Uitgebreide handleiding voor Mazak CNC machinebesturing alarm- en foutcodes
CNC Machinebesturing Fouten
Deze lijst bevat de foutcodes voor MAZATROL MATRIX en vergelijkbare besturingen in het bereik 100-199 en 1100-1199. Voor andere Mazak-alarmlijsten, zie de onderstaande links.
- Mazak Systeem/Drive fouten (Nr. 1–99, Nr. 1000–1099)
- Mazak CNC machinebesturing fouten (Nr. 100–199, Nr. 1100–1199)
- Mazak PLC machinebesturing fouten (Nr. 200–399, Nr. 1200–1399)
- Mazak CNC-schermbedieningsfouten (Nr. 400–499, Nr. 1400–1499)
- Mazak I/O fouten (Nr. 500–599, Nr. 1500–1599)
- Mazak MAZATROL programmafouten (Nr. 600–699, Nr. 1600–1699)
- Mazak MAZATROL programmafouten (Nr. 700–799, Nr. 1700–1799)
- Mazak EIA/ISO programmafouten (Nr. 800–899, Nr. 1800–1899)
- Mazak EIA/ISO programmafouten (Nr. 900–999, Nr. 1900–1999)
- Mazak Interferentiefouten (Nr. 2100–2199)
100
——
Oorzaak
——
Actie
——
101 SOFT LIMIT
Oorzaak
Een fout in de bediening tijdens de automatische bewerking heeft ertoe geleid dat de gereedschapspunt de in de software-limietparameters opgegeven zone in de richting van de as die overeenkomt met de weergegeven asnaam heeft overschreden.
Actie
Wijzig het programma zodat de gereedschapspunt binnen de in de software-limietparameters opgegeven zone kan bewegen.
113 OVER TRAVEL
Oorzaak
De gereedschapspunt heeft de hublimiet bereikt in de richting van de as die overeenkomt met de weergegeven asnaam.
Actie
Verplaats de gereedschapspunt van het einde af in handmatige bedieningsmodus.
125 ONGELDIGE AS BESTAAT
Oorzaak
Tijdens referentiepunt-terugkeer heeft de nabijheidspunt-detectie-limietschakelaar de positie overschreden waarin de waakhond is gemonteerd.
Actie
Verleng de lengte van de nabijheidspunt-waakhond of verlaag de referentiepunt-terugkeersnelheid. Voer daarna de nulpunts-terugkeerbewerking opnieuw uit.
126 AS HEET NIET Z-FASE PASSEERD
Oorzaak
Tijdens de initiële referentiepunt-terugkeer na het aanzetten van de stroom, is een as niet door de Z-fase van de bijbehorende detector gegaan.
Actie
Bedien eerst de handpolshandboog voor handmatige pulstvoer om de as terug te verplaatsen in de tegengestelde richting ten opzichte van het nulpunt, en voer daarna de nulpunts-terugkeerbewerking opnieuw uit.
127 ONGELDIGE RICHTING VOOR OORSPRONG TERUGKEER
Oorzaak
De as-verplaatsingsrichting die is geselecteerd met de as-selectorknop is niet correct voor de referentiepunt-terugkeer in handmatige bedieningsmodus.
Actie
Stel de juiste richting (+, –) in met de as-selectorknoppen.
128 BUITEN INTERLOCK AS
Oorzaak
Een as is vergrendeld omdat de interlock-functie actief is geworden (invoersignaal is uitgezet).
Actie
Maak de actieve toestand van de interlock-functie ongedaan.
129 BINNEN INTERLOCK AS
Oorzaak
De richting waarin de handmatige skip-functie effectief is geworden, is opgegeven in de as-verplaatsingscommando. Of de servo-uit-functie is actief.
Actie
Schakel de servo-uit-functie uit.
130 GEEN BEDIENINGSMODUS
Oorzaak
Dit bericht wordt weergegeven bij onjuiste modusselectie of een defecte modusselectorschakelaar.
Actie
Neem contact op met Mazak Technical Center of Technology Center.
131 SNIJVOER OVERRIDE NUL
Oorzaak
De snijvoer-override-waarde is ingesteld op 0 op het machinebedieningspaneel.
Actie
Wijzig de snijvoer-override-waarde in een waarde groter dan 0. Als dit alarmbericht wordt weergegeven wanneer de snijvoer-override-waarde niet 0 is, controleer de signaalleiding op een kortsluiting.
132 VOERSNELHEID NUL
Oorzaak
Er is een poging gedaan om een asverplaatsing in de snijvoermodus of droogloop in de automatische bedieningsmodus uit te voeren, met de handmatige voersnelheid nog steeds ingesteld op 0 op het machinebedieningspaneel.
Actie
Wijzig de handmatige voersnelheid in een waarde groter dan 0. Als dit alarmbericht wordt weergegeven wanneer de handmatige voersnelheid niet 0 is, controleer de signaalleiding op een kortsluiting.
133 STOP HOOFDSPINDEL
Oorzaak
De hoofdspindelrotatie startte niet op toen het hoofdspindelrotatiestartcommando werd uitgegeven tijdens automatische bewerking.
Actie
De hoofdspindelversterker en de encoder moeten worden gecontroleerd op normale werking. Neem contact op met Mazak Technical Center of Technology Center.
134 HOOFDSPINDEL ROTATIE OVERSCHREDEN
Oorzaak
De hoofdspindelsnelheidslimiet is overschreden.
Actie
Verlaag de hoofdspindelsnelheid. De hoofdspindelversterker moet worden gecontroleerd op normale werking. Neem contact op met Mazak Technical Center of Technology Center.
135 BLOK START INTERLOCK
Oorzaak
Het interlocksignaal om de start van het programblok te vergrendelen is ingevoerd.
Actie
Het sequentieprogramma moet worden gecontroleerd op normale werking. Als deze alarm onverhoopt optreedt, neem contact op met Mazak Technical Center of Technology Center.
136 SNIJBLOK START INTERLOCK
Oorzaak
Het interlocksignaal om de start van het snijprogramblok te vergrendelen is ingevoerd.
Actie
Het sequentieprogramma moet worden gecontroleerd op normale werking. Als deze alarm onverhoopt optreedt, neem contact op met Mazak Technical Center of Technology Center.
137 DYNAMISCHE COMPENSATIE OVERSCHREDEN
Oorzaak
Dynamische compensatiebedrag heeft 3 mm (0,12 inch) overschreden.
Actie
Zorg ervoor dat het werkstukcoördinaten nulpunt gecentraliseerd is in het werkstuk, en stel het verschil tussen het midden van het werkstuk en het draaipunt van de tafel in op 3 mm (0,12 inch) of minder.
138 KAN TAFEL NIET DRAAIEN
Oorzaak
Er zijn gebieden waar de bewerking met tafelrotatie niet kan worden uitgevoerd.
Actie
Wijzig het aanlooppunt.
139 VOOR-INTERPOLATIE VERSNELLING/VERTRAGING FOUT
Oorzaak
Er is een probleem opgetreden tijdens voor-interpolatie versnelling/vertraging.
Actie
Neem contact op met Mazak Technical Center of Technology Center.
140 ONGELDIG REFERENTIE TERUGKEER NR.
Oorzaak
Terugkeer naar het tweede referentiepunt is bevolen ondanks het feit dat terugkeer naar het eerste referentiepunt nog niet heeft plaatsgevonden.
Actie
Keer de as eerst terug naar het eerste referentiepunt.
141 OVERMATIGE SYNCHRONISATIE FOUT
Oorzaak
De synchronisatiefout tussen de master-as en de slaaf-as tijdens synchrone controle heeft een vooraf bepaald toelaatbaar overschreden.
Actie
Verplaats een van de assen in de richting dat de fout afneemt. Verminder de toelaatbare waarde naar nul (controleren ongeldig), of verhoog de toelaatbare waarde.
142 GEEN OF DUBBELE BEDIENINGSMODUS
Oorzaak
Er is geen bedieningsmodus geselecteerd, of meer dan één bedieningsmodus is geselecteerd. De bedieningsmodus-selectorschakelaar functioneert niet correct.
Actie
Controleer op onjuiste bedrading van de invoer-modusschakelaar.
143 ONGELDIGE HANDPOLS VOER AS
Oorzaak
Een niet-bestaande as is aangewezen als de handpols-voeras. Of een handpols-voeras is niet aangewezen.
Actie
Controleer de handpols-voeras selectiesignalleiding op onjuiste bedrading. Of controleer het maximum aantal assen dat onder de huidige specificaties gebruikt kan worden.
145 ABSOLUUT HERSTEL VEREIST
Oorzaak
De absolute positiegegevens zijn verloren gegaan.
Er is een probleem opgetreden in de absolute positiedetector.
Actie
Vraag Mazak Technical Center of Technology Center om de normale omstandigheden voor de nulpunts-terugkeer te herstellen.
146 NIET AUTO MODUS
Oorzaak
De cyclusstartknop is ingedrukt toen de machine niet in de automatische modus was.
Actie
Wijzig de modus naar de automatische en start de machine opnieuw.
147 C-AS DRAAIHOEK OVERSCHREDEN
Oorzaak
1. De rotatiehoeklimiet bij de vormblokverbindingen is overschreden.
2. De straal van de boog is kleiner dan de rotatiestraal van de C-as.
Actie
1. Bekijk het programma.
2. Bekijk de instelling van parameter K1 (rotatiestraal van de C-as).
148 SPANKOP BARRIÈRE
Oorzaak
Het gereedschap is in de spankop-barrière binnengedrongen.
Opmerking: Draaihoofdspindelnummer waar alarm is opgetreden wordt weergegeven.
Actie
Wijzig de barrière-gerelateerde parameters of, voor automatische bewerking, bekijk en corrigeer het programma.
149 STAARTSTOK BARRIÈRE
Oorzaak
Het gereedschap is in de staart-barrière binnengedrongen.
Actie
Corrigeer het bewerkingsprogramma. Als het programma correct is, bekijk de gereedschapsgegevens en de parameters met betrekking tot de barrière.
150 WERKSTUK BARRIÈRE
Oorzaak
Interferentie treedt op tussen het werkstuk aan de nr. 1 draaihoofdspindel-kant en het werkstuk aan de nr. 2 draaihoofdspindel-kant.
Actie
Corrigeer het bewerkingsprogramma. Als het programma correct is, bekijk de parameters met betrekking tot de barrière.
151 GEEN TANDEM BESTURING OPTIE
Oorzaak
Het uitvoeren van de tandem-aandrijvingsfunctie is geprobeond ondanks dat er geen tandem-aandrijvingsoptie aanwezig is.
Actie
De tandem-aandrijvingsfunctie kan alleen voor een speciale machine worden gebruikt. Als deze alarm optreedt in een speciale machine die het gebruik van de tandem-aandrijvingsfunctie toestaat, neem contact op met Mazak Technical Center of Technology Center.
152 ONGELDIGE GESYNCHRONISEERDE ASNAAM
Oorzaak
1. De instelling van de slaaf-asnaam in parameter M11 is niet correct.
2. De naam van de master-as die is opgegeven voor synchrone controle, komt niet overeen met de instelling van de asnaamgevingsparameter.
Actie
1. Stel de naam van de slaaf-as in met een kleine letter.
2. Met verwijzing naar de parameter, specificeer de juiste as als de master voor synchrone controle.
153 OVERDRAAG/DUW NIET VOLTOOID
Oorzaak
1. De as bereikte zijn indrukvoltooiingspositie voordat een skipsignaal werd gegenereerd.
2. De uithanghoeveelheid tijdens indrukbewerking kan de instelling in parameter K46 niet overschrijden.
Actie
1. Controleer of de indrukvoltooiingspositie in het programma correct is.
2. Wijzig de K46-instelling naar behoefte.
154 NUL TERUGKEER NIET TOEGESTAAN (G68 MODUS)
Oorzaak
Nulpunt-terugkeermodus is geselecteerd tijdens driedimensionale coördinaatconversie.
Actie
1. Selecteer een bedieningsmodus anders dan de nulpunt-terugkeermodus.
2. Om handmatige nulpunt-terugkeer uit te voeren, annuleer de driedimensionale coördinaatconversiemodus.
155 BARRIÈRE TOUREL/GEREEDSCHAPSKOP
Oorzaak
De barrières van de bovenste en onderste tourel interfereren met elkaar.
