Maatwerk remschenen & blokken: veiligheid garanderen op hoge snelheidsspoorwegen

Nieuwere remsystemen zijn geïmplementeerd om de veiligheid van mensen en vracht te garanderen met het avontuur van hoge snelheidsspoorwegen.

Een strict beleid van systeembeheer en vervanging is noodzakelijk. Passagiers- en vrachtveiligheid vereist dit bij de hogere snelheden. Regeneratief remmen wordt toegevoegd aan de standaard geautomatiseerde pneumatische rem. Dit resulteert in kortere remafstanden.

Bij hoge snelheden wordt de energie van pneumatisch remmen geheat gedissipeerd. Hoge warmte toepassingen vereisen gespecialiseerde maatwerk remschenen en onderdelen. Lees verder voor een snel overzicht.

Hoge snelheidstrein remsystemen

De hoge energie waarden van remmen bij hoge verkeerssnelheden verslijten rembekledingen en schijven veel meer dan conventionele railsnelheden. Hoge snelheidstreinen gebruiken dynamische remmen. Ze vertrouwen niet op directe wrijvingskracht in combinatie met geautomatiseerde pneumatische remmen.

De elektrische remmen leiden hoge remkrachten af naar de rail of opgeslagen voor regeneratief gebruik. Dit omvat dynamische en recuperatieve remmen, wervelstroomremmen, of hydrodynamische remmen, etc. De hoge energie waarden van remmen bij hoge verkeerssnelheden verslijten rembekledingen en schijven veel meer dan conventionele railsnelheden.

Resterende energie wordt geabsorbeerd door het conventionele wrijvingsremsysteem en gedissipeerd als warmte. Technische specificaties voor verschillende railwagens vereisen remschenen aangepast aan elke wagen. Maatwerk remschenen passend bij het type slijtage, snelheid en gebruiksomstandigheden verminderen de noodzaak om remmen frequent te demonteren en te veranderen.

Maatwerk remschenen en blokken

Specificaties voor personenwagens detaileren de hoeveelheid luchtruimte en remblok die moet blijven. De technische documenten specificeren ook bepaalde merken of hun equivalent. Prestaties van remschijfblokken moeten geschikt zijn voor de snelheden,

belasting, en prestaties.

Remschenen moeten ook geschikt zijn voor de snelheid, belasting en verwachte prestaties. Compositie remschenen van 2 inch dik en van een formaat en type in algemeen gebruik zijn gespecificeerd. Maatwerk remschenen met de juiste thermische weerstand verbeteren slijtage.

Vracht- en passagiersapplicaties vereisen verschillende typen schenen. Laat een van onze vertegenwoordigers u door lage en hoge wrijvingstoepassingen lopen alsook loopvlakcondities schenen.

Juiste producten voor uw toepassing

Kor-Pak heeft een grote selectie wrijvingsmaterialen om aan de vereisten van bijna elke railapplicatie te voldoen. Kor-Pak voldoet aan de vereisten van diverse grote spoorwegbedrijven wereldwijd. High-performance onderdelen zoals equalizer zitplaatsen, verticale bekledingen, middenplaten, en diverse slijtageplaten maken deel uit van het portfolio.

Kor-Pak levert Starre Gegoten Wrijvingsproducten en Fenolische Laminaat Materialen. Wij kunnen onderdelen maken die aan bijna alle specificaties en afmetingen voldoen, inclusief

• Roestvrij staal slijtageplaten
• Maatwerk remschenen/blokken voor zowel hoge snelheid als lichte railapplicaties
• Snubbers voor zowel nieuwe als oude locomotieven.
• Slijtageplaten voor vracht- en passagierswagens

Wij hebben experts op lichte rail en hoge snelheid rail applicaties om u te helpen bij het kiezen van de juiste materialen en het halen van de juiste specificaties voor uw maatwerk remschenen en blokken. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie.