TFP lanceert geavanceerde microvezel-ondersteuningsvoiles voor superieure afwerking en hechting

Technical Fibre Products (TFP, Burneside, VK) heeft de lancering aangekondigd van de nieuwe generatie afwerkings- en lijm-ondersteuningsvoiles, ontworpen om superieure flexibiliteit en oppervlakgladheid te bieden, en om de huidige Optiveil-materialen van het bedrijf aan te vullen.

Fijnere vezels, betere prestaties

De nieuwe generatie voiles worden geproduceerd uit een reeks vezeltypes, waaronder micro denier polyester en Kuraray's WRAMP-vezel (een polyester-polyamide-hybride). Deze microvezels hebben een fijner diameter dan TFP's standaard polyester-producten, met name 4 en 5 µm vergeleken met respectievelijk 12 en 7 µm. Dit betekent dat er significant meer vezels per gram materiaal zitten - bijna 18 miljoen vezels, versus 2 miljoen in TFP's standaard polyester nonwovens. Dit levert een andere, dichtere poriestructuur met een hoger oppervlakte-oppervlakte. Dit zou uiteindelijk de flexibiliteit van de nonwoven verhogen en de conformabiliteit aan complexere vormen tijdens composietproductie verbeteren. TFP stelt ook dat de verfijning van de poriestructuur de oppervlakgladheid en verwerkingsgemak verbetert; het minimaliseert ook micro-porositeit en micro-kraken.

TFP verwacht dat de verhoogde oppervlakgladheid van deze thermoplastische voiles ze nog geschikter maakt voor gebruik als lijm-drager of ondersteuningsvoiles, een al populaire toepassing voor TFP's Optiveil-materialen. De vezelstructuur is gerapporteerd geoptimaliseerd om lijm-wetting te bevorderen, wat een gedefinieerde en consistente filmdikte garandeert, evenals het verbeteren van de veerkracht en hantering van het eindproduct.

TFP's nonwovens worden gebruikt in een breed scala aan composiettoepassingen, variërend van luchtvaart en auto tot energie, transport en sportartikelen, voldaan aan eisen voor afwerking, elektrische geleiding, EMI-afscherming, slijt- en corrosiebestendigheid; ze worden ook gebruikt om breukzwaarte te verhogen of als lijm-drager.

Deze technologie was te zien op JEC World 2019.