Aimplas-geleid project ontwikkelt thermoplastische prototypen

Aimplas, het Plastics Technology Centre (Valencia, Spanje), meldde op 9 juni dat het door de EU gefinancierde RECONTRANS-project - de ontwikkeling van thermoplastische onderdelen van meerdere materialen als een lichtgewicht, kosteneffectieve oplossing voor duurzaam voertuigontwerp - de eerste drie prototypes heeft verkregen in de automobiel-, vrachtwagen- en spoorsector. De drie demovoorbeelden omvatten de deur van een auto, de achterwielophanging van een vrachtwagencabine en het binnenpaneel van een treinrijtuig.

Aimplas zegt dat de drie verkregen monsters zijn vervaardigd met Arkema's (Colombes, Frankrijk) Elium thermoplastische hars, die is aangepast voor microgolfuitharding en lassen. Aimplas vervaardigde de auto- en vrachtwagendemonstrators met behulp van harsoverdrachtsgieten (RTM) en pultrusie om de fabricagetijd en het energieverbruik te verminderen. Het hybride lasproces werd gebruikt voor het verbinden van metaal en polymeer van prototypes van vrachtwagens en treinen om verspilling van grondstoffen te verminderen en de standaardisatie en automatisering van het productieproces te verbeteren. Het instituut merkt ook op dat een monitoringsysteem voor de productielijn het hele proces in de gaten houdt.

Aimplas zegt vooruitgang in de 30 ^e . van het project maand toont aan dat, na de fabricage van de eerste prototypes, een aanzienlijke verlaging van de kosten en het energieverbruik werd bereikt in vergelijking met conventionele composieten, en dat het een haalbaar proces biedt voor recycling en verwerking van gerecyclede thermoplastische composieten.

Het RECONTRANS-project, gestart in oktober 2017, zal eindigen in oktober 2021. Met in totaal 13 partners uit zeven landen die deelnemen, zegt Aimplas dat de ontwikkelingen in dit project ook zullen worden toegepast op andere sectoren.