Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Manufacturing Equipment >> Industrieel materiaal

Hoe werkt een radiator?

Er is een heel koelsysteem aan het werk onder de motorkap van uw auto waardoor deze efficiënt kan werken zonder oververhitting. De motor wordt erg heet tijdens het draaien, dus de temperatuur moet worden geregeld om schade te voorkomen.

Er zijn veel onderdelen waaruit dit koelsysteem bestaat, waaronder de waterpomp, thermostaat, slangen, ventilatoren en de radiator. De radiator is een warmtewisselaar die de motor helpt koelen.

Blijf lezen om meer te weten te komen over hoe dit onderdeel werkt en waarom het zo belangrijk is voor de werking van uw voertuig.

Wat is een radiator?

De radiator helpt uw ​​voertuig koel te houden, maar hoe bereikt hij dit doel precies?

De motor in een voertuig verbrandt brandstof en wekt energie op, die warmte genereert. Het is belangrijk om deze warmte weg te laten van motoronderdelen om schade te voorkomen.

Radiatoren werken om de warmte van de motor te elimineren. Het proces begint wanneer de thermostaat aan de voorkant van de motor overtollige warmte detecteert. Dan komen koelvloeistof en water vrij uit de radiator en worden door de motor gestuurd om deze warmte te absorberen.

Zodra de vloeistof overtollige warmte opneemt, wordt deze teruggestuurd naar de radiator, die er lucht overheen blaast en afkoelt, waarbij de warmte wordt uitgewisseld met de lucht buiten het voertuig.

De radiator maakt tijdens het proces gebruik van dunne metalen vinnen, die ervoor zorgen dat warmte snel naar de lucht buiten de auto kan ontsnappen. Deze vinnen werken vaak naast de ventilator die lucht over de radiator blaast.

Om een ​​lang verhaal kort te maken, het antwoord op "Wat is een radiator in een auto?" is eenvoudig:het is een warmte-uitwisseling die vloeistof afkoelt, waardoor de motor afkoelt.

Waar zit de radiator in een auto?

De radiateur bevindt zich onder de motorkap en voor de motor. Naast deze componenten bevindt zich ook het koelvloeistofreservoir.

Hoe ziet een radiator eruit?

Hier is een diagram van het motorkoelsysteem van een voertuig, inclusief hoe een radiator eruitziet:

Afbeelding tegoed:mechanicalbooster.com


Delen van een radiator

Er zijn een paar hoofdonderdelen waaruit de radiator bestaat en elk speelt een rol in het koelproces. Dit zijn:

  • Kern: De kern is het grootste deel van de radiator. Het is een metalen blok met metalen koelribben die de lucht helpen ventileren. De kern is waar hete vloeistof warmte afgeeft en wordt afgekoeld voordat het opnieuw door het proces wordt gestuurd.

  • Drukkap: De drukdop helpt het koelsysteem af te dichten, zodat het onder druk kan blijven. Koelvloeistof in de radiateur staat onder druk om te voorkomen dat de koelvloeistof gaat koken. Het houdt het systeem ook efficiënter.
  • Inlaat- en uitlaattanks: Deze tanks zijn waar koelvloeistof in en uit de radiator stroomt en bevinden zich in de radiatorkop. Hete vloeistof stroomt van de motor door de inlaattank, en zodra deze is afgekoeld, gaat deze door de uitlaattank weer naar buiten in de motor.

  • Radiatorslangen: Koelvloeistof beweegt door de motor via de radiateurslangen. Ze zijn belangrijk voor het aansluiten van de in- en uitlaattanks op de radiateur en de motor.

Andere belangrijke onderdelen van het koelsysteem

Er zijn andere belangrijke onderdelen van het koelsysteem die naast uw radiator werken, waaronder de waterpomp en de thermostaat.

Zoals eerder vermeld, regelt de thermostaat de temperatuur van de motor. Als de motor moet worden gekoeld, gaat de thermostaat open om koelvloeistof toe te laten stromen. Het sluit als de motor op de juiste bedrijfstemperatuur is.

De waterpomp duwt de koelvloeistof door het systeem. Dit onderdeel wordt meestal bediend door de aandrijfriem van de motor, die de pomp inschakelt, en draaiende bladen dwingen vloeistof door het systeem als dat nodig is. Pakkingen en afdichtingen houden de koelvloeistof binnen.

Koelvloeistof is ook uiterst belangrijk - het is de vloeistof die door het koelsysteem wordt gepompt om te voorkomen dat de motor oververhit raakt. Het helpt ook bij het smeren van de verschillende onderdelen waarmee het in contact komt. U kunt hier meer lezen over hoe koelvloeistof werkt.

Tekenen van een defecte radiator

Na verloop van tijd kunnen verschillende delen van het koelsysteem beginnen te slijten. Lees voor een meer algemeen overzicht de meest voorkomende problemen met het koelsysteem.

Een paar tekenen dat uw radiator specifiek problemen heeft, kunnen zijn:

  • Lekkende koelvloeistof: Door scheuren of lekken in de radiator zal er koelvloeistof op de grond onder uw voertuig verschijnen. Dit kan gebeuren wanneer uw voertuig geparkeerd staat of wanneer u aan het rijden bent. Als u dit opmerkt of als het koelvloeistofpeil laag is, heeft u mogelijk een scheur in uw radiateur.
  • Verkleurde koelvloeistof of slib: Koelvloeistof is meestal een dunne consistentie en groen of geel gekleurd. Roest en vuil van een defecte radiator kunnen verontreiniging in de vloeistof veroorzaken, waardoor deze een donkere of roestige kleur kan krijgen. Het kan ook dikker worden en slib vormen, waardoor het de motor niet kan koelen.
  • Oververhitting: Een voertuig dat constant oververhit raakt, kan een radiatorprobleem zijn, aangezien de radiator de manier is waarop motorwarmte wordt verwijderd.

  • Verbogen of beschadigde vinnen: De luchtstroom kan naar de radiator worden geblokkeerd als de vinnen erop verbogen of beschadigd raken. Dit kan worden veroorzaakt door grind dat ze raakt tijdens het rijden of als er te veel waterdruk wordt gebruikt tijdens het schoonmaken.

Leer werken aan autokoelsystemen bij UTI

U kunt alles leren over het onderhoud en de reparatie van een reeks voertuigsystemen, waaronder koelsystemen, wanneer u zich inschrijft voor de Automotive Technology-opleiding aan het Universal Technical Institute (UTI).

Cursussen in het 51 weken durende programma van UTI kunnen je de vaardigheden leren die nodig zijn voor een veelgevraagde carrière in de industrie.1 U leert hoe u problemen met het koelsysteem kunt diagnosticeren en hoe u specifiek aan radiatoren kunt werken.

Doe de ervaring op waar werkgevers naar op zoek zijn bij het inhuren van autotechnici en doe kennis op die u kunt gebruiken om reparaties aan uw eigen voertuig uit te voeren. Vraag vandaag nog meer informatie aan!


Industrieel materiaal

  1. Hoe werkt elektrische aarding?
  2. Hoe werkt waterstraalsnijden?
  3. Hoe werkt een draaibank?
  4. Wat is transfer molding en hoe werkt het?
  5. Hoe werkt Google Cloud Storage?
  6. Wat is een transmissie en hoe werkt het?
  7. Hoe werkt een lasersnijder?
  8. Wat is een industriële koppeling en hoe werkt het?
  9. Hoe werkt een motorkoppeling? 3 feiten over clutches
  10. Nat remmen:wat is het? Hoe werkt het?
  11. Hoe werkt het:vrijloopkoppeling