3 tips om uw banen binnen uw budget te houden met ActiveCare Direct

Er zijn maar weinig dingen die u een grotere kuil in uw maag kunnen bezorgen dan het besef dat een project het budget overschrijdt - een gesprek dat niemand met de projecteigenaar wil hebben. In een recente blogpost schetste mijn collega Rob Palermo enkele tips voor het nauwkeuriger bieden van bouwopdrachten met tools zoals Volvo Site Simulation en telematica. Maar hoeveel moeite u ook steekt in due diligence tijdens het biedingsproces, voortdurende monitoring van het wagenpark terwijl u aan het werk bent, is essentieel om ervoor te zorgen dat u op koers blijft.

Het gebruik van telematica is een manier om kostenoverschrijdingen te voorkomen en het budget van een project bij te houden met betrekking tot alles, van brandstofverbruik tot machinegebruik tot het voorkomen van problemen die kunnen leiden tot reparaties of ongeplande uitvaltijd. Dit is een gebied waar ActiveCare Direct van Volvo Construction Equipment uitblinkt in vergelijking met traditionele telematicasystemen.

Hier zijn drie manieren waarop ActiveCare Direct u kan helpen binnen uw budget te blijven.

#1 – Identificeer en reageer sneller op machineproblemen

Laten we beginnen met een van de grootste verschillen tussen ActiveCare Direct en alle anderen:foutcodes versus case-waarschuwingen. Als je ervaring hebt met telematica, ben je waarschijnlijk maar al te bekend met foutcodes. Deze codes geven een probleem aan, maar geven geen inzicht in welke actie u vervolgens moet ondernemen. In sommige gevallen moet u misschien opzoeken wat de foutcode betekent en vervolgens proberen te achterhalen wat het probleem is en hoe u het kunt oplossen - onduidelijk hoe kritiek het probleem is. Voor een middelgrote tot grote vloot is het niet ongebruikelijk dat de telematicasystemen van de vloot elke dag een tiental of meer foutcodes naar de wagenparkbeheerder sturen. Een groot percentage daarvan kunnen niet-kritieke problemen zijn, zoals een laag ruitensproeiervloeistof. Met een rommelige inbox met niet-kritieke waarschuwingen, is de kans groot dat u een groot probleem over het hoofd ziet. Dit is wat ik de 'telematica die de wolf huilde'-probleem noem - en het kan leiden tot ongeplande uitvaltijd die de projectkosten en tijdlijnen opdrijft.

Met ActiveCare Direct daarentegen worden de telematicagegevens voor u geanalyseerd. In plaats van alleen een foutcode, ontvangt u een case-waarschuwing met een waarschijnlijke oorzaak van het probleem, een aanbevolen oplossing en de mogelijke gevolgen van het niet ondernemen van actie. Voor kritieke situaties ontvangt uw dealer deze informatie ook gelijktijdig, wat hem voorbereidt om snel te reageren.

Bedenk wat case-alerts betekenen voor uptime. Als een machine een probleem ondervindt, wordt het snel gediagnosticeerd, wordt de ernst ervan voor u geëvalueerd en krijgt u ook antwoorden over hoe u het kunt oplossen. Tegelijkertijd kan uw dealer de informatie bekijken en contact met u opnemen met een aanbod voor ondersteuning. Omdat ze de diagnose hebben, weten ze welke gereedschappen en technici ze naar de locatie moeten brengen (indien nodig) en kunnen ze ook een leenmachine meenemen als ze weten dat het probleem langer kan duren om op te lossen. Met traditionele telematicasystemen daarentegen, kan het zijn dat de dealer moet wachten op een telefoontje van u en vervolgens meerdere reizen moet maken (waarvoor u allemaal betaalt) om de juiste oplossing voor u te krijgen.

Dit alles kan ernstige gevolgen hebben voor de productiviteit op de bouwplaats en voor het binnen het budget blijven.

