Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Industrial materials >> Hars

SPE ACCE 2018-voorbeeld

Voor de 18e keer in evenveel jaar keert de langlopende Automotive Composites Conference &Exhibition (ACCE) van de Society of Plastics Engineers (SPE, Bethel, CT, VS) terug naar het Diamond Banquet &Conference Centre op de Suburban Collection Showplace (Novi , MI, VS) in de buitenwijken van Detroit, 5-7 september, om innovaties en toepassingen in transportcomposieten te benadrukken. Het driedaagse evenement combineert technische presentaties met meerdere sporen en een beursvloer, plus paneldiscussies, studentenposterwedstrijden, prijzen en meer. Het levendige evenement trekt doorgaans meer dan 1.000 deelnemers uit vijf continenten die gepassioneerd zijn over het bevorderen van composieten in mobiliteitstoepassingen.

Niet alleen auto's

Hoewel de naam de oorspronkelijke focus van het evenement op composieten - auto's - beschrijft, komen de aanwezigen eigenlijk uit een rijkere, meer diverse reeks transportindustrieën, waaronder vrachtwagens, bussen, treinen, off-highway, landbouwmachines en zelfs ruimtevaart, en ook uit de sportartikelenmarkt . De volledige toeleveringsketen is vertegenwoordigd, van OEM's en tier-leveranciers tot leveranciers van additieven, harsen en versterkingen en compounders, leveranciers van apparatuur, onderzoeksorganisaties, universiteiten en consultants.

De conferentie heeft een vriendelijke sfeer weten te behouden, ook al is het uitgegroeid tot een veel groter formaat, dus netwerkmogelijkheden zijn uitstekend en overal te vinden. De organisatoren plannen regelmatig pauzes tussen de sessies om degenen die de technische programma's bijwonen aan te moedigen naar buiten te gaan en exposanten op de beursvloer te zien, en netwerkrecepties worden gehouden op de eerste twee avonden. Er is zelfs een pre-evenement golfuitje voor degenen die vroeg aankomen en meteen willen beginnen met netwerken. Studenten van de middelbare school tot postdoctorale studies zijn er om verslag uit te brengen over hun onderzoek en om meer te weten te komen over de industrie - en velen van hen zijn op zoek naar een baan.

Het grote geheel zien

Om het publiek te helpen de belangrijkste trends die van invloed zijn op transportcomposieten te volgen, hebben de organisatoren van de conferentie twee keynotes en drie paneldiscussies gepland. John Viera, Global Director – Sustainability and Vehicle Environment, Ford Motor Co. (Ford, Dearborn, MI, VS) zal praten over “Duurzame productie bij Ford en hoe composieten kunnen helpen bij het aanpakken van industriële uitdagingen”, en Mark Voss, engineering group manager – carrosseriestructuren, geavanceerde composieten en pick-upboxen bij General Motors Co. (Detroit, MI, VS) zullen "'s werelds eerste pick-upbox van koolstofvezel" beschrijven.

Op dag 1 (5 september) vindt een paneldiscussie plaats over "Hoe kan de kunststofindustrie profiteren van de volgende generatie voertuigen?" Tot nu toe bevestigde panelleden zijn onder meer Jud Gibson, VP, Commercial Americas, DSM Engineering Plastics (Troy, MI, VS) en Paul Platte, manager – automotive en transport, Covestro LLC (Pittsburgh, PA, VS).

De paneldiscussie voor dag 2 (6 september) zal gericht zijn op "Hoe 3D-printen de automotive-composietenbusiness verandert" en zal Ellen Lee, technisch leider – additive manufacturing/3D printing, Ford; Jeff LeGrange, Chief Commercialization Officer, Impossible Objects Inc. (Northbrook, IL, VS); en Kara Noack, regionaal zakelijk directeur, BASF 3D Printing Solutions NA (Heidelberg, Duitsland).

Op de laatste dag (7 september) zal een laatste panel zich richten op "Duurzaam materiaalbeheer en de circulaire economie in automobieltoepassingen". Het omvat Debbie Mielewski, senior technisch leider – duurzame materialen en geavanceerde materialen, Ford; Jay Olson, global manager – materiaaltechniek en technologie, Deere &Co. (Moline, IL, VS); Charlene Wall, directeur – duurzaamheid, BASF; Don Wingard, senior onderzoeker – Wellman Advanced Materials (Johnsonville, SC, VS); en Mike Saltzberg, global business director – biomaterialen, DowDuPont (Midland, MI, VS, en Wilmington, DE, VS).

Organisatoren verwachten momenteel 80-90 reguliere technische papers verdeeld over 11 sessies:

  • Additieve productie en 3D-printen;
  • Vooruitgang in wapeningstechnologieën;
  • Vooruitgang in thermoplastische composieten;
  • Vooruitgang in thermohardende composieten;
  • Zakelijke trends en technologische oplossingen;
  • Verlijmen, verbinden en afwerken;
  • Technologieën inschakelen (proces/machines);
  • Nanocomposieten;
  • Kansen en uitdagingen met koolstofcomposieten;
  • Duurzame composieten (gerecycleerde, biogebaseerde en natuurlijke vezelversterkte composieten); en
  • Virtueel prototypen en testen.

Lees meer over het komende SPE ACCE-evenement op de SPE-website:speautomotive.com/acce-conference


Hars

  1. SPE ACCE 2020 virtueel evenement met Lanxess technisch directeur als eerste keynote-spreker
  2. CAMX 2021 preview:Composites One
  3. CAMX 2018 preview:PolyOne Advanced Composites
  4. CAMX 2018:tentoonstellingsvoorbeelden
  5. CAMX 2018-voorbeeld:Sumitomo
  6. CAMX 2018 preview:Andara
  7. CAMX 2018 preview:TenCate Advanced Composites
  8. CAMX 2018 preview:L&L Products
  9. Hoogwaardige composieten in Israël
  10. SAMPE 2018 keynote blikt op de toekomst van composieten
  11. CAMX 2019-expositievoorbeeld:Toray Advanced Composites