Koolstofvezelopties op Cadillac CT5-V Blackwing 2022

Het nieuws is bevestigd en Cadillac-liefhebbers overal zijn enthousiast over de twee komende koolstofvezelpakketten voor de Cadillac CT5-V Blackwing 2022. Hier is een nadere blik op het aanbod!

GERELATEERD:300e Bugatti Chiron heeft motorkap van koolstofvezel

In dit artikel:

1. De nieuwe ultra-high-performance luxe sedan 
2. Onderdelen en prijzen 
3. Meer dan een cosmetische verbetering

Cadillac CT5-V Blackwing koolstofvezelversies - wanneer luxe en duurzaamheid samenkomen:

De nieuwe ultra-high-performance luxe sedan 

In februari 2021 verscheen Cadillac CT5-V Blackwing voor het eerst op een livestream. De nieuwe luxe sedan beschikt over de GM-supercharged 6.2L V8 LT4-motor die 668 pk en 659 pond-voet koppel brult, met een standaard handgeschakelde zesversnellingsbak en een optionele tientrapsautomaat.

Onderdelen en prijzen 

1 koolstofvezel 1 pakket:

• Deflectors in de voorwielkuip
• Achter extra aero spoiler
• Frontsplitter

2 Koolstofvezel 2-pakket:

• Achterkant diffusor
• Rocker-extensies
• Rocker lijstwerk
• Grille-kop

*Disclaimer:om het Carbon Fiber 2-pakket voor uw Cadillac CT5-V Blackwing te bestellen, moet uw bestelling ook het Carbon Fiber 1-pakket bevatten. Carbon Fiber 1-pakket kost $ 4.100, terwijl Carbon Fiber 2-pakket $ 5.230 kost. U zult dus in totaal $ 9.330 moeten kopen.

De kans is groot dat mensen afzonderlijke componenten van elk pakket zouden bestellen en installeren. Deze manier lijkt echter meer te kosten dan de aanschaf van het originele pakket, dat inderdaad maximale koolstofvezelverbeteringen biedt.

Meer dan een cosmetische upgrade 

Auto's van koolstofvezel worden vaak beschouwd als louter een cosmetische upgrade, maar prestaties zijn eigenlijk de belangrijkste focus. Met deze twee pakketten wordt voorgesteld om Cadillac CT5-V Blackwing enkele opmerkelijke verbeteringen te bieden, zoals:

• De inlaatluchtstroom is aanzienlijk verbeterd in vergelijking met CTS-V's van de derde generatie (de indirecte voorgangers van Cadillac CT5-V Blackwing).
• De luchtstroom wordt door de grotere secundaire roosters naar de extra laadkoelers geleid. De druk is ook lager dankzij de kleinere onderste roosters aan de voorkant die de luchtstroom naar de remkoelkanalen leiden.
• Aërodynamica van de bodem, aero-efficiëntie en de baancapaciteiten van het voertuig zijn ook verbeterd met de nieuw verbeterde luchtstroom-kanaliserende lijsten van de bodempanelen.
• Liften kunnen met 75 procent worden verminderd dankzij de in de windtunnel geteste koolstofvezel en een frontsplitter. De auto blijft op zijn plek, zelfs bij het nemen van bochten met hogere snelheden.
• De tractie op het achterwiel bij hogere snelheden blijft behouden dankzij een achterspoiler die het neveneffect van de frontsplitter in evenwicht houdt.

GERELATEERD:Opnieuw ontworpen vliegtuigcabine door Pagani en Airbus heeft digitaal plafond

Alle 250 Cadillac CT5-V Blackwing waren slechts enkele minuten na de pre-orderopening uitverkocht. De luxe sedan gaat in juli in productie en snelheidsfans over de hele wereld zijn super enthousiast om deze klassieker te verwelkomen!

Wat vind je van de koolstofvezelverbeteringen voor Cadillac CT5-V Blackwing? Laat ons je mening weten in de reacties hieronder!

VOLGENDE: