8 dingen waar u op moet letten bij het evalueren van veelgebruikte apparatuur

In de loop der jaren is een veelgestelde vraag die ik heb gehoord:"Als ik op zoek ben naar een gebruikt apparaat, is het dan altijd slimmer om te investeren in een apparaat met weinig uren?" En mijn antwoord was altijd een vorm van:"Ja en nee."

Waarom? Ten eerste zouden veel mensen aannemen dat een wiellader met 2.000 uur in betere staat is dan een wiellader met 8.000 uur, maar dat is niet per se het geval. Misschien was de eigenaar van die 8.000 uur durende machine nauwgezet in preventief onderhoud, en de 2000 uur durende eigenaar niet. Of misschien werd de machine met een laag uurtarief in een mijn gebruikt en meer misbruikt, terwijl de machine van 8.000 uur veel ongebruikte uren heeft. En wat als de eigenaar van de 8.000 uur-lader onlangs de transmissie heeft vervangen?

Er komt veel meer kijken bij het zoeken naar een gebruikte uitrusting dan het aantal uren - en een machine met meer uren is misschien wel de betere optie voor u. Om u te helpen, volgen hier acht tips om te overwegen bij het bekijken van gebruikte apparatuur met duizenden uren of meer:

• Servicegeschiedenis: Vraag bij machines die veel werkuren om een ​​onderhoudsgeschiedenis of vraag een serienummer aan en laat de dealer opzoeken welke onderdelen zijn onderhouden of vervangen. U kunt ook nagaan of de machine is onderhouden in een preventief onderhoudsprogramma bij een gecertificeerde dealer. Als u merkt dat de meeste slijtageonderdelen/componenten van de machine niet zijn vervangen, wilt u waarschijnlijk extra geld uittrekken voor reparaties onderweg. Als de machine veel uren heeft gemaakt maar regelmatig een onderhoudsbeurt heeft gehad, geeft dit aan dat de eigenaar er waarschijnlijk redelijk goed voor heeft gezorgd.
• Banden: Over het algemeen hebben machines met veel werkuren banden nodig of banden met een in goede staat verkerend loopvlak. Controleer altijd het merk en inspecteer de behuizing (zijwand) en het loopvlak op afbladderen, insnijdingen en vuil. De vervangingskosten van banden kunnen aanzienlijke eigendomskosten met zich meebrengen. Controleer ook of er bias- of radiaalbanden werden gebruikt en ken uw toepassing om de juiste keuze te maken tussen radiaal- en biasbanden.
• Onderstel: Kijk of de machine een OEM-onderwagen heeft (op de meeste OEM-onderwagens staat hun naam). OEM-onderwagens hebben altijd de voorkeur boven aftermarket. Hoewel OEM-onderwagens heel gemakkelijk van dezelfde fabrikant kunnen komen als aftermarket-onderwagens, zit het verschil waarschijnlijk in de specificaties. OEM's zijn meer gericht op de levenscyclus en specificeren hun componenten om een ​​langere levensduur te bereiken. Over het algemeen zullen bussen en schakelassemblages een grotere dikte en stijvere hardheidsspecificatie hebben.
• Cabine: Stap in en controleer of de cabine schoon is (de stoelen zijn bijvoorbeeld niet gescheurd). De netheid van een cabine is meestal een afspiegeling van de persoon die hem bedient. Met typische machinisten die dagen van 10 uur of meer werken, duidt een nauwgezette cabine waarschijnlijk op een machinist die goed voor zijn machine heeft gezorgd. Zoek ook naar een keuringsboekje van de operator. Sommige aannemers hebben een operator nodig aan het begin en het einde van een dienst om de rollenframes schoon te maken, te inspecteren op lekken, machines te smeren en andere operationele problemen te helpen identificeren. Ze kunnen dit documenteren in een inspectieboek en het is niet ongebruikelijk dat deze in de cabine van de machine worden achtergelaten.
• Emmers: Wanneer pennen beginnen te slijten, moet u ze uiteindelijk vervangen, samen met de bussen. Sommige eigenaren laten ze echter leeglopen, wat leidt tot duurdere reparaties, zoals het lijnboren van een vervormd gat. Dit kan wijzen op een eigenaar die niet oplette of niet gaf om regelmatig onderhoud en het goed was om bepaalde delen van de machine te laten verslijten. Wat kan er nog meer versleten zijn?
• Verf: Als een machine is overgespoten, zoek dan uit wat er precies is overgespoten en waarom. Soms kan een volledige verfbeurt een eigenaar onthullen die iets probeert te verbergen; maar soms wijst een verfbeurt op een eigenaar die gewoon het uiterlijk van zijn apparatuur handhaaft. De kwaliteit van een verfbeurt zal meestal het motief identificeren. Nieuwe verf met een ruw oppervlak toont een haastige klus. Ook hoe de machine is voorbereid, zal u veel vertellen. Sommige identifiers waarnaar moet worden gezocht, zijn items die nu zijn geverfd maar niet uit de fabriek zouden zijn gekomen, zoals back-upalarmen. Andere voorbeelden zijn slangen die worden overgespoten in plaats van afgeplakt en rubberen veren op de boggie-ophanging die zijn geverfd in plaats van zwart.

Als u een machine met veel werkuren koopt van een OEM of gecertificeerde dealer, mag u verwachten meer informatie te krijgen voor uw aankoopbeslissing. Bijvoorbeeld:

• Machinegegevens: Bij veel OEM's kunt u gegevens opvragen over het gebruik van sommige machines. Volvo's CareTrack ^® systeem maakt bijvoorbeeld gebruik van MATRIS-software (Machine Tracking Information System) die diepgaande rapportage biedt van het gedrag van de machinist en bedieningsgegevens gedurende de levensduur van de machine. Ten eerste kan het u vertellen hoeveel van de uren van de machine stationair zijn doorgebracht in plaats van daadwerkelijk te werken - misschien werd die high-hour machine niet zo hard gebruikt als u denkt.
• Volvo gecertificeerd gebruikt: Met Volvo Certified Used Equipment vertellen we u precies wat u krijgt en back-up machines met inspectierapporten en garanties (in de VS en Canada). Bovendien worden inspecties en reparaties uitgevoerd door door Volvo gecertificeerde technici volgens strikte normen, dus zelfs bij machines die veel werkuren hebben, kunt u er zeker van zijn dat eventuele reparaties en/of nieuwe onderdelen lang meegaan.

De volgende keer dat u op de markt bent voor gebruikte apparatuur, geef dan niet meteen korting op de modellen met een hoger uurtarief. Let op tekenen dat eigenaren en machinisten goed voor ze hebben gezorgd. Als ze dat wel deden, is een van die machines met hoge werkuren misschien wel de slimmere keuze.

U kunt hier door het volledige aanbod van gebruikte Volvo-apparatuur bladeren en u moet zich aanmelden voor onze e-nieuwsbrief voor remarketing om de lijst met gebruikte apparatuur rechtstreeks in uw inbox te ontvangen.