Smart Factory-technologie-upgrades:5G, cyberbeveiliging domineert

Terwijl slimme fabrieken hun sites willen upgraden na de economische omwenteling dat was 2020, fabrikanten moeten het voortouw nemen en wat innovatie demonstreren, aangezien beperkte toegang tot de fabrieksvloer toekomstige upgradeplannen belemmert.

Paul Miller, hoofdanalist van Forrester, zei dat fabrikanten bedachtzamer zijn als het gaat om het maximaliseren van de waarde van potentiële upgrade-investeringen en benadrukte de noodzaak om zich te concentreren op "het verbeteren van de ingenieur" in eventuele upgradeplannen.

Het maximaliseren van de waarde van slimme technologie-upgrades op Brownfield-sites

IT-professionals en leidinggevenden hebben de neiging om zich te concentreren op greenfield-implementaties, Miller bracht de realiteit bij dat 80% tot 90% van de activa in typische productieomgevingen brownfields zijn, en dat sommige tot 30 jaar oud zijn:"Er is een vereiste om die ook te verbinden .”

Miller suggereerde dat slimme fabrikanten zich hebben gericht op waar en waarin ze moeten investeren tijdens COVID-tijden. Hij zei:"Je hoeft niet per se een sensor op elke machine of elk onderdeel van elke machine te plaatsen, maar uit te zoeken waar je die beperkte sensoren moet plaatsen om je de maximale waarde te geven."

Miller citeerde het in New York gevestigde Augury, dat achteraf gemonteerde sensoren biedt die ten goede komen aan brownfield-productielocaties die moeten worden geüpgraded, eraan toevoegend dat dergelijke sensoren trillingen, temperatuur en geluid kunnen meten.

"[Verkopers] zijn aan het uitzoeken waar ze die kunnen plaatsen om de maximale waarde te krijgen, zodat u kunt beginnen met het upgraden en moderniseren van die brownfield-activa zonder alles eruit te halen en opnieuw te beginnen met een greenfield-implementatie", voegde hij eraan toe.

Succesvolle Industrie 4.0 Pre-COVID-pilots versneld

Omdat de enorme economische neergang vorig jaar veel leveranciers ertoe bracht hun plannen opnieuw te evalueren, moesten degenen die plannen hadden om hun slimme fabrieken te upgraden, hun plannen ofwel opschorten ofwel verder op de tijdlijn schuiven.

Miller merkte op dat de investeringen "veel meer zullen worden verhoogd dan oorspronkelijk op de routekaart stond."

Piloten die eerder gepland waren, versnellen nu, zei hij, met pre-COVID-19 tijdframes die waarschijnlijk niet snel zullen terugkeren.

“Als een piloot slecht gedefinieerd was, is de piloot waarschijnlijk gestopt en zal hij waarschijnlijk nooit meer terugkomen. Als het strak was gedefinieerd en een probleem had opgelost, zijn al die tijdschema's versneld', zei Miller.

Als resultaat van die snelle pilot-implementaties zei Miller dat de totale investering "ongeveer hetzelfde is als werd voorspeld, maar veel meer gericht was op het oplossen van echte, tastbare problemen."

Key Smart Factory-technologie-upgrade

Dus, welke upgrades zullen slimme fabrikanten uitvoeren?

Het verbinden van activa is een grote prioriteit, aldus Miller. De meeste apparaten die door Bosch en Siemens worden geleverd, zijn aansluitbaar en geschikt voor IoT.

Hij zei ook dat hoewel 5G-connectiviteit "absoluut deel uitmaakt van dat gesprek", het niet de enige focus is, waarbij glasvezel, wifi, Bluetooth en traditionele bekabelde netwerken in fabrieken ook het antwoord zijn op de eisen van sommige gebruikers. ga ervan uit dat je 5G moet hebben, "voegde Miller eraan toe. Er zijn inderdaad veel aansluitmogelijkheden.

Miller zei dat hybride systemen, met cloudgebaseerde verwerking op schaal en edge-gebaseerde verwerking waar het apparaat zich bevindt, een favoriete architectuur is geworden:het wordt "edge cloud-architectuur" genoemd.

"Verkopers hebben de cloud nodig voor de schaal en voor het bekijken van je 'X'-aantal fabrieken over de hele wereld om te begrijpen hoe die patronen eruit zien, maar je hebt dan edge nodig voor sommige latentie-intensieve gebruiksscenario's."

Cyberbeveiliging is een ander domein waarin fabrikanten van slimme fabrieken "worstelen".

Miller zei dat leveranciers nu cyberbeveiligingsrisico's moeten begrijpen om activa te beveiligen en tegelijkertijd de benodigde waarde te krijgen - zonder het bedrijf open te stellen voor significante nieuwe risico's.

Menselijk werk vergroten

In termen van het balanceren van de noodzaak om essentiële upgrades uit te voeren met beperkte toegang tot de fabrieksvloer, zei Miller dat fabrikanten met groot succes kunstmatige realiteit (AR) gebruiken.

Met AR kan een buitendienstmedewerker helpen bij het repareren of installeren van de machine van een gebruiker zonder dat de monteur ter plaatse hoeft te komen, zei Miller. Hij voegde eraan toe dat het zelfs een ingenieur in staat kan stellen om slimme fabrieksmedewerkers te helpen zelf een asset te onderhouden terwijl AR wordt gebruikt om zowel advies als begeleiding te bieden tijdens een mogelijke reparatie of installatie.

Een tweede trend is pragmatisme over

"Post-pandemie, het meeste daarvan is gestopt, met meer interesse in discrete problemen en het oplossen ervan, zoals de bovengenoemde use-case voor hulp op afstand - IoT kan daar een deel van het antwoord zijn."

Miller merkte een "grote verschuiving" op in het gebruik van automatisering en Industrie 4.0-technologieën om te begrijpen hoe ze passen in menselijke workflows.

Hij benadrukte de noodzaak om "de ingenieur te vergroten" om het werk van slimme fabrieksmedewerkers gemakkelijker te maken.

"Vergeet niet dat deze werknemers veel weten en hoe je die kennis en expertise naar buiten brengt terwijl je technologie gebruikt om het werk te helpen in plaats van dom te houden.

"Het belang van de mens is er een waar we dit jaar op zullen hameren, omdat veel van de slimme maakindustrie 4.0-gesprekken de mensen vergaten. Het was allemaal ‘kijk naar de robots en glimmende machines’ terwijl mensen op de achtergrond zaten. Dat heeft niemand geholpen', zei Miller.

Hij waarschuwde dat dergelijke gesprekken sommige werknemers "doodsbang" hebben gemaakt over de vooruitzichten van robotica om menselijk werk te vervangen, wat hij eraan toevoegde "niet waar is".