Actie
Corrigeer het bewerkingsprogramma. Als het programma correct is, bekijk de parameters met betrekking tot de barrière.
156 ONGELDIGE MEETSENSOR SIGNAAL
Oorzaak
Het sensorsignaal voor gereedschapsmeting ging aan tijdens de voorbereiding voor meting.
Actie
Start de meting na de voorbereiding.
157 MEETRESULTATUUR ONTGEGAAN
Oorzaak
Alle resultaten van herhaalde metingen vielen niet binnen de tolerantie voor compensatie.
Actie
Controleer het programma.
Controleer of de sensor-gereedschapslengte die op de GEREEDSCHAPSGEGEVEN weergave is geregistreerd, correct is.
Controleer de monteringsstatus van de sensor.
158 ONGELDIG COMMANDO KRUISBEWERKING
Oorzaak
Er is geprobeond om een as die momenteel onder controle voor kruisbewerking staat, handmatig te besturen.
Actie
De assen onder de kruisbewerkingscontrole kunnen niet handmatig worden bestuurd.
160 ONGELDIG AANTAL KRUIS ASSEN
Oorzaak
Het aantal assen in het remotesysteem is nul geworden als resultaat van kruiscommando-uitvoering.
Actie
Bekijk en corrigeer het programma.
161 SUPERPOSITIE BESTURING ONMOGELIJK
Oorzaak
Er is geprobeerd om superpositiebesturing te starten met een niet-beschikbare as.
Er is geprobeerd om superpositiebesturing te starten onder onverenigbare modale voorwaarden.
Actie
Controleer de parameters met betrekking tot het type versnelling & vertraging en de bewegingssnelheid tijdens superpositiebesturing.
162 ONGELDIGE SUPERPOSITIE PARAMETER
Oorzaak
Onjuiste parameterinstellingen laten de superpositiebesturing niet starten.
Actie
Controleer de parameters met betrekking tot het type versnelling & vertraging en de bewegingssnelheid tijdens superpositiebesturing.
163 BARRIÈRE WERKSTUK
Oorzaak
Er is gevaar dat het ene werkstuk met het andere interfereert.
Er is gevaar dat de scheidingsplaat met het werkstuk of de onderste tourel interfereert.
Actie
Corrigeer het bewerkingsprogramma. Als het programma correct is, bekijk de parameters met betrekking tot de barrière.
164 ONGELDIG COMMANDO VEILIGE BEDRIJFSSYSTEEM ALARM
Oorzaak
Met de machine onder controle voor veiligheidssnelheid, is een commando gegeven voor het volgende:
Draadsnijden, Synchroon tappen, Kruisbewerking, Superpositiebesturing.
Actie
Sluit de deur om de machine te bedienen.
165 KAN VEILIGE BEDRIJFSSYSTEEM NIET ACTIEF MAKEN
Oorzaak
Het commando-signaal voor de controle voor veiligheidssnelheid werd aangezet in de volgende bewerkingsmodi:
Draadsnijden, Synchroon tappen, Kruisbewerking, Superpositiebesturing.
Actie
Sluit de deur om de machine te bedienen.
166 ONDERE TOUREL AL TOEGEWEZEN
Oorzaak
Een M810-commando werd gegeven van de ene HD-kant om de onderste tourel te bedienen die momenteel op de andere HD-kant werd gebruikt.
Actie
Geef het M810-commando nadat de onderste tourel op de andere kant is gebruikt.
167 ONGELDIGE BEDIENING GEREEDSCHAPSPUNT BESTURING
Oorzaak
In de modus van gereedschapspuntbesturing werd een niet-beschikbare bewerking (bijv. handmatige onderbreking) geprobeerd.
Actie
Handmatige onderbreking kan niet worden uitgevoerd in de modus van gereedschapspuntbesturing.
168 ONGELDIGE BEDIENING 5-AS RADIUS COMP.
Oorzaak
In de modus van gereedschapsradiuscompensatie voor vijf-asbewerking werd een niet-beschikbare bewerking (bijv. handmatige onderbreking) geprobeerd.
Actie
Handmatige onderbreking kan niet worden uitgevoerd in de modus van gereedschapsradiuscompensatie voor vijf-asbewerking.
169 HOGE VERZACHTING BESTURING ONGELDIGE BEDIENING
Oorzaak
In de modus van hoge-snelheids-verzachtingbesturing werd een niet-beschikbare bewerking (bijv. handmatige onderbreking) geprobeerd.
Actie
Handmatige onderbreking kan niet worden uitgevoerd in de modus van hoge-snelheids-verzachtingbesturing.
170 W-AS DRUKKRACHT TEKORT
Oorzaak
W-as drukracht is niet verkregen.
Actie
Bekijk en corrigeer het programma.
171 W-AS DRUKKRACHT TOEVOER
Oorzaak
W-as bewerking was geprogrammeerd tijdens de toepassing van de W-as drukracht.
Actie
Bekijk en corrigeer het programma.
172 B-AS NIET BESCHIKBAAR
Oorzaak
De kop (B)-as wordt gebruikt zonder de B-as-besturingsoptie.
Actie
Koop de B-as-besturingsoptie.
173 2E HOOFDSPINDEL C-AS NIET BESCHIKBAAR
Oorzaak
De nr. 2 hoofdspindel/C-as wordt gebruikt zonder de nr. 2 hoofdspindel/C-as-optie.
Actie
Koop de nr. 2 hoofdspindel/C-as-optie.
174 2E HOOFDSPINDEL 1/1000 NIET BESCHIKBAAR
Oorzaak
De nr. 2 hoofdspindel/C-as wordt gebruikt zonder de nr. 2 hoofdspindel hoge-nauwkeurigheid indexeringsoptie.
Actie
Koop de nr. 2 hoofdspindel hoge-nauwkeurigheid indexeringsoptie.
175 TAFEL ONBALANS CONTROLE NIET BESCHIKBAAR
Oorzaak
Trillingdetectie wordt gebruikt zonder de draaitafel trillingdetectie-optie.
Actie
Koop de draaitafel trillingdetectie-optie.
176 KAN TIJDCONSTANTE NIET WIJZIGEN
Oorzaak
Het wijzigen van de snijvoertijdconstante in het systeem is geprobeerd tijdens synchroon tappen, draadsnijden, of besturingsas-superpositie.
Actie
Bekijk en corrigeer het programma.
177 ONGELDIG COMMANDO TIJDCONSTANTE WIJZIGING
Oorzaak
De inertieschatting is geprobeerd door G297 tijdens beweging van de as wiens inertie geschat moest worden.
De G298-parameter instelcommando is ingesteld tijdens beweging van de parameter-instel-referentie-as of van een as toegewezen aan het parameter-gegevens-ontwikkelingssysteem.
De G298-parameter instelcommando is ingesteld tijdens snijvoertijdconstante wisseling of besturingsas-superpositie.
De G298-parameter instelcommando is ingesteld tijdens asrotatie.
Actie
Bekijk en corrigeer het programma.
178 INERTIE TE GROOT
Oorzaak
De geschatte inertie heeft de maximum-inertie overschreden die is gespecificeerd in de TSVC-parameter of de TSPC-parameter.
Actie
Corrigeer de instellingen van de TSVC-parameter of de TSPC-parameter.
179 KAN INERTIE NIET AUTOMATISCH METEN
Oorzaak
Resonantie is niet verminderd tijdens inertieschatting.
De minimum-inertie is niet gespecificeerd in TSVC of TSPC.
De inertieschatting zelf is mislukt.
Actie
Corrigeer de instellingen van de TSVC-parameter of de TSPC-parameter.
191 BESTANDSSYSTEEM I/O FOUT
Oorzaak
Er is een interne fout(en) opgetreden tijdens programma-gegevenswijziging door de functie van VFC, MMS etc.
Actie
Na het controleren van de gehele gegevens van het programma dat wordt uitgevoerd, gereedschapsgegevens, gereedschapsbestand, parameters, etc., bewaar de gegevens met behulp van de gegevens I/O-bewerking en neem dan contact op met Mazak Technical Center of Technology Center.
192 UITVOERING ONMOGELIJK
Oorzaak
Er is een interne fout(en) opgetreden tijdens uitvoering van de MMS-eenheid.
