3D-geprinte motorfietsonderdelen:hoogwaardige aangepaste onderdelen maken

De afgelopen jaren heeft 3D-printen meer terrein gewonnen in de auto-industrie. Deze fabricagetechniek helpt om binnen korte tijd prototype-onderdelen te maken en nieuwe iteraties toe te voegen. Onder de vele 3D-printen voor autotoepassingen is het maken van 3D-geprinte motoronderdelen.

Het maken van motoronderdelen met 3D-printer is nu meer naadloos, dankzij technologische vooruitgang. Bedrijven stellen hun ingenieurs nu in staat om deze motoronderdelen te maken met minder tijd, moeite en geld.

Dit artikel bespreekt de effecten van 3D-printen bij de productie van motorfietsonderdelen. Ook leer je de voordelen en beperkingen van het 3D printen van motoronderdelen. Laten we beginnen!

Overzicht:ontwikkeling van 3D-geprinte motorfiets

Als het gaat om rapid prototyping, richten we ons op producties met een laag volume die snelle doorlooptijden vereisen. Het vervaardigen van motorfietsonderdelen met complexe geometrieën vereist verschillende bewerkingscomponenten en gereedschapsbouw.

Dit kan ingewikkeld zijn en kan de kosten in de ontwikkelingscyclus verhogen. Het gebruik van additive manufacturing (3D-printen) elimineert de noodzaak van gereedschapsbouw. Het creëert een kans voor ruimdenkende ontwerpers om motorstructuren te genereren met minimale materialen.

Het cruciale element dat de acceptatie van 3D-printen in de motorindustrie stimuleert, is het gebruik van elektrische aandrijflijnen. Elektromotoren genereren relatief lagere temperaturen. Er is ook een grotere impact in termen van gewichtsvermindering. Zo worden 3D-afdrukbare polymeren steeds meer haalbare opties voor verschillende hoogwaardige motoronderdelen.

3D-printen maakt het mogelijk om unieke, op maat gemaakte motorfietscomponenten te maken, zoals schakelhendels en koppelingen. Het stelt fabrikanten ook in staat om de beschikbare mogelijkheden te gebruiken om hun creativiteit uit te breiden. Tegelijkertijd kunt u de cyclustijden en productiekosten verlagen met 3D-geprinte motoronderdelen.

3D-afdrukproces voor motorfietsen

Het 3D-printproces begint met het maken van een 3D-model voor het beoogde motoronderdeel. Het snijproces volgt, waarbij het 3D-model wordt omgezet in machinesequenties. Materiaalkeuze is een ander belangrijk onderdeel van het maken van 3D-geprinte onderdelen voor motorfietsen. Met 3D-printen kun je een aantal prototypes maken met relatief goedkope materialen.

Daarom kunt u de eerste prototypes gebruiken om ervoor te zorgen dat ze perfect op uw motorfiets passen. Als de 3D-geprinte motoronderdelen er niet in passen, heb je de kans om je 3D-model aan te passen. In veel gevallen kun je verschillende materialen gebruiken voor verschillende motoronderdelen.

Bovendien ondersteunt 3D-printen voor motoronderdelen de oppervlakteafwerking. Machinisten kunnen de onderdelen bijsnijden om eventuele verdwaalde structuren te verwijderen die tijdens het afdrukken zijn bevestigd. Er kunnen ook andere technieken worden gebruikt om het oppervlak van het onderdeel glad te maken. Hierdoor is het oppervlak geschikt voor het aanbrengen en vasthouden van verf.

Uw 3D-geprinte motorfiets is na de afbouw klaar om te koppelen en te testen. Verschillende bedrijven gebruiken nu verschillende types van 3D-printen technieken bij het maken van motoronderdelen en het maken van motorfietsen vanaf het begin. Bovendien is 3D-printen de juiste keuze, waardoor het hoge aanpassingsniveau mogelijk is dat hoort bij de ontwikkeling van motorfietsen.

Wat zijn de gebruikelijke 3D-printonderdelen voor motorfietsen?

Motoronderdelen maken met 3D-printer is zeer aannemelijk. 3D-printen van een motorfiets vanaf de basis wint ook aan populariteit in de maakindustrie.

