Elektrisch vs. Diesel Bouwapparatuur: Vermogen & Prestaties Strijd

Als productmanager voor electromobiliteit hier in Noord-Amerika, heb ik veel tijd besteed aan het helpen met het ontwerp en de ontwikkeling van onze nieuwe compacte elektrische machines. Wanneer sommige mensen denken over elektrisch aangedreven bouwapparatuur, neigen ze ertoe te springen naar de conclusie dat het op een of andere manier inferior zal zijn aan een diesel machine — voornamelijk vermogen. Maar ik kan u verzekeren dat dat helemaal niet het geval is.

In feite, naast het behouden van (of in sommige gevallen het overtreffen van) de kracht van dieselmmodellen, biedt elektrische bouwapparatuur nog meer voordelen vergeleken met hun diesel-gelijkaardigen. Kijk naar de voordelen van elektrische bouwapparatuur:

VOLVO ELEKTRISCHE EN DIESEL MACHINE SPECS ZIJN BIJNA IDENTIEK

Wat kracht en prestaties betreft, zijn onze ECR25 elektrische graafmachine en L25 elektrische wielader specificaties bijna identiek aan hun diesel-gelijkaardigen — bijna regel voor regel, geldt elke diesel model spec voor de elektrische modellen. De enkele uitzonderingen zijn een lichte toename in continu motorvermogen en een marginaal hoger operationeel gewicht voor de ECR25 elektrische graafmachine. En voor de L25 elektrische wielader, heeft die ook een marginaal hoger operationeel gewicht en een hogere statische kantellading vergeleken met het dieselmodel.

Een laatste verschil tussen de L25 elektrische wielader modellen is dat in Noord-Amerika we initieel geen high-speed versie van de elektrische lader aanbieden om de batterij gedurende een volledige werkdag beter te behouden. De maximaal snelheid van de elektrische L25 wielader is ingesteld op 10 mph (16 km/u). Het goede nieuws is dat voor de meeste toepassingen hoge snelheid niet vereist is. Het is voornamelijk nodig als u een toepassing heeft waar u van bouwlocatie naar bouwlocatie moet rijden zonder de machine te transporteren.

ELEKTRISCHE BOUWAPPARATUUR PRODUCEERT MINDER GELUID EN TRILLING

Reducties in geluid en trilling zijn het resultaat van het verwijderen van de dieselmotor en de koelventilator. In onze pilotprogramma's horen we herhaaldelijk hoe minder vermoeid bedieners zich voelen na diverse uren werk. Zelfs in een top-klasse Volvo cabin, waarderen bedieners het verschil van de soepele, stille operatie van elektrische bouwapparatuur.

Hoeveel stilte zijn de elektrische machines vergeleken met hun diesel-gelijkaardigen? Op de ECR25 elektrische graafmachine, bijvoorbeeld, werden de externe geluidsniveaus verminderd van 93 dB tot 84 dB. Als dat niet veel lijkt, overweeg dan dat een 10-decibels toename waargenomen wordt als twee keer zo luid, en een tienvoudige toename in geluidsintensiteit vertegenwoordigt. Door het geluid met 9 decibels te reduceren, hebben we een elektrisch aangedreven bouwmachine gecreëerd die twee keer zo stil zal klinken.

ELEKTRISCHE BOUWAPPARATUUR HEEFT LAGERE EXPLOITATIEKOSTEN

Bij diesel bouwapparatuur wordt de bedrijfstijd gedefinieerd door de motorlooptijd, en veel van die uren worden geteld terwijl de machine op standby staat. Met elektrisch, zodra de bediener stopt met werken (bijv. een tuinman die wacht op buis die in een graaf wordt gelegd die hij net gegraven heeft), schakelen de motoren uit en worden geen bedrijfsuren geaccumeerd. Dus als u erover nadenkt, taken die over tijd 10.000 uur op een diesel machine kunnen oplopen, voegen misschien alleen 6.000 of 7.000 uur toe aan een vergelijkbare elektrische machine. Deze bespaarde uren verlagen exploitatiekosten, en daardoor de totale bezitskosten. Ze helpen de herverkoopwaarde ook te verbeteren.

