Hoe u uw industriële wrijvingsmateriaal kiest?

Wrijvingsmateriaal wordt gebruikt in een verscheidenheid aan toepassingen die de snelheid moeten regelen. In lekentaal:remmen.

Deze materialen komen vaak als eerste in overweging tijdens de ontwerpfase van bouwmachines en andere industriële toepassingen. Er zijn veel materialen beschikbaar om uit te kiezen, elk met hun voor- en nadelen.

Lees verder om de opties en factoren bij het kiezen van de materialen te begrijpen.

Soorten wrijvingsmateriaal

De materialen die in het eindproduct worden gebruikt, variëren vanwege vele factoren. De materialen zijn gecombineerd, geweven en gebonden om intensief gebruik en hitte aan te kunnen. Sommige materialen werken beter dan andere, afhankelijk van de toepassing.

U moet eerst de soorten frictiemateriaal begrijpen om aan uw behoeften te voldoen.

• Metallic &Semi-Metallic – Tin- en koperpoeders smelten samen om duurzame remblokken, koppelingen en hydraulische onderdelen te creëren. Dit mengsel kan harde hars bevatten om de warmteafvoer te bevorderen.

• Keramiek en koolstofkeramiek - Koper en een mix van koolstofvezel of Kevlar worden vaak aangetroffen in dit soort wrijvingsonderdelen. Keramiek heeft een goede balans tussen warmteafvoer, minder stofvorming en trillingsabsorptie.

• Biologisch - Er wordt gebruik gemaakt van kurk, cellulosepapier en kevlarpapier. Synthetische Benzoxazine-verbindingen zijn nu gemeengoed in de ontwikkeling. Deze materialen zijn vaak getrouwd met keramische onderdelen.

De nieuwe standaard in de voering van onderdelen is tegenwoordig organisch vanwege de verschuiving van het gebruik van op asbest gebaseerde materialen vanwege gezondheidsproblemen. De exacte samenstelling verschilt per fabrikant vanwege handelsgeheimen.

De toepassing van de materialen is de volgende keer dat je je gedachten op het type hebt ingesteld.

Frictiemateriaal afstemmen op toepassing

Wrijvingsmateriaal speelt een centrale rol in de toepassing van wrijvingssystemen. De algemene behoefte aan het materiaal is om een ​​bedrijfsonderbreking te veroorzaken.

Hier zijn overwegingen om het materiaal af te stemmen op de beoogde toepassing:

• Uitrusting – Vlootvoertuig of kraan? Trein of motor? De algemene vuistregel is "zwaardere apparatuur, zwaarder materiaal".

• Geluid - Metaal-op-metaal wrijving veroorzaakt oorverdovend geluid, maar is een compromis voor de stopkracht. Keramiek en organisch materiaal zijn minder luidruchtig, hoewel het een compromis is in de duurzaamheid van het materiaal.

• Duurzaamheid - Hoge warmte en dissipatie door intensief gebruik leiden tot kromtrekken in organisch materiaal, hoewel gemakkelijk te vervangen. Het metalen materiaal is het meest geschikt voor zwaar materieel, maar brengt hogere kosten met zich mee.

• Type - Wrijving is weerstand tegen een ander materiaal en gebeurt op verschillende manieren, van statisch, kinetisch en rollend. Het type wrijving bepaalt de behoefte aan het juiste materiaal.

De behoefte aan de hoogste kwaliteit staat voorop als u overweegt het gebruik ervan in grote machines zoals kranen en treinen. Er is geen foutmarge als het gaat om veiligheid in zware industrieën. Het is een reden waarom we zijn gaan samenwerken met Scan-Pac-productie en u kunt er dus zeker van zijn dat u kwaliteitsmaterialen ontvangt.

Vertrouw op ons

We stellen uw behoeften hier bij Kor-Pak Corp op de eerste plaats.

Of u nu op zoek bent naar de juiste kraantakel of hulp nodig heeft bij het beheren van frictiematerialen voor spoorwegen, wij staan ​​voor u klaar. Met meer dan 40 jaar ervaring in het bedrijfsleven en dienstverlening aan alle zware industrieën, kunt u erop vertrouwen dat wij u helpen om verheven doelen te realiseren (en te bereiken).

Bel ons vandaag nog!