Enkele veelgebruikte 3D-geprinte onderdelen van motorfietsen zijn:

Motoronderdelen met kleine boring

PLA-filamenten helpen bij de productie van prototypes van motorfietsen met een kleine diameter. Zo kunt u tot wel 90% materiaal besparen. Deze onderdelen zijn meestal ook nauwkeurig tot CAD-tekeningen. Voorbeelden van dergelijke componenten zijn giet- en smeedwerk, bevestigingsmiddelen, tandwielen, treksloten, enz.

Snelle vervangingsonderdelen

Deze omvatten onderdelen die regelmatig moeten worden vervangen om de prestaties van de fiets te behouden. Voorbeelden zijn remblokken, aandrijfassen, fietskettingen, motorzadel, stuur, pedaal, etc.

Motormotormodel en accessoires

Deze productietechnologie helpt ook bij het maken van een 3D-model voor motorfietsmotoren en andere accessoires. Deze omvatten montagecarter, nokkenas, klep, zuigerveer, watertankventilator, uitlaat en meer.

Besturingssysteemonderdelen

De 3D-geprinte motoronderdelen in deze categorie omvatten de versnellingsbak, wiellagers, stuur, trekvergrendeling, stuurkolom en andere gerelateerde onderdelen.

3D-geprinte motorhelm

Naast de eigenlijke lichaamsdelen van de motorfiets, helpt 3D-printen ook bij het maken van een helm voor je motor. Dus je hebt alles wat je nodig hebt in één keer.

Professioneel ontworpen 3D-geprinte motorhelmen zorgen voor bewezen veiligheid voor dragers. Fabrikanten testen deze helmen vaak op effectiviteit in termen van schaalafbuiging en schokabsorptie.

3D-printen helpt bij het creëren van goed ontworpen helmen die ervoor zorgen dat objecten onder veilige hoeken weerkaatsen. Bovendien zorgt 3D-printen voor een goede schokabsorptie als de impact zwaar is. Fabrikanten gebruiken gepatenteerde stootbeschermingssystemen zodat de buitenschaal voldoende schokken kan opvangen. Op deze manier draait de binnenste laag van de helm om de rest van de impact af te buigen.

Voordelen van 3D-printen voor motoronderdelen

3D-printen is een fantastisch productieproces, maar waarom is het een uitstekende optie voor motoronderdelen? Additive manufacturing stelt fabrikanten in staat hun creatieve proces te versnellen van de ontwerpfase tot de uiteindelijke productie. Bovendien maakt het snellere iteraties en ontwerpverfijningen mogelijk. De gebruikelijke ontwerpbeperkingen die gepaard gaan met traditionele productieprocessen kunnen gemakkelijk worden overwonnen.

Laten we eens kijken naar enkele voordelen van 3D-printen voor het maken van uw motoronderdelen.

Verlaagde kosten

Dit is misschien wel het meest indrukwekkende voordeel van het gebruik van 3D-printtechnologie bij de ontwikkeling van motorfietsonderdelen. Het kan de kosten van prototyping aanzienlijk verlagen. In verschillende gevallen kosten 3D-geprinte motoronderdelen een fractie van de gebruikelijke kosten van andere productieprocessen. Op deze manier kunt u uw motorfietsontwikkeling voortzetten met een beperkt budget.

Snel prototypen

Normaal gesproken zou het 2 tot 3 weken duren om een ​​complex motorfietsonderdeel zoals de ophanging of het frame te vervaardigen. 3D-printen versnelt het ontwikkelingsproces echter enorm. Het maken van motoronderdelen met een 3D-printer duurt slechts ongeveer 5 tot 8 uur, ongeacht de complexiteit. Dit betekent dat u met deze techniek uw productievolume kunt verhogen.

Bovendien kunt u tijdens de ontwikkelfase snel wijzigingen doorvoeren. Mogelijk vindt u de noodzaak om ontwerpen te tweaken om aan unieke vereisten te voldoen. Het traditionele productieproces zou te veel tijd kosten. 3D-printen kan echter de ontwikkeling van uw motoronderdelen versnellen, terwijl u in korte tijd meerdere wijzigingen kunt aanbrengen.

Onbeperkt maatwerkconcept

Het maken van gecompliceerde vormen met CNC-freesmachines en lasersnijmachines kan een uitdaging zijn. Meestal is het nodig om voorzichtig te zijn met randen om fouten tijdens de productie te voorkomen. Daarom hebben de meeste motorfietsonderdelen die met deze processen zijn gemaakt vergelijkbare kenmerken.

3D-geprinte onderdelen van motorfietsen komen echter vaak met unieke concepten. Additive manufacturing geeft ontwerpers de vrijheid van creativiteit. U kunt scherpe randen in uw ontwerp verwerken. Bovendien kunt u ideeën ook testen voor massaproductie. Dit stelt u in staat om uw motoronderdelen tegen minimale kosten te personaliseren.

Efficiëntie en nauwkeurigheid

3D-printtechnologie is een effectief proces voor het maken van complexe fietsonderdelen. Handgemaakte motoronderdelen zijn mogelijk niet compatibel met de fiets. Dit zorgt voor extra werkdruk voor de fabrikant. 3D-printers zorgen echter vaak voor 99% van het ontwerp om u te behoeden voor de stress van heen en weer veranderingen.

Afvalvermindering

Veel fabrikanten van motorfietsonderdelen gebruiken momenteel CNC-frezen en lasersnijden voor massaproductie. Deze processen vereisen dat machinisten patronen uit een blok materiaal snijden. Als gevolg hiervan komt overtollig materiaalafval van het gesneden patroon, vaak niet nuttig voor andere onderdelen.

Aan de andere kant gebruikt 3D-printen filamenten zoals uw project vereist. Zo kunt u de gecreëerde hoeveelheid afval tot een minimum beperken. Bovendien, ABS-materiaal en PLA-filamenten zijn meestal minder duur dan blokmaterialen die worden gebruikt bij subtractieve productie.

Uitdagingen bij het gebruik van 3D-printen voor motoronderdelen

Hoewel er verschillende voordelen zijn van 3D-printen voor motoronderdelen, brengt deze technologie ook enkele uitdagingen met zich mee, vooral bij gebruik voor grootschalige motoronderdelen. Deze problemen zijn onder meer:

• Apparatuurkosten
• Expertise en mogelijkheden op het gebied van softwareontwikkeling
• Het verschil in productietechnieken tussen materialen en modellen
• Behoeften voor nabewerking

RapidDirect's 3D-printservices voor aangepaste motoronderdelen en prototypes

3D-printtoepassingen in de auto-industrie worden nu steeds populairder. Het gebruik van additieve technologieën helpt nu om de kosten en productietijd te verlagen. RapidDirect helpt u de 3D-implementatie in de productie van motorfietsonderdelen te begrijpen. Onze specialisten brengen nu uw motorideeën tot leven door op maat gemaakte 3D-geprinte motoronderdelen en componenten te maken.

De aard van ons werk stelt ons in staat om met name de productie van onderdelen in kleine volumes te benadrukken. Daarom zijn we in staat om onderdelen voor te bereiden volgens uw vereisten. Naast het maken van kleine prototypes voor motorfietsen, helpen we ook om uw motorfiets aan te passen om hem een ​​uniek karakter te geven. Deze creatieve vrijheid geeft je een personalisatievoordeel.

Een groot voordeel als u voor ons kiest, is dat we u kunnen helpen productiekosten te besparen en doorlooptijden te verkorten met onze eersteklas 3D-printservices . Bij RapidDirect gebruikten we hoogwaardige 3D-printers vanaf de ontwerpfase tot aan de productie. U kunt ook uw ontwerpen aanpassen en ervoor zorgen dat u het beste eindresultaat krijgt. Upload vandaag nog uw CAD-bestanden en laten we uw 3D-geprinte motorfietsontwerp waar maken!

Veelgestelde vragen

Staal en aluminium zijn de beste en meest gebruikte materialen voor motoronderdelen. Deze materialen hebben uitstekende sterkte-gewichtsverhoudingen, waardoor ze geschikt zijn voor deze toepassing. Bovendien zijn ze gemakkelijk in verschillende vormen te vormen. Recente ontwikkelingen hebben PLA- en ABS-filamenten echter bruikbaar gemaakt voor 3D-geprinte motoronderdelen.

Op dit moment is het alleen mogelijk om een ​​3D-model van een motorfietsmotor te maken. Slechts een paar onderdelen van de motor kunnen daadwerkelijk in 3D worden geprint. Het gebruik van elektromotoren in recent ontwikkelde fietsen maakt 3D-printbare polymeren echter geschikter voor verschillende motorfietsmotoren.

De additieve fabricagetechnologie is nu geavanceerd, waardoor de productie van verschillende fietsonderdelen mogelijk is. Deze componenten omvatten motoronderdelen met kleine diameter, sturen, versnellingsbakken, motorzadels, wiellagers, een 3D-geprinte motorhelm en meer.