Sesto Robotics breidt uit naar Europa, gericht op Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland

Singapore-gebaseerde Sesto Robotics breidt uit naar Europa, gericht op Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland.

Sesto wordt beschouwd als het eerste in Singapore gevestigde roboticabedrijf dat autonome mobiele robotoplossingen biedt voor slimme productie in Europa.

Sesto zegt dat het het toonaangevende autonome mobiele robotbedrijf in Singapore is en samenwerkt met de in Duitsland gevestigde automatiseringsspecialist Baumüller, om zijn vlaggenschip AMR Sesto Magnus (Magnus) naar Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland te brengen.

Sesto is het eerste in Singapore gevestigde roboticabedrijf dat autonome mobiele robotoplossingen aanbiedt die zijn gericht op slimme productie in Europa.

Magnus, ontworpen en gemaakt in Singapore, is speciaal gebouwd voor navigatie in faciliteiten met weinig ruimte en kan autonoom reizen door ruimten die zo smal zijn als 0,9 meter breed, terwijl hij obstakels op zijn pad vermijdt.

Dankzij het bidirectionele vermogen met dezelfde snelheid kan de AMR achteruit rijden uit doodlopende wegen zonder dat hij een bocht hoeft uit te voeren.

Ang Chor-Chen, chief executive van Sesto Robotics, zegt:"Door onze samenwerking met Baumüller zullen we onze in Singapore ontworpen AMR-oplossing naar de productie-, farmaceutische en gezondheidszorgsectoren in Europa brengen.

"Met Magnus zal Baumüller bedrijven helpen bij het automatiseren van materiaaltransport voor een breed scala aan toepassingen, waaronder intralogistiek, machineassemblage, testen en diagnostische technologie."

Baumüller, gevestigd in Neurenberg, is een toonaangevende fabrikant van elektrische aandrijf- en automatiseringssystemen. Baumüller biedt een uitgebreide reeks intelligente hardware- en softwareoplossingen om bedrijven te helpen bij het implementeren van aangepaste automatiseringsoplossingen op elk punt van de levenscyclus van een machine.

Het bedrijf biedt verschillende diensten aan, variërend van systeemengineering, after-sales service tot conditiebewaking.

Baumüller versterkt zijn aandrijf- en automatiseringsactiviteiten via zijn systeembedrijf, Baumüller Anlagen-Systemtechnik, dat Magnus aanbiedt voor de automatisering van materiaalverwerkings- en leveringsprocessen. Sesto Robotics is het enige roboticabedrijf dat AMR's levert aan Baumüller.

Thomas Scholz, sales director van Baumüller Anlagen-Systemtechnik, zegt:"De vraag naar autonome mobiele robots groeit wereldwijd, en de wereldwijde markt zal naar verwachting in 2027 $ 8,3 miljard bereiken.

“Om aan deze groeiende vraag te voldoen, zijn we op zoek naar een partner om ons productportfolio uit te breiden en automatiseringsoplossingen op maat voor bedrijven aan te bieden. In Sesto Robotics hebben we de juiste partner gevonden.”

Hij voegt eraan toe:"De veelzijdigheid van Sesto Magnus maakt onbeperkte configuraties mogelijk op één enkel autonoom platform.

"Door waardevolle aanpassingen aan Magnus toe te voegen, zoals collaboratieve robots, UV- en ozondesinfectieapparatuur, schaarheftafels, intelligente stellingsystemen en andere individueel implementeerbare payloads, zullen we industrieën zoals productie, farmacie en gezondheidszorg helpen de voordelen van automatisering te realiseren."

Magnus wordt aangedreven door Sesto's eigen gebruiksvriendelijke interface en kan eenvoudig worden ingezet voor materiaaltransport met behulp van een tablet of laptop. De robot biedt een hoge uptime van maximaal tien uur na één keer opladen en snel opladen van de batterij in drie uur.

Uitgerust met 270⁰ 2D LIDARS aan de voor- en achterkant, zorgt Sesto Magnus voor veiligheid met zijn verbeterde navigatie- en obstakeldetectiemogelijkheden.

In een drukke smalle gang stopt Magnus bijvoorbeeld wanneer hij een obstakel op zijn pad detecteert, bijvoorbeeld een trolley, rolstoel of persoon. Het zal wachten tot het obstakel is geruimd of zijn pad ombuigen als het obstakel na enige tijd niet wordt verwijderd.

Dit intelligente gedrag verzekert facility managers ervan dat Magnus veilig kan worden ingezet in omgevingen met veel mensenverkeer.