Actie
Na het controleren van de gehele gegevens van het programma dat wordt uitgevoerd, gereedschapsgegevens, gereedschapsbestand, parameters, etc., bewaar de gegevens met behulp van de gegevens I/O-bewerking (diskette) en neem dan contact op met Mazak Technical Center of Technology Center.
193 GEEN GEREEDSCHAP IN MAGAZIJN
Oorzaak
Gereedschapsgegevens die overeenkomen met de zaknummers die worden weergegeven in het "TNr."-item van de POSITIE-weergave, zijn niet geregistreerd.
Actie
Registreer de gereedschapsgegevens.
194 GEEN GEREEDSCHAPSGEHEUGENS IN PROGRAMMA
Oorzaak
Er is een interne fout(en) opgetreden toen omtreksnelheid of voersnelheid wijzigen door VFC-functie bezig was.
Actie
Na het controleren van de gehele gegevens van het programma dat wordt uitgevoerd, gereedschapsgegevens, gereedschapsbestand, parameters, etc., bewaar de gegevens met behulp van de gegevens I/O-bewerking (diskette) en neem dan contact op met Mazak Technical Center of Technology Center.
195 ONJUISTE MEETRICHTING
Oorzaak
Tijdens de tweede of volgende ronden van handmatige meting, is er een poging gedaan om te skippen in een richting die niet beschikbaar is voor meting.
Actie
Voer metingen uit in de juiste richting.
196 ONJUISTE MEETPUNT
Oorzaak
Tijdens de tweede of volgende ronden van handmatige meting, is er een poging gedaan om een illegaal punt te meten.
Actie
Meet de juiste punten.
197 ONGEREGISTREERDE KOPGEGEVENS
Oorzaak
Kopgegevens van het kopnummer dat tijdens MMS, MDI MMS of handmatige meting wordt gebruikt, bestaan niet.
Actie
Neem contact op met Mazak Technical Center of Technology Center.
198 GEEN KOPGEGEVENS
Oorzaak
Kopgegevens van het kopnummer dat tijdens MMS, MDI MMS of handmatige meting wordt gebruikt, zijn gedeeltelijk ontbrekend.
Actie
Neem contact op met Mazak Technical Center of Technology Center.
199 DEELING DOOR NUL
Oorzaak
Er is een poging gedaan om delingen door nul binnen de NC-unit uit te voeren tijdens meting van de rechtmatigheidsgraad op de METEN weergave.
Actie
Controleer de aanraaksensor op afwijkingen.
Voer metingen opnieuw uit als de aanraaksensor normaal is.
1101 INTERFERENTIE
Oorzaak
Interferentie treedt op tussen en .
Actie
Druk op de annuleringstoets om de alarm te wissen.
1102 INTERFERENTIE
Oorzaak
Interferentie treedt op tussen en .
Actie
Druk op de reset-toets om de alarm te wissen.
1103 INTERFERENTIE CONTROLE GEGEVENS OVERBELASTING
Oorzaak
Het Intelligent Safety Shield-proces was niet op tijd.
Actie
Stel een eenvoudig werkstukmodel, een vastzetinrichtingsmodel of een gereedschapsmodel in.
CNC machine
- CNC-besturingscodes onder de knie krijgen: M-codes en G-codes uitgelegd
- De Anatomie en Evolutie van CNC Machines
- Wat Is CNC? – Computer Numerical Control Begrijpen voor Moderne Productie
- De Evolutie Van CNC-Machines: Een Mijlpaal In De Productie
- Klantgetuigenissen over onze CNC-freesmachines
- CNC-freesmachine productie: precisie engineering & kwaliteitsborging
- Kwaliteitscontrole in CNC-bewerking verbeteren: Strategieën voor precisie en klanttevredenheid
- Hoe een topkwaliteit CNC-machinefabriek te selecteren voor uw project
- Hoog-precisie CNC-services in Orlando – Snel, lokaal, kosteneffectief
- CNC Bedieningsmodes Uitgelegd: Auto, Jog, MDI en Enkelblok
- Uitgebreide Gids voor CNC G- en M-codes voor Frezen & Draaien