#2 – Bewaak het gebruik van het wagenpark om inefficiënties te identificeren

Een andere handige manier waarop ActiveCare Direct u kan helpen binnen uw budget te blijven, is door het machinegebruik te bewaken, zowel voor het hele machinepark als voor afzonderlijke machines. Volvo biedt maandelijkse rapporten met een reeks gegevenspunten over het hele wagenpark.

Het rapport toont u bijvoorbeeld in één oogopslag de werk- versus leegstandpercentages per machinetype en voor individuele machines. De juiste inactieve tijden kunnen per taak aanzienlijk verschillen, dus het evalueren van deze gegevens kan helpen om uw wagenpark op een positief traject te houden en onnodige kosten aan te pakken door machines op te sporen die uren stationair draaien en de inruilwaarde van de machine schaden. Dit kan een aanzienlijke impact hebben op uw winstgevendheid, zoals ik heb uiteengezet in een recente blogpost met de titel Hoe machine-stationaire tijden uw winst beïnvloeden. ActiveCare Direct kan u ook helpen het brandstofverbruik van uw wagenpark te monitoren en inefficiënties te identificeren om u te helpen extra besparingen te realiseren.

U kunt deze gegevens ook gebruiken om te bepalen of u de juiste vlootmix voor de klus heeft. U ziet misschien dat bepaalde machines vanuit een uur- of werkpercentageperspectief onderbenut worden en dat ze kunnen worden toegewezen aan een andere taak. Een andere manier waarop dit handig is, is om vast te stellen of u de juiste mix van laadeenheden en vervoerders heeft. U ziet wellicht dat wachttijden/stationaire tijden voor bepaalde transporteurs er bijvoorbeeld op wijzen dat u een graafmachine of lader van een ander formaat nodig heeft. Door deze trends te identificeren, zorgt u ervoor dat uw wagenpark zo efficiënt mogelijk is en dat geen enkele machine of operator onnodig hoge projectkosten maakt.

#3 – Machinemisbruik identificeren

Ook in de maandelijkse rapporten is een overzicht van mogelijk machinemisbruik. U kunt — per machine en voor het hele wagenpark — gevallen zien waarin een machinist iets doet wat hij niet zou moeten doen, zoals snel schakelen op wielladers, het gebruik van de verkeerde werkmodi op graafmachines en overmatig gebruik van het differentieelslot op gelede vervoerders. Ik heb onlangs geblogd over vijf van de meest voorkomende operatorfouten die de winst kunnen wegnemen.

Door deze problemen op te lossen, kunnen de kosten worden verlaagd, de uptime worden verhoogd en de trainingsbehoeften van operators worden vastgesteld. Dit alles kan helpen om de projectkosten laag te houden.

Een van onze klanten, Insurance Auto Auctions Inc. (IAA), heeft dit ervaren in hun vloot van meer dan 525 wielladers. Ze gebruikten ActiveCare Direct om te zien wanneer operators op hoge snelheid aan het schakelen waren, dat wil zeggen wanneer ze tussen versnellingen schakelen zonder volledig tot stilstand te komen. Dit kan na verloop van tijd ernstige schade aan een transmissie veroorzaken. Met ActiveCare Direct kon IAA zien welke machines met hoge snelheid werden gedraaid en vervolgens die operators op het probleem getraind, waardoor ze reparaties konden voorkomen en de uptime konden verhogen. IAA schatte dat ze een jaar voordat ze ActiveCare Direct kregen 10 reparaties hadden uitgevoerd vanwege het schakelen op hoge snelheid, wat elk $ 40.000 kostte. Dat betekent dat ze mogelijk $ 400.000 per jaar hebben bespaard alleen op reparaties. Stelt u zich eens voor dat u zo'n verschil in uw wagenpark ziet door gewoon maandelijkse rapporten te lezen.

Hoe u meer kunt leren

Veel nieuw aangeschafte Volvo-machines worden geleverd met een gratis eenjarig abonnement op ActiveCare Direct en een meerjarig abonnement op het telematicasysteem van Volvo, CareTrack ^® , die de gegevens levert die ActiveCare Direct analyseert. Ga naar de ActiveCare Direct-site om te zien welke machines in aanmerking komen voor deze service.