ELEKTRISCHE BOUWAPPARATUUR LEVERT DIRECTE KOPPEL

Waarschijnlijk een van de meest populaire aspecten van een elektrische machine is dat zodra de bediener hem begint te draaien, de elektrische motoren direct koppel leveren. Op de ECR25 elektrische graafmachine, bijvoorbeeld, wanneer de bediener een knop op de joystick indrukt, is de reactie direct. Er is geen gevoel van een lichte vertraging, zoals bij sommige diesel machines kan gebeuren.

INSTELLINGEN AANPASSEN MET EEN VERBETERDE MENS-MACHINE INTERFACE

Met een verbeterde Human Machine Interface (HMI) en software in elektrische Volvo machines, zijn er meer mogelijkheden om instellingen aan te passen en het gedrag van de machine aan te passen aan de persoonlijke voorkeuren van een bediener. Aanpassingen kunnen gemaakt worden om aan te passen hoe de machine presteert — het kan agressiever, normaal of heel gevoelig, soepele opbouw van de hydraulica. HMI verbeteringen zijn een andere reden waarom bedieners de prestaties en het gevoel van elektrische machines liefhebben.

Voor de Volvo L25 elektrisch specifiek, hebben bedieners de mogelijkheid om verschillende bijbehoren en werkmodi te selecteren — voor opereren met laadvorken, emmers, rijden en hydraulische bijbehoren als een bezem — om de prestaties van de machine nog verder aan te passen.

ELEKTRISCHE BOUWAPPARATUUR HEEFT VERMINDERDE ONDERHOUDSKOSTEN

Met elektrisch is er geen motor-gerelateerd onderhoud. Essenitieel, de enige diensten die vereist zijn voor een technicus die aan Volvo elektrische machines werkt is vet, de hydraulische olie, en in het geval van de L25, koelvloeistof voor de water-gekoelde omvormers en aandrijving.

De state-of-the-art lithium-ion batterijen en elektrische motoren zijn totaal onderhoudsvrij. De levensduur van de batterij-elektrische componenten zou gelijk of beter moeten zijn dan de dieselmotor op een conventionele machine.

EEN LAADINFRASTRUCTUUR IS SLEUTEL

Een paar laatste punten over elektrische bouwapparatuur die ik wil maken betreffen laden en logistiek. Om een optimale laadtijd voor de machines te hebben, is het sterk aanbevolen om een 240-volt, Niveau 2 A/C opstelling te hebben — hetzelfde als voor elektrische auto's. Dit is omdat op de L25, bijvoorbeeld, de laadtijd ongeveer 24 uur zou duren op een gewoon huishoudelijk 120-volt netwerk. We adviseren klanten ten zeerste om voorbereid te zijn met een 240-volt, 32 amp laadinfrastructuur om elektrische Volvo bouwapparatuur te accommoderen.

Wat betreft wanneer te laden, vereist dit een beetje een verandering in mindset. Deze machines kunnen de hele dag presteren op één lading tijdens een typische toepassing, als utiliteitswerk — maar als ze in zwaardere omgevingen gebruikt worden, kan het een snelle lading over de middagpauze vereisen om ervoor te zorgen dat het klaar is voor de middag. Het is belangrijk om de juiste laadinfrastructuur beschikbaar te hebben in deze typen gevallen.

MAAK ELEKTRISCH EEN DEEL VAN UW BEDRIJFSTOEKOMST

Zorg ervoor dat u onze nieuwe ECR25 elektrische graafmachine en L25 wielader bekijkt om een beter begrip te krijgen van hun ongelooflijke mogelijkheden. U kunt ook lezen over nieuwe toepassingen voor elektrische machines — en als elektrische machines geschikt lijken voor het type werk dat u doet, reserveer uw elektrische machine vandaag nog en kom voorop met deze opwindende technologie.

Volvo Elektrische Apparatuur: Nieuwe Kanszomen voor Zware Machine Banen

Een van de dingen die ik mezelf vaak zeg over onze nieuwe Volvo elektrische graafmachine en wielader en ...
Read More

Volvo's Drive naar Elektrisch – Uw Vragen Beantwoord

Volvo Construction Equipment is de eerste die zich committeert om volledig elektrisch te gaan op twee volledige reeksen compacte apparatuur, met ...
Read More

---

door Lars Arnold, Productmanager voor Volvo Elektrische Machines