Tungsten Copper Alloy voor Rocket Throat Lining

Wolfraam koperlegering is een legering samengesteld uit wolfraam en koper , die de voordelen heeft van zowel koper als wolfraam. Dankzij hun uitstekende eigenschappen worden wolfraamkoperlegeringen veel gebruikt in de ruimtevaart, luchtvaart, elektronica, elektriciteit, metallurgie, machines, sportuitrusting en andere industrieën. Laten we in dit artikel eens kijken naar de wolfraam-koperlegering voor de voering van de raketkeel.

Tungsten-koperlegering voor raketkeelvoering

De reden waarom de voering van de rakethals wolfraamkoper gebruikt als het belangrijkste productiemateriaal, is dat het bestand is tegen hogere werktemperaturen en mechanische schokken.

Een vaste raketmotor is een chemische raketmotor die gebruikmaakt van vast drijfgas, dat bestaat uit graan, verbrandingskamer, mondstuk en ontstekingsmechanisme. Het mondstuk van de raketmotor is een convergentie-diffusiemondstuk.
Het is samengesteld uit een inlaatgedeelte, een keel en een uitlaatkegel. Zijn functie is om de thermische energie van de verbrandingsproducten om te zetten in de kinetische energie van de hogesnelheidsstraal om stuwkracht te genereren. De expansieverhouding, dat wil zeggen de oppervlakteverhouding tussen de keel en het mondstuk, heeft een directe invloed op de prestaties van de motor.

In tegenstelling tot vloeistofmotoren, die koelsproeiers gebruiken, gebruiken vaste motoren ablatieve sproeiers. De binnenwand van het mondstuk is bedekt met ablatieve materialen, die warmte absorberen door de ablatie en verdamping van het materiaal om te voorkomen dat het mondstuk oververhit raakt en verbrandt. Het voeringgedeelte in het gehele mondstuk moet ook bestand zijn tegen zeer hoge temperaturen en druk.

Of het nu een vaste of vloeibare motor is, de keuze van het materiaal voor de voering van de rakethals is vooral belangrijk. Omdat wolfraamkoperlegering een metaalzwetend materiaal is, is het het voorkeursmateriaal geworden voor moderne keelvoeringen.

De legering is ontwikkeld op basis van het principe dat wolfraam- en koperfasen elkaar niet oplossen en bevochtigen. Het kan worden bereid door poedermetallurgie , met behulp van wolfraampoeder als grondstof om een ​​poreuze structuur te maken met een bepaalde sterkte en strikte eisen aan relatieve dichtheid en open porositeit. Vervolgens wordt het koper met behulp van capillaire kracht in het poreuze wolfraamraamwerk gepenetreerd om een ​​tweefasig composietstructuurmateriaal te vormen.

Als de motor draait, verdampt en verdampt het koper dat in het wolfraamraamwerk dringt, neemt het warmte op, verlaagt de temperatuur van de keelvoering en speelt het een beschermende rol. Door het effect van het infiltreren van koper wordt de sterkte van de legering aanzienlijk vergroot, waardoor de thermische schokbestendigheid en de bewerkbaarheid worden verbeterd.

Conclusie 

Bedankt voor het lezen van ons artikel en we hopen dat het je kan helpen om een ​​beter begrip te krijgen van de wolfraamkoperlegering voor de voering van raketten. Als u meer wilt weten over wolfraamkoperlegeringen of andere vuurvaste metalen en legeringen, adviseren wij u om Advanced Refractory Metals (ARM) te bezoeken voor meer informatie.

Advanced Refractory Metals (ARM), met hoofdkantoor in Lake Forest, Californië, VS, is een toonaangevende fabrikant en leverancier van vuurvaste metalen en legeringen over de hele wereld. Het biedt klanten hoogwaardige vuurvaste metalen en legeringen zoals wolfraam, molybdeen , tantaal , rhenium, titanium en zirkonium tegen een zeer scherpe prijs.