EN 10277-5 Graad C60 – Koudgetrokken of gedraaid, zacht gegloeid staal voor hoge duktiliteit en slijtvastheid
Eigenschappen van EN 10277-5 Graad C60
Staal C60 is geschikt voor onderdelen met hoge duktiliteit en verhoogde slijtvastheidseisen in voertuigbouw, motor- en machinebouw, oppervlakte verhardbaar (bijv. transmissieonderdelen, assen). Aanvullende toepassing in werktuigbouw. Laagste toepassingstemperatuur -25 °C.
Algemene eigenschappen
| Eigenschap | Temperatuur | Waarde |
|---|---|---|
| Dichtheid | 20,0 °C | 7,8 g/cm³ |
Mechanische eigenschappen
| Eigenschap | Temperatuur | Waarde |
|---|---|---|
| Elasticiteitsmodulus | -100,0 °C | 217 GPa |
| 20,0 °C | 208,26 – 212 GPa | |
| 100,0 °C | 203,78 – 207 GPa | |
| 200,0 °C | 198,06 – 199 GPa | |
| 300,0 °C | 190,8 – 192 GPa | |
| 400,0 °C | 182,61 – 184 GPa | |
| 500,0 °C | 173,04 – 175 GPa | |
| 600,0 °C | 164 GPa | |
| Hardheid, Brinell | 20,0 °C | 241 HB |
| Getal van Poisson | 20,0 °C | 0,27 |
| 100,0 °C | 0,27 | |
| 200,0 °C | 0,28 | |
| 300,0 °C | 0,28 | |
| 400,0 °C | 0,28 | |
| 500,0 °C | 0,28 | |
| Schuifmodulus | 20,0 °C | 82,04 GPa |
| 100,0 °C | 80,18 GPa | |
| 200,0 °C | 77,56 GPa | |
| 300,0 °C | 74,62 GPa | |
| 400,0 °C | 71,22 GPa | |
| 500,0 °C | 67,36 GPa |
Thermische eigenschappen
| Eigenschap | Temperatuur | Waarde | Opmerking |
|---|---|---|---|
| Thermische uitzwartingscoëfficiënt | -100,0 °C | 1,08E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1,19E-5 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,25E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,30E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,36E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,41E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,45E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,49E-5 1/K | ||
| Maximale gebruiks temperatuur | 500 °C | Typisch voor koolstofstaal | |
| Maximale langdurige gebruiks temperatuur | -25 – 0 °C | ||
| Smeltpunt | 1289 – 1478 °C | Typisch voor hoog koolstofstaal | |
| Specifieke warmtecapaciteit | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Warmteleidingsvermogen | 20,0 °C | 41,7 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 43,4 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 43,2 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 41,4 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 39,1 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 36,7 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 34,1 W/(m·K) | ||
| Thermische diffusiviteit | 20,0 °C | 11,6 mm²/s | |
| 100,0 °C | 11,3 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 10,5 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 9,5 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 8,3 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,1 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 5,8 mm²/s |
Elektrische eigenschappen
| Eigenschap | Temperatuur | Waarde |
|---|---|---|
| Elektrische weerstand | 20,0 °C | 2,5E-7 Ω·m |
| 100,0 °C | 2,95E-7 Ω·m | |
| 200,0 °C | 3,65E-7 Ω·m | |
| 300,0 °C | 4,53E-7 Ω·m | |
| 400,0 °C | 5,56E-7 Ω·m | |
| 500,0 °C | 6,74E-7 Ω·m | |
| 600,0 °C | 8,13E-7 Ω·m |
Chemische samenstelling (gewicht%)
| Element | Waarde |
|---|---|
| Koolstof | 0,57 – 0,65 % |
| Mangaan | 0,60 – 0,90 % |
| Fosfor | 0,05 % |
| Silicium | 0,40 % |
| Zwavel | 0,045 % |
Metaal
- 25CrMo4 Staal – EN 10277-5 Koudgetrokken, Zacht Geglost, Hoge Sterkte & Duktiliteit
- EN 10277-5 Gehalte 25CrMoS4 – Koudgetrokken, Gedraaid & Zacht Geglost Hoogsterktestaal
- EN 10277-5 Graad 38CrS2: Koudgetrokken/Gedraaid & Zacht Gegloeid Staal voor Hoogwaardige Toepassingen
- EN 10277-5 Graad 41Cr4 – Koudgetrokken, Zacht Gegloeid Staal voor Auto- en Mechanische Toepassingen
- EN 10277-5 Graad 41CrS4 Staal – Koudgetrokken, Gedraaid & Zacht Gegloeid voor Auto- en Industriële Toepassingen
- EN 10277-5 Graad 42CrMo4: Koudgetrokken, Gedraaid & Zacht Gegloeid Staal voor Zware Belasting
- EN 10277-5 Graad 46Cr2 – Koudgetrokken of Gedraaid, Zacht Gegloeid Staal voor Auto- en Machinebouw
- EN 10277-5 Graad 46CrS2: Koudgetrokken, Gedraaid & Zacht Gegloeid Staal voor Sterke Auto-onderdelen
- EN 10277-5 Gehalte 50CrMo4: Koudgetrokken of Gegoten, Zacht Gegloeid Staal voor Zware Belasting
- EN 10277-5 Gehalte 50CrV4: Hoogwaardig Koudgetrokken of Gegoten Staal voor Zware Toepassingen
- EN 10277-5 Gehalte 32Cr2 Staal – Koudgetrokken, Gedraaid en Zacht Geanst voor Hoogpresterende Voertuig- en Motoronderdelen