Zwitserse Slijpinnovatie: Precisie en Automatisering bij Fritz Studer AG

Vroeger deze maand bijwoonde ik Fritz Studer AG's jaarlijkse Motion Meeting op het hoofdkantoor in Thun,Zwitserland. (Studer is lid van de United Grinding Group.) Dit jaar's evenement thema was "kunst van slijpen," en ik leerde een goed deel over de staat van het bedrijf, recente vooruitgang in zijn cilinder slijp technologie en zijn automatiseringsaanbod variërend van basis tot hoog aangepast.

Studer's verkoop in 2019 was derde-beste in de bedrijfsgeschiedenis. Hoewel het uitdagingen in de auto-industrie tegenkwam, groeide de verkoop in de luchtvaartsector. Het blijft de productie opkrikken van nieuwe universele cilinder slijpmodellen zoals de S31, S33 en Favorit. Feitelijk verkocht het bedrijf meer dan 100 van deze machines vorig jaar.

Interne Productie Opwaarts

Studer verbetert ook zijn interne bewerkingsmogelijkheden voor kritieke componenten zoals spindelas door vijf-as en draai-frees multitasking machines toe te voegen. Daarnaast implementeert het bedrijf voortdurend zijn Slim Fabriek productieconcept met data-gedreven concepten om slijpmachine productie te stroomlijnen.

Herstel Diensten

Tijdens het evenement benadrukte het de slijpmachine hersteldiensten, die de hoogste verkoop in 2019 hadden. Studer biedt deze dienst al 20 jaar en heeft meer dan 400 machines tot nu toe gereviseerd. Tijdens het herstelproces wordt elke machine volledig ontmanteld en teruggebracht naar optimale prestaties met nieuwe componenten. Klanten kunnen machine herconfiguraties of geautomatiseerde functionaliteit aanvragen, en elke gereviseerde machine komt met een eenjarige garantie. Klanten kunnen ook leenmachines aanvragen om te gebruiken terwijl de hunne gereviseerd worden. De kosten van een typische machine herstel is ruwweg half van een vergelijkbare nieuwe machine.

Technologische Vooruitgang

Studer onthulde ook wat het gelooft een paar significante slijptechnologie vooruitgang te zijn op het evenement. Een is de tweede generatie van zijn Wiredress draad EDM wiel afdresser, die metaal-gebonden wielen afdrest terwijl ze gemonteerd blijven in de slijper. Wat interessant is dat meerdere componenten in deze nieuwe versie geproduceerd worden via additieve productie. Deze AM onderdelen worden geproduceerd door het bedrijf's IRPD (Institut for Rapid Product Development) zakelijke eenheid. IRPD ontstond aan Zwitserland's St. Gallen Universiteit in 1996 en werd onderdeel van de United Grinding Group in 2015. Naast het produceren van onderdelen voor de Groep's slijpmachines, biedt IRPD AM advies, ontwerp en productiediensten voor andere bedrijven voor zowel metaal als plastic componenten.

Een andere ontwikkeling is Studer's tweede generatie synchroon staartstock ingesteld om de bestaande hydraulische synchroon staartstock ontwerp te vervangen. De nieuwe versie heeft een servodrijving met elektrische spanning in plaats van hydraulica. Het biedt een verhoogde slag van 30 mm, centraaldruk door zowel een NC-as als veerspanning, lage tipdruk en een pneumatische klem. Een derde ontwikkeling is in-proces laser meting, wat gezegd wordt 60% snellere meet tijden te bieden vergeleken met conventionele technieken.

Automatiseringsopties

Het bedrijf leverde ook een presentatie die de verschillende manieren benadrukte waarop CNC slijpmachines geautomatiseerd kunnen worden om lange strekken onbemende operatie mogelijk te maken. Deze variëren van off-the-shelf alternatieven tot hoogst aanpasbare oplossingen.

Bijvoorbeeld, de Easyload is een entry-level model met een gantry lader voor ascomponenten zo lang als 300 mm en diameters variërend van 4 tot 30 mm. De WeStack en WeSpeed cellen, geproduceerd door Wenger Automation and Engineering AG, maken snelle wissel van grepers van as naar span delen mogelijk. Hoogst aanpasbare automatiseringsoplossingen kunnen processen omvatten zoals deelafgrating, borstelen, meting, demagnetiseren, schoonmaken en markeren.

Het bedrijf biedt ook zijn Flexload ingehaalde robotische laadeenheid die toegevoegd kan worden aan Studer modellen S31, S33 en S41 cilinder slijpmachines. Ontwikkeld door United Grinding North America, heeft de Flexload een zes-as robot op een zevende-as gantry. De robot met twee grepers reist tussen machine en deelaflegbakken.

Vergelijkbaar biedt het bedrijf een collaboratief robotisch laadsysteem (video hierboven) met een zes-as Staubli robot met een Sick laser die het gebied scant om de aanwezigheid van een persoon te detecteren. Wanneer geen persoon een gedefinieerde outer of inner zone rond de robot binnenkomt, opereert de robot op volle snelheid. Wanneer een persoon de outer zone binnenkomt, vertraagt de robot. Wanneer een persoon de dichterbij inner zone binnenkomt, stopt de robot. Eenmaal de zones vrij van mensen, kan een operator de robot herstarten. Dit elimineert de noodzaak voor veiligheidsomheining of behuizingen die industriële robots typisch vereisen om werknemersletsel te voorkomen.