Wat is een schijf?

Een schijf is een wiel met een groef in het midden en opstaande randen. Het is ook bekend als een katrolschijf en maakt deel uit van een systeem dat wordt gebruikt om zware lasten te heffen of te laten zakken. Sommige soorten omvatten kabelschijven, draadschijven, staalkabelschijven, riemschijven en kabelschijven.

Kabelschijven waren het eerste type dat werd uitgevonden en werkt door aan het touw te trekken om de last op te tillen. Een stuk touw wordt op de groef en tussen de opstaande randen van de schijf geleid. Het touw kan dan aan het ene uiteinde worden vastgemaakt aan het item dat moet worden opgetild of kan door een andere schijf worden geleid om een ​​samengestelde katrol te creëren.

Samengestelde katrollen worden vaak gebruikt omdat het item over een langere afstand moet worden verplaatst of omdat het te zwaar is om met slechts één schijf te tillen. Enkele veel voorkomende toepassingen voor kabelschijven zijn op boten of schepen voor het hijsen van lading of vallen en worden blokken of blok en takel genoemd. Kabelschijven worden traditioneel ook gebruikt om wateremmers uit putten te trekken.

Draadschijf katrolsystemen zijn opgebouwd uit verschillende staalkabels. Veel dunne stukken draad worden rond één grotere draad gewikkeld om sterkte toe te voegen. Ze zijn ook bekend als staalkabelschijven en zijn meestal omsnoerd met ongeveer zes andere opgerolde draadlengtes om één grote, sterke staalkabel te creëren.

Dit type katrolsysteem wordt vaak gebruikt in industriële machines, zoals kranen. Het wordt gebruikt in kranen vanwege de aanzienlijke hoeveelheid kracht die op het touw wordt uitgeoefend. Sommige kranen zijn nodig om voorwerpen met een gewicht van enkele tonnen op te tillen, dus om ervoor te zorgen dat de katrol het gewicht aankan, worden opgerolde draadschijven gebruikt.

Riemschijven maken deel uit van een riem- en katrolsysteem. Ze zijn gemaakt van twee of meer schijven die samenwerken en gebruiken een riem in plaats van touwen of draden. De schijven hebben meestal verschillende diameters om de band sneller en met minder inspanning te verplaatsen. Riemschijven zijn geconstrueerd als een kettingaandrijving, maar zijn glad in plaats van tandwielen.

Kabelschijven zijn vergelijkbaar met riemschijven, maar worden meestal gebruikt voor veel zwaardere objecten. Kabelschijven hebben meestal ook spaken in het midden in plaats van gladde groeven. Kabelschijven worden het meest gebruikt voor kabelbanen. De schijven zijn aan elk uiteinde van de kabelbaanroute bevestigd en de kabel wordt door het midden gespannen. Terwijl de kabelbaan langs de kabel naar beneden rijdt, voedt de schijf de kabel en stuwt de auto naar voren.