Gillig en Robotic Research werken samen om autonome bussen te ontwikkelen

Gillig, een fabrikant van heavy-duty transitbussen, en RR.AI, een leverancier van autonome mobiliteitsoplossingen, hebben een overeenkomst bereikt om "volgende generatie geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) en SAE Level 4 autonome voertuigtechnologie te ontwikkelen ” voor Gillig transitbussen in Noord-Amerika.

Deze samenwerking zal de ervaring van RR.AI op het gebied van voertuigautomatisering en de expertise van Gillig op het gebied van transitoperaties combineren om "state-of-the-art veiligheids- en prestatiemogelijkheden" te produceren.

Derek Maunus, president en CEO van Gillig, zegt:“We zien deze samenwerking als een goede match voor onze beide bedrijven.

"Het Gillig-team is gepassioneerd over het leveren van transformatieve producten en oplossingen die transport veilig en efficiënt maken en helpen om verkeersopstoppingen te voorkomen.

“RR.AI zet zich evenzeer in voor die belangrijke doelen. We zijn verheugd om met zo'n technologieleider samen te werken om geavanceerde voertuigautomatiseringstechnologieën naar steden in heel Amerika te brengen."

De bedrijven zullen naast dodehoekdetectie en het vermijden van voetgangers veiligheidsvoorzieningen ontwikkelen en testen, zoals automatisch noodremmen, precisiedocking en automatisering van het busstation.

Hoewel ze vaak worden gebruikt in personenauto's, zijn veel van deze functies tot nu toe niet op grote schaal toegepast op zware bedrijfsvoertuigen.

Daarnaast zullen de bedrijven geautomatiseerde rijmogelijkheden ontwikkelen die kunnen worden ingezet voor geselecteerde in-service-activiteiten of in het transitdepot om het opladen van elektrische voertuigen te helpen beheren en voertuigschade te verminderen.

Henry Crown and Company, eigenaar van Gillig en andere transportbedrijven, heeft vorige maand een strategische investering gedaan in Robotic Research, het moederbedrijf van RR.AI, als onderdeel van de $ 228 Series-A-financiering van het bedrijf.

Alberto Lacaze, CEO van RR.AI, zegt:“Wij geloven dat de samenwerking met Gillig (en Henry Crown and Company) de veiligheid en het welzijn van chauffeurs, voetgangers en weggebruikers zal verbeteren en tegelijkertijd de efficiëntie voor transitautoriteiten zal verhogen en de kosten.

"Deze samenwerking brengt toonaangevende innovators op de huidige markt samen, een best-in-class OEM en best-in-class autonomietechnologiebedrijf."

Hoewel Gillig verwacht autonome voertuigen en ADAS-functies in zijn productlijnen te implementeren, zegt het bedrijf dat zijn emissievrije elektrische bus met batterij een van de eersten zal zijn die zal profiteren van de geavanceerde technologie en capaciteitsverbeteringen.

De elektrische bus van Gillig heeft een toonaangevende batterijcapaciteit, een Cummins-aandrijflijn die wordt ondersteund door een ongeëvenaard service- en ondersteuningsnetwerk, telematica en flexibele inductieve en overheadoplaadopties.