Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Manufacturing Equipment >> Industrieel materiaal

Wat is een aandrijflijn?

Er zijn veel onderdelen die bijdragen aan het vermogen van een voertuig om van plaats naar plaats te komen. De aandrijflijn is een systeem dat bestaat uit verschillende componenten die ervoor zorgen dat energie van de motor naar de wielen wordt overgebracht om een ​​auto te laten rijden.

Een hoogwaardige aandrijflijn is essentieel om een ​​voertuig te helpen de juiste acceleratie te bereiken. Blijf lezen om meer te weten te komen over hoe het systeem werkt en de verschillende rollen die elk onderdeel in het systeem speelt.

Hoe werkt een aandrijflijn?

De aandrijflijn omvat veel onderdelen die samenwerken om een ​​voertuig vooruit te duwen door kracht uit de motor te halen, die vervolgens naar de wielen wordt gestuurd. De term aandrijflijn wordt soms door elkaar gebruikt met aandrijflijn; de aandrijflijn is echter slechts een manier om alle delen van de aandrijflijn te beschrijven die geen verband houden met de motor.

De belangrijkste onderdelen van de aandrijflijn zijn:

  • Motor: De motor genereert het vermogen dat nodig is om de auto aan te drijven en bevat zuigers die in cilinders op en neer bewegen om het verbrandingsproces te starten.
  • Verzending: De rotatie van de motor wordt omgezet in bruikbare energie dankzij de transmissie, die een reeks versnellingen en koppelingen gebruikt om het vermogen aan te passen aan de rijomstandigheden.
  • Aandrijfas: Het koppel (de rotatiekracht van een motor) dat door de transmissie wordt gegenereerd, wordt overgebracht van de aandrijfas naar het differentieel.
  • Differentieel: Het differentieel is een onderdeel van de voor- of achterasconstructies en helpt een voertuig om effectief bochten te maken. Het gebruikt het koppel dat door de aandrijfas wordt verzonden en stuurt dit naar de wielen, waardoor ze met verschillende snelheden kunnen draaien.
  • Assen: Asassemblages bevinden zich tussen de wielen van een voertuig en helpen het gewicht van een voertuig te dragen, samen met het overbrengen van vermogen van de motor naar de wielen.

Soorten aandrijflijnen

De aandrijflijn is het deel van het aandrijflijnsysteem dat de aandrijfas, transmissie, differentiëlen en assen omvat.

Er zijn vier aandrijflijnconfiguraties die op de meeste voertuigen te vinden zijn:voorwielaandrijving (FWD), achterwielaandrijving (RWD), vierwielaandrijving (AWD) en vierwielaandrijving (4WD).

Voorwielaandrijving

In een voertuig met voorwielaandrijving loopt de motor horizontaal en niet verticaal, wat bekend staat als transversale motorplaatsing. Hier bevinden zich alle aandrijflijncomponenten.

Met deze opstelling kan de vermogensafgifte naar de voorwielen worden gestuurd, omdat het gewicht van de motor er direct boven ligt. Dit helpt de acceleratie en tractiecontrole van het voertuig te verbeteren. Een voordeel van FWD is een hoger brandstofverbruik.

Achterwielaandrijving

Bij een opstelling met achterwielaandrijving wordt het motorvermogen van de transmissie naar het achterdifferentieel en vervolgens naar de twee achterste wielen van het voertuig gestuurd. Een standaard RWD-indeling heeft een motor die in de lengterichting vooraan is gemonteerd, met een aandrijfas die door een tunnel gaat die in de carrosserie van het voertuig is ingebouwd.

RWD-voertuigen bieden een aantal van hun eigen voordelen, waaronder minder gewicht aan de voorkant van het voertuig en een nauwkeuriger rijgedrag, aangezien de voorwielen geen risico lopen om grip te verliezen. Dit type aandrijflijn wordt vaker aangetroffen in sportwagens en luxe voertuigen.

