componenten op het juiste moment worden geserveerd.

Kraanonderhoudsprocedures

Onderhoudsprocedures moeten afgestemd zijn op de aanbevelingen van de fabrikant voor kraanonderhoud en reparatie. Er zijn veel overhead-kranen in gebruik, samen met verschillende typen lasthefbevestigingen. Het gebruik van de richtlijnen van de fabrikant maakt het makkelijker om een preventief onderhoudsprogramma te ontwerpen voor die specifieke kraan, zodat geen componenten over het hoofd worden gezien.

Daarnaast biedt de Occupational Safety and Health Administration (OSHA) onderhoudsvereisten voor overhead-kranen en portalen. Hier zijn enkele basisprocedures voor het serviceeren van kranen.

Inspectie

Voordat onderhoud wordt uitgevoerd, moet het personeel alle aspecten van de kraan inspecteren om eventuele waarschingssignalen van schade of overmatige slijtage te identificeren. Typen inspecties die u kunt uitvoeren zijn een gebiedsevaluatie, voorlopige apparatuurcheck en dagelijkse apparatuurveiligheidscheck. De dagelijkse apparatuurveiligheidscheck moet zich richten op de bodemblokmontage, alle elektrische en stroomsystemen, de remsystemen en alle diverse items.

Haakonderhoud

Haakonderhoud omvat het vervangen van haken met wijdere openingen dan de standaard 15% nominale opening. U moet ook haken vervangen met permanente vervormingen of sectieslijtage die 10% hoogte bereikt.

Katelonderhoud

Katels met een wanddikte van 10% voor scheven of touwslijtage van 25% van de diameter aan de bodem moeten vervangen worden. Randen die gescheurd of beschadigd zijn, moeten ook vervangen worden. Controleer de katel om te zien of de rotatie flexibel is en niet blokkeert.

Remonderhoud

De remmen, remtrommel en draadtouw moeten zorgvuldig geïnspecteerd worden. De pin mag niet meer slijtage hebben dan 5% van de diameter. Ook moeten het zijwiel en de remschoen een gat hebben dat gelijk is aan elkaar.

Bij het evalueren van de remtrommel, zorg ervoor dat de oppervlaktetemperatuur 200 graden Celsius niet overschrijdt en dat de groefoppervlakte ongeveer 60% moet zijn met een diepte van 3mm. Daarnaast mag het draadtouw geen gebroken draden hebben, aangezien het touw langs de trommel gespannen moet zijn.

Reductieonderhoud

Controleer de reductie op lekkages tijdens het zoeken naar losse schroeven langs met de voeten, bouten en gewrichten. Daarnaast wilt u de slijtage van de tanden op de reductie inspecteren, aangezien de slijtage niet meer dan 15% mag zijn samen met het kraanbehuizingsmechanisme.

Aanvullend onderhoud

Extra service kan zich richten op het smeren van alle smeerpunten, het vervangen van gefaalde veiligheidsapparaten en motorvervanging. U moet misschien ook pennen of schroeven vervangen die slecht versleten zijn, en de wikkel controleren op schade.

Houd er rekening mee dat onderhoudsstandaarden bestaan voor andere typen kranen. Bijvoorbeeld, OSHA heeft ook vereisten voor rupslocomotief en vrachtwagendkranen. U moet dus een preventief onderhoudsprogramma ontwikkelen dat de componenten weerspiegelt die in uw kraan aanwezig zijn en die constante inspectie op dagelijkse of periodieke basis zullen vereisen. Voor meer informatie over kraanonderhoud, neem contact op met Kor-Pak.