Rolls-Royce en Sea Machines werken samen om slimme schepen en autonome scheepsbesturingsoplossingen te ontwikkelen

Rolls-Royce en Sea Machines Robotics zijn een samenwerking overeengekomen die naar eigen zeggen "uitgebreid commando op afstand, autonome controle en intelligente bemanningsondersteuningssystemen zal leveren aan de maritieme markt" en een aanvulling zal vormen op Rolls-Royce's mtu NautIQ-portfolio voor maritieme automatisering.

De bedrijven zeggen dat het plan is om klanten te voorzien van "complete automatiseringsoplossingen uit een enkele vertrouwde bron".

Als onderdeel van deze overeenkomst zullen de Rolls-Royce business unit Power Systems en Sea Machines, de toonaangevende ontwikkelaar van systemen voor het besturen van schepen op afstand en autonome controlesystemen, hun krachten bundelen voor de ontwikkeling en verkoop van volledig en semi-autonome controlesystemen voor schepen.

De combinatie van de voortstuwings- en automatiseringsoplossingen van Rolls-Royce met de scheepsbesturingsproducten van Sea Machines zal maritieme klanten aanzienlijke voordelen bieden op het gebied van scheepsactiviteiten, veiligheid, efficiëntie en milieu-impact.

Michael Johnson, CEO en oprichter van Sea Machines, zegt:"Onze producten voor autonome vaartuigcontrole en geavanceerde waarnemingssystemen vormen een pionier in de revolutionaire verschuiving van conventionele en handmatige vaartuigcontrole van menselijke naar intelligente technologie.

“Autonome systemen nemen routinematige inspanningen over, verminderen de stress voor bemanningen en verhogen zo de operationele voorspelbaarheid en veiligheid. De technologie maakt de scheepvaart productiever, zuiniger en draagt ​​bij aan een duurzamere bedrijfsvoering.

“We werken samen met de best-in-class en Rolls-Royce onderscheidt zich als de meest betrouwbare. We kijken ernaar uit om samen de markt te bedienen en de technologie te bevorderen die klanten oplossingen biedt.”

Denise Kurtulus, Vice President Global Marine bij Rolls-Royce Power Systems, zegt:"Als onderdeel van onze PS 2030-strategie evolueren we van een voortstuwingsleverancier naar een leverancier van geïntegreerde duurzame oplossingen.

“In de maritieme sector willen we onze klanten complete oplossingen bieden van 'brug tot propeller' met de hoogste kwaliteit die klanten van ons gewend zijn. We zijn verheugd dat we in Sea Machines weer een sterke en wendbare partner hebben gevonden om ons te helpen dit te bereiken.”

De strategische samenwerking zal zich toespitsen op producten voor remote en autonome vaartuigcontrole en situationeel bewustzijn, voornamelijk voor jachten, commerciële en overheidsvaartuigen. Als onderdeel van de overeenkomst krijgt Rolls-Royce Power Systems verkoop- en servicerechten voor bestaande en toekomstige Sea Machines-producten.

De twee bedrijven zullen ook samenwerken om nieuwe mogelijkheden te ontwikkelen om klanten geavanceerde totaaloplossingen te bieden die alle scheepsgegevens verzamelen en analyseren en schepen intelligent besturen op basis van deze informatie.

Claudius Müller, Head of Business Development van de maritieme business bij Rolls-Royce Power Systems, zegt:"Ons doel is om onze klanten zeer innovatieve en geïntegreerde oplossingen te bieden die toonaangevend zijn in de sector - van voortstuwing, scheepsautomatisering, brugsystemen tot semi- en volledig autonome controlesystemen, aangevuld met onze digitale oplossingen zoals ons nieuwste Equipment Health Management-systeem mtu NautIQ Foresight.

"Na de overname van Servowatch en de opname van brugsystemen in ons nieuw gelanceerde mtu NautIQ-portfolio, is de overeenkomst met Sea Machines de logische volgende stap."

Moran David, Chief Commercial Officer bij Sea Machines, zegt:“Deze samenwerking is een mijlpaal voor de maritieme industrie. Het getuigt van het vertrouwen van Rolls-Royce in Sea Machines in het voortzetten van hun lange traditie om voorop te lopen op het gebied van innovatie.

“Met het uitbreiden van het commercieel ingezette productassortiment van Sea Machines richten de bedrijven zich nu al op gezamenlijke inspanningen die veel verder reiken dan de ontwikkeling van autonome scheepsbesturingen. Het is een spannende tijd voor de toekomst van de maritieme industrie.”