Vierwielaandrijving

Er zijn een paar manieren waarop een vierwielaandrijving kan worden ingesteld. Eén lay-out maakt gebruik van stroom die via de transmissie naar een centraal differentieel wordt gestuurd. De andere lay-out is vergelijkbaar met een opstelling met voorwielaandrijving, waarbij de motor op de transmissie is aangesloten in dezelfde behuizing als het voordifferentieel en de assen.

AWD-voertuigen bieden meer tractie omdat het vermogen naar alle wielen gaat, waardoor het een uitstekende keuze is voor zeer licht off-road rijden. Ze zijn echter de meest veelzijdige aandrijflijn en presteren ook goed op gewone wegen. Ze kunnen werken zonder tussenkomst van de bestuurder en nemen de beslissing over hoe de weg moet worden afgehandeld uit de handen van de bestuurder, afhankelijk van de behoeften.

Vierwielaandrijving

FWD-voertuigen zijn vergelijkbaar met AWD; ze sturen echter geen vermogen naar het midden van het voertuig voordat het naar de voor- en achterassen wordt gestuurd. Een systeem met vierwielaandrijving is doorgaans duurzamer en robuuster, omdat het een systeem is dat speciaal is ontworpen voor offroad-rijden.

FWD- en AWD-aandrijflijnen zijn geweldig voor het bieden van tractie en veiligheid op slechte wegomstandigheden. Hun wegligging op normale wegen is echter niet ideaal in vergelijking met andere aandrijflijnopties.

Tekenen dat uw aandrijflijn mogelijk verslijt

Het is belangrijk om de onderdelen van een aandrijflijn in goede staat te houden. Als er sprake is van slijtage, kunt u verschillende symptomen ervaren. Deze kunnen zijn:

  • Schudden of malen: De transmissie kan problemen hebben als deze harde geluiden maakt of wegglijdt en schudt tijdens het rijden.
  • Brandlucht: Elke vorm van brandlucht die uit uw voertuig komt, moet worden onderzocht! Ze kunnen afkomstig zijn van oververhitte vloeistof in de transmissie.
  • Versnellingen slippen: De auto die uit de versnelling glijdt, is een serieus probleem en een veiligheidsprobleem. Dit kan betekenen dat er een probleem is met de aandrijflijnregelmodule (PCM) of elektronische regelmodule (ECM), twee belangrijke computersystemen in veel voertuigen die de motor en transmissie helpen regelen.
  • Lekkende vloeistof: Als u rode vloeistof onder uw voertuig opmerkt, is er mogelijk een lek in een pakking of slang ergens in de aandrijflijn.

En natuurlijk, als het controlelampje gaat branden, is dit een duidelijk teken om uw auto naar een getrainde technicus te brengen die kan helpen bij het diagnosticeren van het probleem.

Trainen op aandrijflijncomponenten bij UTI

Met een totale werkgelegenheid van autotechnici die naar verwachting in 2030 meer dan 705.000 zal bedragen, is het een goed moment om een ​​carrière in de branche na te streven.47 Werkgevers staan ​​klaar om mensen met de juiste opleiding en ervaring in dienst te nemen om veelgevraagde functies in te vullen.

Studenten in het 51-weekse Automotive Technology-programma dat wordt aangeboden aan het Universal Technical Institute (UTI) hebben de mogelijkheid om praktische training te krijgen over allerlei autosystemen, inclusief aandrijflijnen, tijdens de cursus Automotive Powertrains &Transmissions.

Meer weten? Klik hier om vandaag nog in contact te komen met een toelatingsvertegenwoordiger en de eerste stap te zetten naar een toekomst waar je enthousiast over bent.


Industrieel materiaal

  1. Wat is wrijvingsboren?
  2. Wat is gegalvaniseerd ijzer?
  3. Wat is draadborgende vloeistof?
  4. Wat is multi-materiaal 3D-printen?
  5. Wat is Robocasting in 3D-printen?
  6. Wat is een dynamo?
  7. Wat is koelvloeistof voor auto's?
  8. Wat is een chassisgrond?
  9. Aandrijflijn en aandrijflijn begrijpen
  10. Wat zijn de functies van het motorcarter?
  11. Wat is een motordraaibank?